Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
КАКОЙ экстрим тока прогулки по вечерам)))
Да ну в ..... так послушаешь.... :-/ :-/ :-/
Стас, а тебе и вправду 12 лет, как написано в профиле? ;)
По теме, да не расстраивайся так. Ну убил велик, получил некоторый жизненный опыт. Пусть и оплаченный деньгами на за не восстановимые запчасти, которые придется купить. Приведешь в порядок. Будешь относится аккуратнее. Коцки на раме на скорость не влияют. :)
Твой вел вполне себе такой нормальный, но любая вещь требует к себе внимания. Представь, что ты купил Спеш карбоновый или Сандаль, и точно так же ухайдохал. Это же не повод говорить -УГ.
Катайся, набирайся опыта, в том числе и по элементарному обслуживанию. Больше позитива!
ЗЫ. А с стилем-направлением в влосипедизме ты определился? Может твой идеал - хромолевый BMX?
звезда эктрима |-))
Юмор понят, но все же там везде ржавчина. Цепь похоже никогда и не смазывалась :)
Стасик, ты прав. Дорогие велы не царапаются, там ничего не ломается/гнется/рвется и цепь, чем дороже, тем более самосмазывающаяся :)
Судя по профилю куплен вел был не за свои летом заработанные отсюда и отношение такое... Ну, и еще чуть-чуть незнания/неопытности.
мясорубка. :-/
to Kevin, ну народ же продает битые и ржавые машины. Правда обычно денег много не просят ;D не суди так уж строго. Может Стас человек хороший, но в мехпнизмах не силен, можетон поэт или художник :)
Буду лечить по фотке твоего велика. \m/ Куплен за собственно заработанные, ухожен, досмотрен. Бывал в походах. Для 7 тыс км-отлично выглядит. Респект и уважуха. Но не всем дано, увы.
Думаю, Ваня не возьмётся восстанавливать.
я бы не брался...
можешь привезти, конечно, я гляну. но ремонт в хорошую денежку станет.
Мда. Фотки вела грустные. Зато я начинаю понимать, почему тинейджерам в целом (не говоря о том, сколько лет Стасу) маркетологи многих фирм предлагают именно жесткие стальные и хромолевые БМХ-синглспиды с хромолевыми же шатунами и башгардом на спрокете))) Правильный подход к аудитории, оказывается! И почему есть целая куча фирмочек, занимающихся именно БМХ-ами, железом и атрибутикой для них. Создали грамотный рынок и теперь окучивают))
конечно.
современный МТБ - тонкая и требующая ухода машина, а Бесполезная маленькая х-ня - она и есть, БМХ...и убивать нечего=)
Тема не раскрыта. То что покоцаный видно, а где УГ ? Или погнутая звезда это все что есть?
А нету тут УГ.
Есть субъективное мировосприятие, несоответствие генеральной линии и перегибы на местах. ;D
и вапсче суета и тлен.
зы. купите у него пипелац за дешево, не так уж много там и работы. В сезон продастся нормально.
ЗЫЫ. Сантуровская система -УГ! Не гнутая, а впринципе. (ИМХО) \m/
камрады, вы не правы...
если внезапно осознать общую направленность этих ваших интернетов, то очевидно, что ашан - уг, стелс - уг, а бренды катят...
причем катят так, что деревья отпрыгивают с дороги, а бордюры стараются зарыться в асфальт... боятся...
и нигде, кроме паспорта велосипеда, не пишут, что велик - это достаточно хрупкая вещь, совершенно не предназначеная для механического воздействия твердыми предметами, как то осфальд, бордюр или пешеход в моторизованой броне МАРК-II... и что НА САМОМ ДЕЛЕ велик состоит из алюминия, пластмассок и покрышек...
даже я, прирожденный скептик, читая иногда про аццкие дропы и всю фигню, думаю, что у народа какие то ОСОБЫЕ велики, либо ВСЕ ВРУТ...
Стас, вероятно, про "ВСЕ ВРУТ" не знал. Теперь знает.
Да норм вел. Немного похимичить, и потом менять, что сломается. Главное желание, а научится чему-то на нем - вполне. Тем более уже поцарапать не жалко. Стасик, выкинь из головы, что для того чтобы о**нно катать, нужен о**ный байк. Вынос котороткий, стендовер занижен - вот и все что для счастья нужно.
Зы, и плоскачь - не круто.
да. методика - покрываем то что есть лаком и учимся кататься так, чтобы на этом лаке ни одной царапины.
после этого имеет смысл покупать новый офигительный сверкающий байк...
ты что, гриндил им?
переименуйся, в СТАСИК из ЧЕЛЯБИНСКА |-)) |-)_)