Цитата сообщения от вело\-лыжный армеут отправленного 13 Янв, 2016 в 21:07
Цитата сообщения от partizan отправленного 13 Янв, 2016 в 11:28

апд. Цікава, існуе ў свеце шыпаваная гума дзеля шосераў?

Ага и гидравлические тормоза! ;D

Возможно, наш армеут не знаком с термином "конгитивный диссонанс"... ^-^
Но, испытать это состояние он может. |-))

Вопрос - сможет ли пережить?

И Тарас только что сезон падений открыл на мосту Блохина. Как локоть?

look_4.jpg
Цитата сообщения от partizan отправленного 13 Янв, 2016 в 21:59

Вопрос - сможет ли пережить?

Пережить что? Твою безграмотность, Юрий Партизаныч?
На всех фотках - ЦИКЛОКРОССЫ!!!
Но ты все равно остаешься любимым консультантом...

А что, "циклокросс" разве не на шоссейной раме и не на 28-х колесах?
(это к слову о покрышках)

А вот о тормозах:
http://velolive.com/velo_zoom/10824-diskovye-tormoza-dlya-shosseynogo-velosporta.html

IMG_0057_3.JPG

Но вообще я зашел сюда по делу. Привет честнОй компании!

Подскажите, куда ведет дорога, после второго переезда резко сворачивающая направо? (первый переезд - который в Лучесе, там где велогонки проводятся)
И как долго она продолжается такая чудесная, почищенная и пустынная?

Предупреждаю, я человек отсталый пожилой, и навигаторами не пользуюсь. В картах тоже ни бельмеса. Мне бы как-то на пальцах кто объяснил...

З.Ы. На этом переезде т.н. "тривиум", если налево свернуть - на Старооршанскую попадаем.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 14 Янв, 2016 в 22:06

Но вообще я зашел сюда по делу. Привет честнОй компании!
Подскажите, куда ведет дорога...

К дачному поселку. От этого знака еще два километра и с километр по поселку. Потом тупик(летом можно проехать.)

Цитата сообщения от 140\.6 отправленного 14 Янв, 2016 в 17:11

И Тарас только что сезон падений открыл на мосту Блохина.

Если бы... (краснею, потупив взгляд)... только за сегодня три уборки. :-[

Как локоть?

Все ок. Сейчас падения скользящие...

П.с. Насколько же мал Витебск... упасть без свидетелей нельзя! :-/
п.п.с. Спасибо Деду и Колнаго, за беспокойство. :|)
п.п.п.с. А Весенняя болталка у нас появится? ,-)

Цитата сообщения от череп отправленного 14 Янв, 2016 в 22:12
Цитата сообщения от velobaza отправленного 14 Янв, 2016 в 22:06

Но вообще я зашел сюда по делу. Привет честнОй компании!
Подскажите, куда ведет дорога...

К дачному поселку. От этого знака еще два километра и с километр по поселку. Потом тупик(летом можно проехать.)

Шикарно! Получается, от места старта в Лучесе километров 6-7 в одну сторону? Три раза крутанулся - сороковник! И три подъема неплохих (я только до этого столбика доехал, может дальше еще есть?)
Собственно, ищу участок тренироваться зимой "типа на шоссе". На станок садиться лень, на лыжах вообще не умею (мы люди не местные...) :) Похоже, это то что мне нужно.

А может, еще места подскажете? Только у меня гибрид, резина 37, по укатанному снегу нормально, а в рыхлом тонет. Идеальный вариант - регулярно чистящаяся гравийка. К каким-нибудь дачам подальше... :)

С таким снегом ХЗ где будут чистить нормально.
Старооршанское шоссе ночью - идеальный вариант для тебя. Все равно полуночничаешь. ;D

Ой, блин, уже полночь! Спать пора... :)

Я же решил в режим возвращаться, сегодня выехал в первый раз... //-(

Доброй ночи!

Stels_3.jpg
Цитата сообщения от velobaza отправленного 14 Янв, 2016 в 21:55

А что, "циклокросс" разве не на шоссейной раме и не на 28-х колесах?
(это к слову о покрышках)

  1. Нет ни разу не на шоссейной, изучите матчасть внимательно.
  2. А вот Вам еще один представитель на 28-х колесах, на этом шоссере даже Контадору на Англеру не взобраться!


У меня циклокросс, при наличии излишних средств, поставлю такие, но мне нравится скидить на сликах ( тормозя уходить в управляемый занос).
Особенности рамы: она крепче чем шоссейная, каретка выше, чтобы банником преодолевать препятствия в виде брёвен, зазоры в вилке под самую широкую и злую резину (даже самодельную покрышку с торчащими саморезами, самое главное удержать переднее колесо), задние перья немного ограничены по ширине, но 42-47мм влезет точно. (Регламент UCI 35mm) не более для международных стартов. На фото выше, стоит покрышка 42мм и места по бокам ещё немеренно. Катайтесь и не парьтесь. (Зимой нельзя потеть!)

Mogilev_8.jpg
Цитата сообщения от вело\-лыжный армеут отправленного 15 Янв, 2016 в 21:45
Цитата сообщения от velobaza отправленного 14 Янв, 2016 в 21:55

А что, "циклокросс" разве не на шоссейной раме и не на 28-х колесах?
(это к слову о покрышках)

  1. Нет ни разу не на шоссейной, изучите матчасть внимательно.
  2. А вот Вам еще один представитель на 28-х колесах, на этом шоссере даже Контадору на Англеру не взобраться!
  1. По "циклокроссу" готов частично согласиться (рама с креплениями под вибрейки, а с недавних пор под дисковые; каретка повыше). Но, во-первых, если Вы сходили по ссылке, то с этого года дисковые тормоза будут применятся конкретно на шоссе, причем на уровне Про-Тура. Это о тормозах.
    Во-вторых, колеса (обода) на циклокроссах все равно шоссейные. Они по типу шоссейные. Я лично еще успел погоняться на однотрубках-"елочках" 27 мм, которые наклеивались на обычный алюминиевый харьковский обод. И за границей ездили на такомом же самом, но только своих производителей, естественно. Наши ребята из Польши привозили даже шипованные однотрубки, пытались делать нечто похожее - зашивали 24-ку в 27-ку "елочку", предварительно повтыкав титановые шипы (на ЮМЗ можно было достать тогда все).

  2. Это не шоссейный, а дорожный велосипед.
    (Я не утверждал, что все что на 28-х колесах - шоссейное. Я утверждал, что циклокросс на шоссейных 28-х колесах).

З.Ы. По поводу рамы. Я пару лет назад везде гонялся на самосборе на шоссейной раме от "Старт-шоссе", на обычных шоссейных колесах, покрышки 35 мм. Только руль прямой поставил, и трансмиссию МТБ-шную. В Могилеве на "Динамо" просто летал на нем! Сейчас пересел на гибрид. Единственный плюс - амортизационная вилка, а в целом на том было удобнее. Контроль лучше.
Так что принципиальной разницы между шоссейной и циклокроссовой рамами нет. "Париж-Рубэ" едут на шоссейных.

Я вчера таки разведал найденную дорогу. Дачный поселок называется "Зеленый берег". От гостиницы "Лучеса" до центра поселка 9, 5 км. Малый круг от водозабора в одну сторону 5, 5 км. Махнул сегодня два раза туда-обратно. Дорога была под снегом, в 11 утра еще не почистили. Но слой снега ровный, так что даже лучше держит велик на дороге (устойчивее). Хотя скользковато...
Докладываю:
Накат 31 км, чистое время 2.18.42, общее время с остановкой 2.22.52 (без остановки не дотянул, на 29 километре "торкнуло", спасся выпитым залпом сладким горячим чаем). Если бы термос не взял, там бы и "выключился", практически уже в городе. Средний пульс 159, максимальный 180. Пульс высоковат, но на двух кругах было 8 10 подъемов, варианта два: или поднажать или пешком. Я нажимал... Спалил 1514 килокалорий.
Чувствую, переборщил. Всего второй выезд в этом году. Курю бамбук, жду суперкомпенсации (на 3-4-й день наступает). Так что до вторника "сюда я больше не ездец" (С) |-)) .

З.Ы. Даже умудрился "мотор" поймать! ;D Километра 1, 5-2 за грузовичком ехал, в колее от его колеса. Он какие-то мешки вез, полный кузов, поэтому ехал медленно. Ну, как медленно? Примерно 20 км/час. Он меня обогнал, я за ним присел. Когда въехали в поселок, он притормозил, начал адрес искать, наверное. Тут я его обгоняю... У мужика глаза квадратные - он же меня 5 минут назад обгонял! |-))

IMG_20160117_160049.jpg
Цитата сообщения от velobaza отправленного 17 Янв, 2016 в 06:20

З.Ы. Даже умудрился "мотор" поймать! ;D Километра 1, 5-2 за грузовичком ехал, в колее от его колеса.

:-X