О Старом Белорусском тракте

Граница Беларуси на Старом Белорусском тракте
N50 36.010 E30 49.675
На самом деле интересна не эта конкретная точка, а сам тракт - как он проходил, но тут "точечный" принцип систематики.
Ещё в конце 1990-х годов я посетил музей Пушкина в Торжке, где есть Почтовая карта России 1813 г. Выписал себе на бумажку своим корявым почерком названия всех станций от СПб до Могилёва и на сю тему даже опубликовал заметку в "Великолукской правде". http://www.vladsc.narod.ru/publicat/vp1999/vp0714.htm Вот список станций от Усвят: Шершнево, Новый Бор, Сураж, Таконовщина, Витебск, Половики, Бабиновики, Орехи, Орша, Александрия, Шклов, Добрейка, Могилев. Возможно, было бы интересно уточнить, где эти станции были.
Шершнёво - д. Шершни Псков. о.
Новый Бор - м.б. ошибка расшифровки сокращения, а там было Нижний Бор - нынешнее Низкоборье.
Сураж
Таковщина - ничего похожего на карте не нашёл, хоть ещё раз в Торжок едь карту смотреть :)
Витебск
Половики - м.б. описка и это Лососино
Бабиновики - ессно Бабиновичи
Орехи - Ореховск
Орша
Александрия и дальше это уже Могилевская о. М.б. кто что знает, отпишитесь плз.
PS Посетил описанную точку 2 января с.г.: http://vladsc.narod.ru/2012/belarus.htm

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 26 Янв, 2012 в 13:59

Сорри Санта, но мне не понятна уникальность мест, приведенных вами...

Старый Белорусский тракт до постройки нового через Псков - Невель был основной дорогой, связывающей Беларусь (и Украину) со столицей Расейской империи. Именно по нему ездила в Крым Екатерина, затем Пушкин. Много кто. Получается, на перечисленных станциях перебывала куча исторических личностей. Хотя б этим они и уникальны. Плюс достаточно труднодоступны, дорога местами заброшена. Но я не настаиваю, вполне может быть, что больше никому это не интересно. Можно включить в список другие, более поздние станции, на них тоже много кто перебывал. Погребёнку там 54°51'03"N 30°22'11"E (на фото). Или Гришаны 54°40'09"N 30°25'17"E.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 31 Июл, 2009 в 14:33

Великолукский тракт
Если выезжать из города на север, в деревню Ольгово Вы поедете по улице со старинным названием: Великолукский тракт. Да, до конца 19 века мостов через Двину не было и два перевоза (Барвин и Слободской верстах в двух выше) использовались чтоб выехать из города в сторону Великих Лук и Петербурга. Часть этой дороги известна многим: Витебск - Барвин - Верховье - Сущево - Стырики. Интересно, что и остальная часть дороги, которая и представляет интерес полностью просматривается на генштабовских километровках.
Итак, Стырики - река Овсянка у Тиосто - Дуброво - Ольгово - Зайково - Узкое. Это та самая дорога обозначенная на картах 16-19 века!
Она читается и дальше, до самых Великих Лук, но это далековато и в основном гравий - асфальт.

Цитата сообщения от santa отправленного 26 Янв, 2012 в 13:56

Таковщина - ничего похожего на карте не нашёл, хоть ещё раз в Торжок едь карту смотреть :)

Не надо в Торжок. Станция Гапоновщина ровно на полдороги от Витебска в Сураж. Есть на трехверстовках - Гапоново.
Есть в письменных источниках: http://fershal.narod.ru/Memories/Texts/Karpov/Karp_1826-1831.htm

Фото почтовых станций.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 30 Мар, 2012 в 13:34

Цитата сообщения от santa отправленного 26 Янв, 2012 в 13:56

Таковщина - ничего похожего на карте не нашёл, хоть ещё раз в Торжок едь карту смотреть :)

Не надо в Торжок. Станция Гапоновщина ровно на полдороги от Витебска в Сураж. Есть на трехверстовках - Гапоново.
Есть в письменных источниках: http://fershal.narod.ru/Memories/Texts/Karpov/Karp_1826-1831.htm

По поиску на "Гапоновщина" выдает в основном про Гапона и что с ним связано. Но нашёл любопытный текст о событиях 200-летней давности. Оказывается, в вашей Гапоновщине останавливался даже Король Неаполитанский: http://smolbattle.ru/index.php?showtopic=6378&view=findpost&p=158255 Надо, надо посетить. На 2 км её на нашёл.

Гапоновщина (UPD: была) на полдороги до Суража, там где дорога делает крутой излом. На внутренней стороне излома, на несколько сот метров ближе к Суражу Витебску. Есть на трехверстовке.
Про дороги к северу от Витебска. На старинных картах ВКЛ доргога идет так: Витебск - Барвин (переправа) - Верховье - Сущево - Стырики - река Овсянка у Тиосто - Дуброво - Ольгово - Зайково - Узкое.
Позжее, после раздела Польши дорога была такой: Витебск-Сураж (переправа)-Шершни-Усвяты. В общем-то она до сих пор в деревнях называется "екатерининской".
Потом, уже в 19 веке появился новый тракт, не знаю в каком году его вымостили, но мой дед, до войны работавший водителем, говорил что из Городка в Витебск ехать было пару часов из-за плохого состояния каменной дороги.
Эта, последняя дорога известна сохранившимися почтовыми станциями через каждые 20 км.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 2 Апр, 2012 в 09:44

Гапоновщина на полдороги до Суража, там где дорога делает крутой излом. На внутренней стороне излома, на несколько сот метров ближе к Суражу.

И на 1 км её нет. А 500м у меня нету :( Спасибо, Дерсу! Не факт, что этим летом получится добраться, но как-нибудь надо будет по "екатерининской" ВЛ - Витебск честно проехать. Если исправить названия из 1 сабжа, то получается В.Луки, Сеньково, Серуты (ныне Урицкое), Чурилово, Усвяты, Шершнево (ныне Шершни), Низкий Бор (ныне Низкоборье), Сураж, Гапоновщина (ныне Гапоново), Витебск.

Наткнулся на карту Витебской губернии 1820 г.: http://www.radzima.net/maps/guberniya-vitebskaya/vitebskaya-guberniya-karta-1820-large.jpg Теперь понятно, почему Великолукская улица Великолукский тракт на севере города. И не было екатерининской дороги на Полоцк вдоль берега, шла она примерно так же, как и сейчас.
PS (для Некана) А есть на том же сайте и Могилёвская губерния, а там Оршанский уезд... :)

Цитата сообщения от santa отправленного 23 Дек, 2013 в 08:37

Наткнулся на карту Витебской губернии 1820 г.: http://www.radzima.net/maps/guberniya-vitebskaya/vitebskaya-guberniya-karta-1820-large.jpg Теперь понятно, почему Великолукская улица Великолукский тракт на севере города. И не было екатерининской дороги на Полоцк вдоль берега, шла она примерно так же, как и сейчас.
PS (для Некана) А есть на том же сайте и Могилёвская губерния, а там Оршанский уезд... :)

Как же не было, когда прямо на приведенной тобой карте дорога на Полоцк от Старого Села до Сосницы идёт южнее и современной полоцкой дороги и тем более т.н. старополоцкой (через Сиротино).
А великолукский тракт - это выезд из Витебска на север через Барвин перевоз. Почему перестали ездить через Вымно, а стали через Сураж - я не знаю, может просто вдоль реки удобнее.

Цитата сообщения от santa отправленного 23 Дек, 2013 в 08:37

Наткнулся на карту Витебской губернии 1820 г.: http://www.radzima.net/maps/guberniya-vitebskaya/vitebskaya-guberniya-karta-1820-large.jpg Теперь понятно, почему Великолукская улица Великолукский тракт на севере города. И не было екатерининской дороги на Полоцк вдоль берега, шла она примерно так же, как и сейчас.
PS (для Некана) А есть на том же сайте и Могилёвская губерния, а там Оршанский уезд... :)

Интересная карта, информативная. Даже в царское время были халтурщики высокого ранга.
Витебск нарисован на слиянии Витьбы и Двины. Тирасполь (на карте Тересполь) на Ужице, до устья Лужеснянки 7 км. Если промерить расстояние до Городка, получается 21 км. Куда еще 10 км дел, граф Пядышев? И до Волосово почти столько же, сколько до Тирасполя.
Чернец называлась Варужа, Холомерье - Холомерово. озеро Езерище интересно нарисовано.