Аўтар
rb59.jpg

Был бы с нами Роберт, он бы нам рассказал о роли геодезических вышек в жизни человека. Нам же очень хотелось узнать, что с нее видно.

rb60.jpg

Протеже лезть на верх категорически отказался. Вооон он там внизу маленький такой... лилипутик |-))

Лилипучий лилипутик
Леденец лизал лиловый,
Кисло-сладкий, сладко-кислый,
В общем очень леденцовый.
Лилипутик, лилигном,
Леденец большой как дом.
А у лили лилипутика
Ручки меньше лютика.

:) И что с нее видно? Какова сохранность? Скоро таких пунктов треангуляции не останется. Спилят их. Есть программа их ликвидации, мешают спутниковым тарелкам GPS.
А если бы Протеже сфотографировать с двух точек, чтобы он был на двух перекрывающихся снимках, получилась бы стереопара по которой можно определить рост Протеже, а также другие геометрические параметры.
Аэрофотоснимки делают с любых летательных аппаратов с вохдушных шаров в том числе.
Ждем продолжения. :)

Аўтар
Image not setted in DB user_id: 27917, image_id: 34286

Сегодня день открытий. Никогда еще не приходилось влезать (ох, нелегкая это работа) на такую вышечку. Сохранилась она хорошо и только наверху последнее крепление лестницы отломалось и было подвязано проволокой. Да доски наверху сгнили и ходить по ним мы опасались.
А видно с нее вот что... Беларусь! :|)

rb62.jpg

А вот от этого у вас должны заболеть глаза... :|) Протеже не смотреть, высоко! :|)

Цитата сообщения от череп отправленного 1 Июл, 2011 в 14:15

А вот от этого у вас должны заболеть глаза... :|) Протеже не смотреть, высоко! :|)

Жидомасонские символы какие то.А может они что то в себе таят? |-)_)

Аўтар
rb63.jpg

Червонная Слобода. Центральная площадь. Середина дня. Магазин.
Вспоминая как мы в райцентре на Псковщине, хотели купить кефира, я деревенскими магазинами очень доволен. Вот в этом, я разглядел на полке Рассольник в поллитровой банке и опять таки вспомнив покупку белорусской овощной икры на Псковщине, решил взять его на обед. Комарик, как лицо заинтересованное был не против.
Добрые продавщицы разрешили поставить мобильник Протеже на зарядку, а мне взять корзину на вынос. :|)

rb64.jpg

А дальше наш путь лежал на Рекорд и Новоселки, где судя по карте мы могли воспользоваться срезкой-подскоком и выйти по ней на М10. Срезка по карте обозначена как "автодорога без покрытия" и судя по прямизне была когда-то железной дорогой.
Так и оказалось. Местные в Новоселках подтвердили нашу догадку. Там же сунувшись на эту дорожку мы встряли в конкретный песок и ушли на асфальт.
Асфальт задолбал, хотелось радости и перемен. Значит обед. И тут мы делаем второе открытие за день.
Рассольник из банки готовиться за пять минут, заливается сметаной и.... лично я, натрескался так, что желудок заболел. |-))
Комарика тут же потянуло в сон. Что тебе сниться? Спи, спи! Я гадов разгоню руками! :)

rb65.jpg

И снова уходим на асфальт, а немного погодя дорогу пересекает бывшая жд. И не так много на ней песка.
- Ну что, поехали?
- Давай. :|)

rb66.jpg

Быстро пролетев по насыпи с десяток километров, вновь пересекаем асфальт и, воодушевленные уходим дальше...
А дальше... Резкий поворот направо и дорога с насыпи уходит, дальше мост через канаву, дождь и размышления что же делать... И тут, жизнь подвела нас под третье открытие за день. :|) Итак, если "дорога без покрытия" пересекает водную преграду и в этом месте на карте нет условного обозначения "мост", то наличие моста на местности 50/50. Т.е. либо есть, либо нет. В нашем случае его не было.
А означало это, что нам пешеходить в сторону дороги столько же, сколько нам оставалось до выезда со срезки, либо возвращаться назад. Очень не хочется и мы никак не примем решение. Бросаем монету и она за "пешеходить". И все равно пробуем выйти по полю на насыпь, да еще одна канава, что идет параллельно бывшей жд не дает это сделать. Да, выбор не богатый перед нами, нам туда. :-/

Торф в перемежку с песком дает то, что Комарик называет Порохном. Ехать не получается. Потом мы все таки находим отворот на лесную дорогу, делаем по ней кружок километра в четыре, опять выезжаем обратно, ура пару километров мы проехали, по прямой. |-))
В общем, как-то дотащились мы до Грабов и до асфальта. Нам на М10.
Будете смеяться, но когда через надцать километров, мы опять выехали к насыпи... То опять свернули туда. Где логика?
Идем пешком, песок. Впереди по карте две канавы, НО там нарисованы мосты! Первый мост, в стороне пасутся коровы. Мужик. Идет к нам.
- Привет! Вы откуда, воды из ключика хотите?
- Да, да хотим.
Спускаюсь первым вслед за мужиком, к основанию моста, там в ямке вода. Пробую. Отдает болотом.
- Болотом пахнет!
- Ааа, нет, нам такая не пойдет! - говорит Комарик и мы остаемся без свежей воды.
- Ну ладно, дойдете до второго моста, там дорога уже хорошая, поедите. - радует нас мужик.
- Удачи!
Еще немного прошлись, мост и мы поехали...
М10. Почти темно, холодно и нужно думать где ночевать. :|)

Курим карту. В десятке километров от Житкович, есть озера. Правда, через них проходят дамбы, и Комарик боялся, что нас оттуда погонят из-за рыбхоза. Но это было ближайшее место, едем туда.
Нудно и монотонно проезжаем пятнашку по международной трассе, представляющей собой бетонку со швами залитыми битумом. Удовольствие ниже среднего. Постоянное быдмс- быдымс и не свернешь левее, выбирая где получше – движение…
Но вот и нужный нам поворот, немного прямо и мы уходим к озеру, искать место для ночевки. Уже темно, сыро, холодно и хочется покоя. Дорожка выводит нас на какие-то развалины, впереди камыши, все хреново. Братья топчутся, я ухожу в другую сторону и вскоре выхожу на какую-то лесную дорожку. Смотрю карту. Слышу кричат.
- Череп! Ты где?
- Здесь, идите сюда!
- Зачем!
- Зачем, зачем, дорога здесь!
Сам думаю: «Нужно становиться на ночлег, мы уже усталые, к воде подойдем, место ровное найдем, остальное пофиг». Замелькали огни, приближаются.
- Тут канава вдоль почти всего озера, нам нужно дальше проехать.
- Ладно, поехали.
Минут двадцать кружим в холоде и тумане, потом судя по компасу дорожка поворачивает к озеру и тропинка. Бросаю вел, иду смотреть. Так… место ровное, чистое, а вот и вода! Канава, правда, но подход к воде хороший. Возвращаюсь.
- Пошли, нормальное место.
Распаковываемся, Комарик делает свою чудо-лампу и мы лезем мыться. Потом палатки и тут видим огни машины в лесу. Останавливается. Слышны шаги, включаю свой налобник помощнее – двое в камуфляже.
- Добрый вечер! – вежливо здороваются гости.
- Добрый!
- Ааа, вы туристы, решили переночевать, а мы думали браконьеры, может. Да странно нам показалось, браконьеры так себя не ведут открыто.
- Ага, мы из Витебска, в Брест едем, а вы охрана? Если костер распалим ничего? – на всякий случай спрашиваю я.
- Да, охрана, колхоз …., костер палите, только осторожно. Удачи!
- Спасибо, удачи и вам!
А костер вечером мы так и не разожгли. Примус нагрел нам воды для пюрешки и чая. Братья вообще предлагали не есть. Я же уперся. Много потратили, нужно поесть, а то утром хуже будет.
Отбой! Уже засыпая я подумал: «этот поход уже побил прошлые рекорды по ночным гостям, почти каждый день…» и больше я ничего не помню.

rb67.jpg

День пятый.
Беларусь. Если ваша посылка с чайны идет уже который месяц, знайте водитель Белпочты никуда не торопится! :|)

rb68.jpg

Беларусь - бомба не только для велотуризма, но и для тракторного! На Беларусе через Беларусь!

rb69.jpg

Беларусь. Это не галюцинация, это дерево! :|) Кто-нибудь может объяснить зачем оно так поступило?