Завязал с великами или почему велосипедисты бугуртят!?

Бугурт? :)

Ну и разве тазы не валят!?

Приехали на техосмотр, а мне сказали, что мы тебе ТО отметим, да ты фиг что поменяешь да разобъёшься нафиг. Под замену ступичные подшипники, шаровые и один тормозной шланг. Вот такое ололо во дворе у меня происходит на этой неделе.

Картинка называется "купила баба порося". Реально, нет проблем - купи машину. По себе знаю.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 28 Янв, 2015 в 01:42

Ну и разве тазы не валят!?

Под замену ступичные подшипники

Чем выпрессовывать будешь? Выбивать не рекомендую.

правильной оправкой нормально и выбивается, и назад забивается
только стойку снимать надо

Снимай поворотный кулак и тащи в сервис где есть пресс. За пару минут все сделают.
Самому выбивать/забивать не комильфо.
От качества установки зависит срок службы подшипника.

Цитата сообщения от vozovsky отправленного 28 Янв, 2015 в 23:40

Снимай поворотный кулак и тащи в сервис где есть пресс. За пару минут все сделают.
Самому выбивать/забивать не комильфо.
От качества установки зависит срок службы подшипника.

На словах и в инструкции всё очень просто, открутил, выпрессовал, запрессовал. Вот только на деле получаем укоревшие вхлам болты и прикипевшие от перегрева подшипники. На гаражах за сию процедуру просят 90уй. На данный момент денег маловато, а время есть.

Один подшипник съёмником получилось перепрессовать, второй нет. При снятии поворотного кулака прикипел верхний болт крепления к стойке, сосед вручил газовую горелку и мы в 4 руки начали его оттуда корчевать. Сняли. В итоге второй подшипник я прессовал на прессе в школе. Молотком ничего не забивал и не выбивал. Подшипники стоят 640к за пару, жалко сломать.
Шаровые тоже поменял уже. Завтра заменю тормозные шланги да соберу всё как было.

Имхо Первую машину даже хорошо взять такую, чтоб поколупаться в ней. Почитать сервисные книжки, поменять там всего кучу и понять как и что в ней устроено.
Я в своей первой машине поменял все что можно было поменять. Перебрал подвеску, тормозную систему, рулевую рейку и насос, полазил в движке.
Вложил кучу денег и времени. Причем делал всё сам. Не из экономии, а от того что не доверяю мастерам в сервисах.
Накупил всяких ключей специальных, смазок и пытался сделать из неё "конфетку". В какой-то степени мне это даже удалось.
Так что если есть время и желание возиться с машиной, то это хорошо.

P.S. В качестве подпорок лучше использовать пеньки диаметром побольше. Так надежнее.
И будьте осторожны работая под машиной с двумя снятыми с одной оси колесами.

Цитата сообщения от vozovsky отправленного 30 Янв, 2015 в 00:03

P.S. В качестве подпорок лучше использовать пеньки диаметром побольше. Так надежнее.
И будьте осторожны работая под машиной с двумя снятыми с одной оси колесами.

Ну будем надеяться, что при ремонте он засовывает снятые колеса под пороги.

Цитата сообщения от fut отправленного 30 Янв, 2015 в 01:13

Цитата сообщения от vozovsky отправленного 30 Янв, 2015 в 00:03

P.S. В качестве подпорок лучше использовать пеньки диаметром побольше. Так надежнее.
И будьте осторожны работая под машиной с двумя снятыми с одной оси колесами.

Ну будем надеяться, что при ремонте он засовывает снятые колеса под пороги.

Была статья на онлайнере. Один мужик засунул под пороги снятые с передней оси колеса, а на них положил силикатные кирпичи.
Кирпич треснул и машина его придавила. Погиб.

У меня всегда в багажнике 2 вот такие штуки: http://www.kuvalda.ru/catalog/7821/27748/
30$ за пару и сплю под авто спокойно |-)) Крайне советую.

Цитата сообщения от ewgen отправленного 30 Янв, 2015 в 09:02

У меня всегда в багажнике 2 вот такие штуки: http://www.kuvalda.ru/catalog/7821/27748/
30$ за пару и сплю под авто спокойно |-)) Крайне советую.

Так они по площади даже меньше этих кирпичей. Мало-ли проломит днище, хотя лонжероны ещё более менее живы.
Но да, голову пару раз засовывать в арку приходилось, а так всё снаружи.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 30 Янв, 2015 в 11:36

Мало-ли проломит днище, хотя лонжероны ещё более менее живы.

Какое днище?
Только пороги, в специально предназначенных местах.

Цитата сообщения от fut отправленного 30 Янв, 2015 в 17:28

Цитата сообщения от w1zard отправленного 30 Янв, 2015 в 11:36

Мало-ли проломит днище, хотя лонжероны ещё более менее живы.

Какое днище?
Только пороги, в специально предназначенных местах.

Да да да, поддомкратники, от которых осталось одно название. Эту телегу только за лонжероны поднять можно.
Кстати наконец-то закончил с "текущим ремонтом". Попытка техосмотра номер два уже совсем скоро, ололотрололо //-(

подкатной домкрат решает
зубила отлично поднимается за передний подрамник и заднюю балку