40°
Автор

нужна помощь
обломал болт нижнего крепления багажника. болт 5ка, даже и не применял силу, свернулся как пластилиновый.
пробовалал сверлить сам, только сделал хуже.

кто или где может помочь, мне важно наличие багажника.

ФОТО

Слава, а почему не удалось высверлить? Если что приезжай поможем. Есть дрель, сверла, сверлильный станок и.т.д., только ехать придется ко мне в Сокол.

дремелем прорезать канавку под отвертку, в своё время так сделал с болтом для ролика заднего переклюка

40°
Автор

не удалось наверно из за кривизны рук в данном случае.

боюсь что уже все испортил так, что надо заваривать все аргоном и по новой сверлить и нарезать резьбу.

Только надо сначала высверлить обломок болта. не берут его сверла почемуто. сегодня спецом на рынке покупал сверла для металла. может фатально не везет и все паленый китай.

была похожая ситуация. обломанная сторона была очень кривой и не позволяла нормально упереть сверло. высверливал болт в обратную сторону. обломок болта толком не просверлился, но начал выкручиваться. когда показался достаточного размера хвост, выкрутил пасатижами.

40°
Автор

так с внутренней стороны дрель ровно не установить.
Под углом сверлили?

А можно в ранние сообщения темы кинуть фото с двух сторон?

Цитата сообщения от 40\° отправленного 2 Июн, 2014 в 11:31

так с внутренней стороны дрель ровно не установить.
Под углом сверлили?

у меня было все несколько проще, болт поломался в линке подвески - его можно было снять и удобно расположить.
если с обратной стороны не подлезть с дрелью, придется пробовать с передней. но смысл тот же - можно попробовать болт не высверлить таким образом, а закрутить дальше, чтобы хвост его вылез с обратной стороны.
чтобы не покоцать сильно раму, можно попробовать сделать кондуктор для сверла - например просверлить пластинку металическую, совместить ее с отверсием в котором болт, примотать хорошенько к раме и дальше через нее сверлить. корявки на сколе будут стремиться скинуть сверло в сторону, но пластинка будет этому мешать.

40°
Автор

Спешка, она как известно, нужна только в известных случаях.
И я это знал, но все равно бросился с голой дрелью наперевес.
РЕЗУЛЬТАТ закономерен.
Но что есть то есть. Надо исправлять как то.

Нужно окончательно выковырять болт и вклеить на эпоксидку втулочку с внутренней резьбой. Имхо.
С выковыриванием могу попробовать помочь, но нужно в гараж тащить. И до выходных вряд ли.

По фото: пробовать сверлить с начала тонким сверлом, года направление будет задано, более толстым. Когда толстое зацепится, возможно начнет вворачиваться, т.е. вкручиваться на сквозь. Однозначно нужны руки нормальные и аккуратные "с опытом работы в отрасли"

Цитата сообщения от 40\° отправленного 3 Июн, 2014 в 11:32

РЕЗУЛЬТАТ закономерен.

:o
по жесткачу однако. как вариант оставить в покое вногострадальный болт и рядом в образовавшуюся дырень действительно не эпоксидку вклеить втулочку (можно просто гайку). распердоленное перо я бы усилил хотя бы стеклотканью.

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 3 Июн, 2014 в 19:20

По фото: пробовать сверлить с начала тонким сверлом, года направление будет задано, более толстым. Когда толстое зацепится, возможно начнет вворачиваться, т.е. вкручиваться на сквозь. Однозначно нужны руки нормальные и аккуратные "с опытом работы в отрасли"

  • как вариант еще можно сварочным аппаратном кинуть соплю а ней уже гаечку или болтик, ну а дальше выкручиваем :-9

Просверлили тонким сверлом болт, но сверло ушло к краю болта. Пробовали забить трехгранный надфиль, но он сломался.
Славе пришла идея вставить в образовавшееся отверстие алмазную нить. Ждем результат.

40°
Автор

теперь мучаюсь в сомненьях варить люминь или не варить.
Руки чешутся варить.