Услуги и товары от наших форумчан: обсуждение, отзывы, мнения

Оффтопик про "закинуть на телефон".

Если кто не знает, то при платеже указываешь свои ФИО, потом идешь с чеком в офис оператора и по заявлению об ошибочном платеже деньги переводят на твой баланс.

Так что это не особо панацея от недобросовестных :-/

Цитата сообщения от tomat отправленного 22 Авг, 2016 в 20:36

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Авг, 2016 в 15:10

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 19 Авг, 2016 в 15:07

Если голову включать (не слать деньги "сегоднязореганым", проверять профиль, данные и тыры-пыры), то все будет ок. :) По крайней мере от 5 рэ никто не обеднеет и не разбогатеет, а репутацию можно подпортить изрядно.
А ща (в районе 20 мин.) будет веселая стори о "товарище", коему я отправил запцацки, изменив своему же принципу. //-( //-( (Y) Пожелал исправиться. Посмотрим...

Предлагаю не учить людей жизни, все мы разные, кто то зарегился один раз на форуме продать какую то шмотку и все нормально, а кто то региться по 100500 раз и кидает.
Точно так же многие покупатели совершенно разные.
Часто вижу в барахолке фразу от уже устоявшихся продаванов "пересылкой не занимаюсь", что как бы намекает на утрату доверия к потенциальному покупателю.

Или проще. Деньги здесь и сейчас без лишних телодвижений (поход на почту -> наложенный платеж -> ожидание перевода -> поход на почту -> возможный визит в налоговую. :)

именно
просил человек из гродно пару деталек
зашел я на почту
посидел пять минут
посмотрел на очередь...
благо нашлелся на форуме человек из гродно
который проезжал мимо моего дома в пяти минутах на веле
а такбы...
я все понимаю но уже не те времена чтоб я тратил столько личного времени по "доброте душевной"

Расскажу про свою дурацкую покупку вела, объяву на который выкладывали на Поехали.
Если лень читать многобукаф, коротко: куплен вел с пошатаной карбоновой рамой - вокруг опоры верхнего линка конкретно треснул лак. При осмотре замечено не было, продаван уверял, что вел в идеале.

Весной искал карбоподвес для веселых матрасных покатушек. Появилось объявление на Поехали. Сразу хочу обратить внимание, что frezz - не продавец, и к нему никаких претензий не было и нет. Он выложил вел за 1400$, я поглазел и закрыл. Но добрые форумчане обнаружили объяву на него же в Вело Барахолке Гомеля от некоего Миши, и там цена уже была поинтереснее - 1к. В принципе хитрожопость продавана видна уже в обсуждении вела ВК. Жаль, что не придал особого значения ни тогда, ни после. Лог общения с продавцом до принятия решения о том, чтобы поехать и посмотреть вел. В первые же выходные двинули в Мозырь смотреть сабж. Сразу предупрежу, что всё остальные косяки меня сильно не расстроили, и к сожалению(?) не отпугнули от покупки. Как можно увидеть из объявления и нашего общения, вел представлялся в идеальном состоянии, отдельно обратите внимание на "пневмоподсидел работает отлично"... ну-ссс, приступим. Когда его выкатили, седло было опущено до упора, и было задрано назад эдак градусов на 15. Фиг с ним, "это ж настраивается". Сел прокатится. До этого я катался на всяких упиленых Деорах и с завода неработающих Альтусах. Каково же было моё удивление, когда ХТ тоже не переключается //-(. Подергал троссики у переклюков, сразу стало ясно, что виноваты троссы/рубашки. Осмотрел ноги у аморта и вилки - они действительно были в идеале. Тормоза - полностью ок. Колеса крутились отлично, Star Ratchet как и полагается трещал на всю округу, люфтов нет. Восьмерок/яиц нет. На этом этапе переключился на самое главное - на мою прелесть... карбоновую раму. По неопытности осмотрел все места, кроме креплений аморта и верхнего линка... Внимание на фото от продавца. Впоследствии он утверждал, что ничего не знал об этом, и я сам дурак, что ничего не заметил при покупке. А вот мои фото. Ни настоящие трейлы, ни более жесткие вещи не катаю, и в сумме с моим детским весом (57кг) это вероятно служит причиной тому, что трещины визуально не растут. Но при любой попытке конкретно гнуть раму винтом, или вставать на педали всем, потрескивает... Т.к. гарантией этот вопрос не решишь, искренне надеюсь на то, что обычные марафонные покатушки вел выдержит хотя бы пару сезонов. Куплено это счастье было за 900 вечнозеленых. На десерт - цитата от Аркаши по поводу состояния вела:

Цитата сообщения от аркаша отправленного 5 Июн, 2016 в 22:04

Цитата сообщения от frezz отправленного 30 Май, 2016 в 23:49

Велосипед в очень хорошем состоянии

Только...

• педали люфтят
• подседел блокируется не всегда и очень медленно выдвигается
• в вилке с таласом проблемы, дальше середины хода не прожимается
• в аморте демпфер с воздухом - регулировки не работают
• тросы с рубахами засраны и стоят колом
• тормоза не тормозят
• сорваны полностью грани на болтах зажима седла, тормозов, грипс

даааа в очень хорошем ;D

По итогу мертвый подседел подарен, амморт и вилка восстановлены, рубашки/троссы заменены, грипсы и часть болтов заменены.
Как уверял продавец - "по жести" не катали. С одного из боков хорошо стёсан задний переклюк (сошел слой металла), педаль, седло, руль. Рубашка подседела была лопнувшая, дико ржавая. После нескольких итераций поднятия и опускания подседела, он перестал фиксироваться вообще. На цепи - 2 замка, что как бы тоже намекает. На аморте и колесах - левые колпачки.

UPD: понизил градус формулировки, добавил инфы про историю вела, деталей.

ух еее, за такое принято лицо бить =8O

Насколько видно из фото потрескался лак.
Там дюралевые вставки, вполне может быть они слегка гуляли и лак протрескался.
Есть точная инфа что карбон треснул?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 20 Сен, 2016 в 13:41

Насколько видно из фото потрескался лак.
Там дюралевые вставки, вполне может быть они слегка гуляли и лак протрескался.
Есть точная инфа что карбон треснул?

А есть такие диагносты в РБ? :) запишусь на прием... Если только лак - ок, хорошо. В любом случае спич далеко не только об этом.

чтобы проверить - нужно снять краску до карбона.

Ну так тут утверждение, что трещина в раме.
И ни одного подтверждения слов.
Понятно конечно, что лак треснул, опять же при покупке подвеса обычно всегда смотрят линки, крепления, тем более карбоновой рамы.
Хотя продавец по хорошему должен был указать на эти места.

лак просто так вокруг нагруженного элемента не трескается ^-^

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Сен, 2016 в 16:26

лак просто так вокруг нагруженного элемента не трескается ^-^

Я писал выше, что возможно дюралевые вставки плавают, обычно это лечится.
Как в шатунах карбоновых разбиваются посадочные, так и тут.
Правда не совсем понятно, что для этого нужно было сделать в подвесе такого уровня.

Данный недочеловек и 3, 14здабол https://goo.gl/ljOC5N не забрал посылку отправленную наложенным.

Я простоял в очереди на почте отправил, написал ему об этом, ответил что ждет. Спустя 2 недели с небольшим посылка вернулась назад с пометкой ''возврат'' в итоге помимо оплаты за отправку пришлось вдобавок оплатить возврат посылки. На сообщения объяснить - игнор. Короче, с этой гнидой не связывайтесь.

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 11 Окт, 2016 в 16:56

Данный недочеловек и 3, 14здабол https://goo.gl/ljOC5N не забрал посылку отправленную наложенным.

Я простоял в очереди на почте отправил, написал ему об этом, ответил что ждет. Спустя 2 недели с небольшим посылка вернулась назад с пометкой ''возврат'' в итоге помимо оплаты за отправку пришлось вдобавок оплатить возврат посылки. На сообщения объяснить - игнор. Короче, с этой гнидой не связывайтесь.

Классика.Дважды в аналогичную ситуацию попадал, последний случай на предыдущей странице расписал.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 20 Сен, 2016 в 17:57

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Сен, 2016 в 16:26

лак просто так вокруг нагруженного элемента не трескается ^-^

Правда не совсем понятно, что для этого нужно было сделать в подвесе такого уровня.

пару приземов в плоскач и получите и распишитесь.
вот на сегодняшний день ни разу не пожалел, что не купил карбон и отдал предпочтение проверенному алюминию ))

Цитата сообщения от alain отправленного 31 Авг, 2016 в 17:24

Продам велосипед в очень хорошем состоянии. Без трещин и царапин, только на заднем пере есть небольшой скол лака.

Рама: S-works Tarmac SL2 Saxo Bank 2009 года
Размер: M (Горизонталь 54см, Вертикаль 51.5см)
Рулевая колонка: FSA 1 1/8, 1 1/2
Каретка: Sram Red
Система: Sram Red (175мм 50/34)
Задний переключатель: Sram Red (Новый)
Передний переключатель: Sram Red
Манетки: Sram Red
Кассета: Sram Red (11-28)
Цепь: Sram Red
Тормоза: Sram Red
Вилсет: Mavic Cosmic SL
Покрышки: Schwalbe Lugano
Вынос: Deda Zero 100
Руль: Ritchey Logic II
Подседел: S-works
Седло: S-works Toupe Carbon
Обмотка: Sram Red

В подарок отдам овальные звёзды Rotor Q-Rings 50/34
Цена 1300$
Интересующимся просьба, все вопросы в личку. Детальные фото по запросу покупателя вышлю на почту.

МОШЕННИК парни
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=117&t=37298&p=215946#p215946
верните деньги

админы, примите меры
удалите мошенника с форума