Цитата сообщения от leshek отправленного 28 Янв, 2015 в 00:35

Да Вас не нае.. ))
Хотя ребята перестарались, на 100 км/ч нужна мощность 10 л.с.

За фурами легко.
Но вот так, просто по обочине....неа :|(

Удалённый пользователь

Интересно, какой у шоссера на максимальной передаче должен быть каденс (считать не охота, но интересно) для равномерного (не рывок) движения со скоростью 100 и 110 км/ч? ... по мокрому асфальту он удержится?

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 28 Янв, 2015 в 02:22

Интересно, какой у шоссера на максимальной передаче должен быть каденс (считать не охота, но интересно) для равномерного (не рывок) движения со скоростью 100 и 110 км/ч? ... по мокрому асфальту он удержится?

52*11 около 160 оборотов/мин

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от benyash отправленного 28 Янв, 2015 в 11:27

52*11 около 160 оборотов/мин

На видео видится что-то около 70-80, когда на регистраторе 100 (на 43 секунде).

- "шоссер" рулит 2

и как только колеса не складываются ?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от shmnadmn отправленного 11 Мар, 2015 в 10:58

Позитивный человек позитивен всегда - Martyn Ashton

Пессимист есть умудренный жизненным опытом оптимист.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 15 Мар, 2015 в 19:39

>
Даже машину выдерживает:)

Исходя из опыта жыстачайшава обращения с колесами, как с автомобильными, так и с велосипедными... с уверенностью можно поставить среднестатистический полуторатонный автомобиль на среднестатистические, но грамотно собранные колеса. И думаю даже, что не обязательно делать такие лютые оси. Возможно они даже смогут выдержать езду по относительно ровной дороге. На наших ямах определенно сдохнут.