2.5 метра на плоскость, кто больше? (warning: I-style)

суровые ребятя, мне покажете?))))

Пару раз - видел!

если будете троллить меня - не покажу

ниффига не видел... фулик не той стороной одет был.

это на плоскость?

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Окт, 2010 в 13:32

это на плоскость?

нет

сача, это дроп по-твоему?

Цитата сообщения от дюдя отправленного 10 Окт, 2010 в 17:47

сача, это дроп по-твоему?

а какая разница при приземлении? Я не очень секу в этом во всём
так лучше?

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Окт, 2010 в 17:59

Цитата сообщения от дюдя отправленного 10 Окт, 2010 в 17:47

сача, это дроп по-твоему?

а какая разница при приземлении? Я не очень секу в этом во всём
так лучше?

ну так поясните что не так? разница в приземлении, считаю, обусловлена только подвеской. Подвеска погасит какую-то энергию. На хардтейле только техника ездока

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Окт, 2010 в 18:33

ну так поясните что не так? разница в приземлении, считаю, обусловлена только подвеской. Подвеска погасит какую-то энергию. На хардтейле только техника ездока

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Окт, 2010 в 18:33

ну так поясните что не так? разница в приземлении, считаю, обусловлена только подвеской. Подвеска погасит какую-то энергию. На хардтейле только техника ездока

внимательно почитай название темы: (warning: I-style)
внятный ответ ты не получишь

Цитата сообщения от slavadvv отправленного 10 Окт, 2010 в 19:06

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Окт, 2010 в 18:33

ну так поясните что не так? разница в приземлении, считаю, обусловлена только подвеской. Подвеска погасит какую-то энергию. На хардтейле только техника ездока

внимательно почитай название темы: (warning: I-style)
внятный ответ ты не получишь

@#$%^&*, вы плоскость от склона отличить не можете? дроп от пролета?

Цитата сообщения от jaj отправленного 10 Окт, 2010 в 19:17

@#$%^&*, вы плоскость от склона отличить не можете? дроп от пролета?

ну вот, уже намного лучше. если убрать из этого сообщения все интернет-геройство, получится вполне внятный ответ

Цитата сообщения от jaj отправленного 10 Окт, 2010 в 19:17

Цитата сообщения от slavadvv отправленного 10 Окт, 2010 в 19:06

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Окт, 2010 в 18:33

ну так поясните что не так? разница в приземлении, считаю, обусловлена только подвеской. Подвеска погасит какую-то энергию. На хардтейле только техника ездока

внимательно почитай название темы: (warning: I-style)
внятный ответ ты не получишь

@#$%^&*, вы плоскость от склона отличить не можете? дроп от пролета?

как мной было замечено выше(косвенно), считаю, пролёт=взлёт+дроп. склон на фото минимальный
раскрою мысль. полёт происходит по параболе(почти). При дропе только по половине параболы. Приземление в плоскость-- вся потенциальная энергия переходит в удар о землю. При приземлении в склон- часть переходит в кинетическую т.е. в скорость. Чем больше уклон, тем больше скорости, меньше удар. Но это если просто полёт. В нашем случае в это всё вмешивается ездок.