Юго-восток или долинами Гомельских рек
В город не заезжал, сразу направился по объездной в Тельман на поиски фундамента бывшего замка и хозпостроек усадьбы, кружок по деревне дал сомнительный результат равный нулю, зато набрал водички у пруда образованного фонтанировавшей колонкой.
Гос.канава
Дело к ночи, а до Днепра еще далековато, но это не мешает останавливаться для запечатления приглянувшихся пейзажей.
Всю дорогу присматривался к садам в надежде нарвать свежих сочных яблок и только за Доброгощей свезло обнаружить два яблочка, одно из которых изрядно поклевали пернатые ;D
По петляв по лесу уже когда спряталось солнце нашел хорошее место для стоянки. И снова звезды, звезды...
Ни много ни мало 128 км
День 2
Утром первым делом фото потом все остальное.
Ночевал я в пограничной полосе, что запрещено, но об этом я узнал попождя. Находиться в полосе разрешено только с пропуском, который я забрал перед отъездом. Не ехать по началу собирался без него, но в погранслужбе сказали, что пощады не будет, поэтому стартовал я на неделю позже планируемого времени, пока ждал бумажку.
Собрался, упаковался, поехали. Утром желания катить по пескам в Доброгоще не было, потому дал кружок по асфальту через Маложин с расчетом пополнить запасы воды.
Но как то с водой не везло, в Ленинске в первом же колодце ведро легло на дно - следствие пару литров мутной воды, в последующих колодцах такая же ситуация, вода ушла //-( . Свезло мне только в старых Храковичах, где я запасся водой еще и на обратном пути. Этот день еще знаменовался музыкой и песнями из всех сельсоветов в честь выборов.
За деревней на перекрестке, пограничники останавливали авто для проверки, но меня проигнорили.
Быстро доехал до Асаревич мимо привычных ландшафтов.
Деревню омывает, старица на берегу которой находится парк усадьбы Рындиных.
Когда ехал по деревне искал признаки церкви, на мой вопрос местная жительница ответила категорически, мол церкви нет.
Странно, а должна быть 1907 года, может это не те Асаревичи.
С мыслью, что я ошибся отправился дальше и прозевал возможность подъехать к реке.
Перед Галками сделал остановку у памятника, чтоб разобраться. Глобус в помощь, етить так к церкви школа пристроена.
Решил на обратном пути заехать (дорога то одна) заодно и на реку глянуть в здешних местах.
Время обеденное, надо пообедать по фэншую у реки.
Ближайший подъезд за Иолчей да еще и по бетонке.
Через пять километров я на месте бывшей пристани.
На берегу засыпанному острыми камнями с десяток рыбаков.
Решил прокатиться дальше по дамбе в сторону моста.
Наконец хорошо устроился, обед вдвойне вкусней если ^-^ .
Пока занимаюсь упаковкой велоштанов, меня окружают трое пограничников. Проверка документов, беседа, все культурно, на карте указали, где проходит погранполоса и что можно ночевать только в нижних или верхних Жарах, ни в коем случае на берегу( что я и нарушал все три ночевки :] ).Я заверил мол поставлю палатку на огороде или уйду в леса |-)) . Еще за деревней Гдень в сторону Чернобыля нет погранперехода, туда ни-ни :|) .И немаловажно последняя точка мобильной связи в верхних Жарах.
Внемля советам отправился в дальнейший путь.
Перед Комариным тополевая аллея.
Сам городок небольшой с двухэтажками вдоль центральной улицы, ни чем не примечательный.
Наверно здесь бойцы форсировали реку во время освобождения Комарина
Отсюда до Чернобыля всего то час вкручивания
Надвигается вечер появляются желтоватые краски, на открытых лугах сопровождающих до деревни
"Белый Ковель" в нижних Жарах ;D .
Прибыл к Днепру, ширина конечно впечатляет =8O
Места здесь попсовые, много рыбаков бороздящих речные просторы.
С собой двухкилометровка, карта в телефоне не грузится, как и говорил пограничник связи нет, засим в самую южную точку можно было попать только наугад. Протащив вел по пескам попал в тупик (-) . Скитаться уже некогда потому решил на ночевку выдвигаться к верхним Жарам. Может там места не такие людные да и меньше шансов будет с пограничниками встретиться(кто их знает может они ночами с собаками шныряют). Уже дома вычислил, что не хватило 3-4 км до самого юга, да судя по пескам в деревне и округе пришлось бы туда топать пехой.
На окраине колоритный домик с соломенной крышей, может последний в области.
Сама деревня непонятной планировки, там сям разбросаны дома, некоторые уже в молодом лесу и куча переплетающихся дорог
За Жарами поворот в лес вдоль стариц, места симпатичные но не хватает простора, так не выбрав места выскочил назад на асфальт.
За канавой снова свернул к реке, полтора километра тянулся по петляющей песчанке взбитой многочисленными копытными вроде этой потерявшейся парочки (по такой не всякое авто проедет).
От дальнейшей пешки спасла дамба прямо выходящая к реке
Проехал метров пятьсот вдоль реки, вокруг ни души, поставил палатку между кустами под большой осиной(сюда то погранцы не попрутся :) )
Пока занимался бытовыми вопросами и релаксировал, на Украинской стороне ожесточенно палили охотники, даже в полной темноте :-/ . Собрался уже залазить в палатку как тут в пятистах метрах с реки прожектор освещает берега. Пипец :o такой подставы я не ожидал аж душа в пятки ушла, палатка то за кустом но с определенного угла хорошо просматривается с реки. Ухватился за дуги, чтобы положить, жду, когда катерок поровнялся со мной, загудел движок и погас прожектор, пронесло :] .
Решил не париться и завалился спать. Проснулся ночью из-за сильного шума дождя который все нарастал, но по палатке не барабанил ??? , блин да это же листья на осине под ветром шуршат, но так реалистично как дождь. :|)
День 3
Насладился последним утром на Днепре и отправился в обратный путь по дамбе и песочку
А вот они бычки, такое же стадо встречал в зоне отселения весной.
Назад вкручивал уже по знакомым местам.
Дорога практически как граница заповедника
Как и планировал на обратном пути подъехал к реке перед Асаревичами, места здесь покрасивше чем в Жарах :|)
Дубрава ;D
А школу-церковь в деревне я так и не нашел //-( , бес взял поехал дальше
Трасса, трафика практически нет, в деревнях встречаются такие вот зеленые ковры
Пригревшиеся котики
И представители местных жителей |-)_)
Ландшафт с привычными красками
И только перед деревней Тесны, пара приличных спусков-подъемов, где надо приложить усилия.
В деревне за кладбищем можно осмотреть бескрайнюю пойму
Съехал с трассы, в леса на Щитцы поискать стоянку у реки.
У реки снова пограничники, проверка документов. Сразу вопрос:
-Где ночевать будете?
-В Лоеве конечно :]
Обычная реакция удивления =8O на ответ вопроса "откуда приехал?"
Отпустили с богом вот и хорошо.
Места дачные, для стоянки пригодного местечка не нашел, да и пограничники шныряют.
Время еще есть, отправляюсь на Лоев, если повезет и паром еще работает переправлюсь на другой берег, нет тогда буду под городом, что искать.
В Лоеве исправляю прошлогоднюю ошибку: делаю фото слияния Днепра и Сожа, с смотровой площадки ни черта невидно.
Проехал дальше, спустился по лесенке - все отлично видно. Даа в мае эти кусты были под водой, а фото делал с деревьев за кустами
Свезло паром работает, 20 минут до отправления, можно чаечку хлебнуть.
И где бы я тут палатку ставил если бы парома не было? :-/
Долго не думая решил ночевку устроить за Абакумами у дубравы на примеченной в прошлых покатушках оборудованной стоянке среди дубов, но почему-то заброшенной.
Приехал в сумерках, пока занимался бытовыми вопросами наступила кромешная тьма, зато звезды ярко сверкали, кроме тьмы еще была тишина, полный штиль аж уши залаживало, такого ни припомню ни за одну поездку. Так и улегся спать с некоторым чувством тревоги, не подозревая какая веселая ночка меня ждет впереди.
Да накрутил 125 км.
День 4
Че то проснулся во втором часу ночи, высунул голову из спального мешка и пошло поехало... Волчий вой, целый концентр различного вокала, но где то далеко, две минуты и тишина. А далеко - пофиг будем спать, через полчасика уже погрузился в глубокую дрему и снова концерт, только метрах в пятиста не дальше :o Душа в пятки, шило в известное место, через две минуты я в полной амуниции сижу на крыше беседки //-(
Сижу, жду значится гостей, даже фотоаппарат приготовил. Начались двухминутные концерты с интервалом через каждые 10 минут. Да интересно так хор их расположился - метрах в трехстах завывал одиночка хрипловатым таким голосом, а потом с двух сторон метрах в пятистах подхватвала разношерстная компашка от тенора до баса, получалась такая оргия, под конец скатвающаяся на какое то подобие лая. Прошел час ожидания, ноги затекли, уже начал подмерзать, а они все поют на прежних местах. Фото не будет так хоть кое какое видео-аудио записал. Слез, о сне не может быть и речи даже если бы захотел, по быстрому разжег костер, благо дрова под ногами валялись, греюсь у огня, только дровишки успеваю подкидывать, концерты прекратились до 7 утра, пока на рассвете неожиданно закатили свою прощальную оргию.
С рассветом нашел себе занятие, фото, фото...
Даа Сож воспринимается как сточная канава после Днепра под Жарами .
Решил наведаться на окраину дубравы, где был весной, сразу удалось спугнуть косулю на поляне...
В мае это озерцо смотрелось роскошно :(
Налюбовался дубравой и отправился в Шарпиловку на паром, по пути заехав в урочище Островки перед деревней.
Паром работает, полчаса ожиданий и медленная транспортировка на противоположный берег.
Малость прокатился по трассе, и за пионерлагерем свернул к реке. Пересек пару мостков через ручьи, и вот перед глазами красивая пойма с одиночными дубами.
А здесь должна быть протока из озера Катча, которой нет.
И само озеро
Качусь по дорожке вдоль реки - ляпота, все таки левобережье гораздо живописней правого.
Стояночка, пора основательно подкрепиться.
Думал по дороге подъеду к броду через Казару ан нет, пришлось возвращаться и пробираться по кустам вдоль берега.
Да уж ног замочить не пришлось, не то что в отчете Croco 67, ни воды поколено, ни скользких ракушек, вполне удобное бревно :)
Бросил последний взгляд на реку и отправился в сторону Терюху по пути сфотографировав озеро Казара.
За Терюхой на первом же повороте ушел в поля, гравейки, грунтовка, лес и снова вкручиваю по асфальту, места знакомые по прошлогодни покатушкам.
Развеселило не столько название сколько гирлянда из пробок ;D
Речушка Уть для авто брод, для людей мостик :)
На заключение осталось пару километров песочка и узкой дороги вдоль дач с приличным трафиком.
