Не такая уж она и Великая! Велосипедный поход по Великобритании 2013

Затем вышли на тропу. Это полный конец. Тропа чисто пешеходная, сплошные камни. Ехать не возможно ни вверх, ни вниз.

West Highland Way проходит по древним военным дорогам. Тропа как бы извивается мимо холмов и гор. Пейзажи вокруг зачаровывают необыкновенным колоритом красок. Здесь действительно здорово ходить пешком. Что терпимо пешеходам, то смерть велосипедам. На классическом горнике, не обремененном багажником и, соответственно, грузом в виде рюкзака, еще можно крутить педали, но ехать на гибриде с полной экипировкой туриста – не получится. К тому же все прелести здешней природы как бы отходят на второй план: глаза все время привязаны к тропе, чтобы не наскочить колесом на острый камень.

20 км тропы вымотали все силы.

Редкие встречные туристы пешеходники удивленно смотрели на нас, похоже раньше здесь с велосипедами никто не шатался. Особенно сложным был спуск, очень крутой, с каменистыми ступенями. На спуске пробивается на камне колесо у одного велосипеда. Оперативно меняем и в 18.30 мы в городе. Здесь при кафе Мак Дональд на окраине что-то вроде маленького кемпинга. Сразу ставим палатки и в магазин. Готовим ужин. Здесь же в бунгало разместилась группа старших школьников и пяток преподавателей, кажется французы. "Детишки" баловались всю ночь.
20.07.13
Утро ясное, на небе ни облачка. Детишки быстро собрали манатки и смотались. По кемпингу ходил администратор и, подходя к каждому из постояльцев, просил прощения за шумную ночь и сообщил, что они попросили школьников покинуть кемпинг. Круто. Выезжаем в 10.30.

На автобусной остановке спрашиваем водителя о возможности движения по А82. В ответ ничего вразумительного. Решаем проехать 13 км до магистрали и там определиться. За час проделываем этот путь и дальше – стоп. Та же узкая очень загруженная магистраль. Пешеходная тропа есть, велосипедной нет. Завершаем на этом активную часть похода. На автобусной остановке разбираем велосипеды, чехлим и ждем автобуса. Первый нас не взял по причине заполненности, второй через час взял двоих до Глазго. Еще через час полупустой автобус взял оставшихся двоих. В Глазго встречаемся на автовокзале, собираем велосипеды и около 19 часов трогаемся на северо-восток к кемпингу Craigendmuir Caravan & Camping Park. Через 8 км успешно его находим и поселяемся на двое суток. Ужин, отбой. К вечеру поднялся прохладный ветер, но день был жаркий.
21.07.13
С утра хмуро, но по прогнозу днем 24. Неспешно завтракаем и налегке едем в центр покорять Глазго. По большому счету город не впечатлил. Смотреть собственно нечего. Целый день промотались в центре, проехались по набережной. Полгорода в строительных лесах. По соседству со старыми кирпичными домами модерновые сооружения.

Смотрится все это, мягко говоря, нелепо. За 12 фунтов на двухэтажном экскурсионном автобусе проехали 2 часа по местным достопримечательностям.

Вечером возвращаемся в кемпинг, готовим ужин. Поднялся прохладный восточный ветер, но небо ясное.
22.07.13
Поднялись часов в 8. После завтрака один срывается в музей, а остальные на шоппинг. Великобритания страна дорогая, но если долго что-либо искать, то можно нарваться на скидки. Покупаем по паре бутылочек местного шотландского виски и обязательно английский чай. Возвращаемся на обед в кемпинг и потихоньку собираемся.

Готовим плотный ужин и после трапезы отчаливаем на автовокзал Глазго. Здесь не спеша разбираем велосипеды, чехлим и ждем посадку. При посадке водитель содрал с нас 40 фунтов якобы за перевес. Едем всю ночь. При подъезде к Лондону впервые попали в ливень, но так хорошо сидеть в сухом автобусе.
23.07.13
Утром мы в Лондоне. Сдаем рюкзаки и велосипеды в чехлах в камеру хранения и покупаем билеты на ночь до аэропорта Гатвик. Впереди целый день в столице. Пешком гуляем по центру Лондона, посещаем магазины, в общем, развлекаемся каждый по-своему. Поздно вечером собираемся на автовокзале, получаем свой багаж и ждем посадку на автобус до аэропорта.
24.07.13
Ночью приезжаем в аэропорт Гатвик южный. Как оказалось, самолеты Белавиа отправляются из аэропорта Гатвик северный. Между двумя терминалами действует монорельсовая железная дорога, и через 10 минут езды мы попадаем в северный терминал.

Здесь находим укромное место для сна. Рядом молельная комната, где имеются розетки. Оставляем на подзарядку 1 телефон и зарядное с аккумулятором. Через 3 часа ни телефона, ни зарядного. Почти как у нас. До обеда болтаемся по аэропорту. Наконец объявлена регистрация, и мы со своим багажом стали в очередь. Несмотря на то, что регистрацию проводил английский персонал, с нас опять не взяли за перевес ни копейки. Если бы знали раньше, можно было бы делать гораздо более весомые покупки. Таможенного досмотра практически никакого. В зоне свободной торговли дьюти фри покупаем виски, чай и шоколад, кто сколько пожелал. Через 3 часа лета мы в Минске. Получаем свой багаж и без всякого досмотра мы в родной стране. Знакомый на бусе развозит всех по домам. Отпуск удался. До новых путешествий!

V. Итоги похода, выводы, рекомендации
GPX-трек по навигатору http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zcqdizmabcrzxnqc
Пройденный маршрут показал, что все его участники успешно справились с трудностями, возникшими за время похода, и по своим психологическим, физическим и моральным качествам могут участвовать в походах любой категории сложности.
Продолжительность активной части, километраж маршрута, сложность передвижения по горной местности соответствует 3-ей категории сложности для велосипедных походов.
Туристам рекомендуется путешествовать в этом районе только на гибридах или горных велосипедах. Необходимо отметить, что тщательно подготовленные велосипеды как правило проходят маршрут без поломок. Обязательно наличие минимального ремонтного набора с комплектом основных запасных частей для велосипеда.
Разведение костров практически везде запрещено. Поэтому обязательный предмет в подобных походах – газовая горелка. Это, в значительной мере, экономит время на приготовление пищи и оставляет место стоянки практически в первозданном виде.
Затраты на прохождение всего маршрута составили порядка 1150 $ на человека, включая оформление визы, страховки, перелет, проезд, проживание в кемпингах и питание.

Спасибо за полезную инфу по Британии!

Грамотный и классный отчет. СПАСИБО!!!!

По поводу "отсутствия насилия над животными в Наглии" напомню :

1. когда там был свиной грипп, сотни тысяч больных (!), несчастных (!!), абсолютно невинных (!!!) свинок были зверски умерщвлены нагличанами.
И это вместо того, чтобы их лечить, окружив вниманием и заботой!

....В умывальниках достали отдельные краны для горячей и холодной воды и пробочка для затыкания раковины.

Это же надо, получается, мыть после себя раковину? ...... своей личной рукой мыть общественную раковину? Ёршиков для мытья раковины, наподобие унитазных, там ведь наверняка нету? ооооооо
А для больных проказой, гепатитом А, Б, С, спидом и сифилисом - раковины отдельные? Или нет?

зы
Я-то ответы знаю, прошу автора разжевать для форумчан, которые там не были.

............порыв ветра унес обертку у старика. Он немедленно встал, догнал метров через 30 свою обертку, подобрал и занес в мусорку, по пути подобрав еще пару пластиковых баночек – чужих.

................... вдоль дорог часто попадаются сбитые автомобилями животные: фазаны, зайцы, косули. А вот бродячих собак и кошек мы в Англии не встречали. Не знаю как, но эта проблема у них решена. .........Ни разу мы не увидели проявления насилия над животными. Очень часто встречаются объявления с фотографиями пропавших кошек и собак. В следующей жизни надо родиться собакой в Англии.

По поводу старика и его старухи: старичок побежал за бумажкой, потому что иначе люди за соседними столиками тут же настучали бы на него полицаям.
В Англии на протяжении 350 лет людей (начиная с 8-летнего возраста) прилюдно вешали за любое преступление крупнее, чем кража 10 шиллингов.
Ничего удивительного, что тамошние аборигены запуганы Матрицей с самого рождения и до смерти.

По поводу сцобачек и котэ: проблема бродячих животных в Наглии решена путём тотального отлова Профессиональными Командами Звероловов и последующего зверского умерщвления несчастных зверюшек.
Во всей остальной Европе отловленных братьев наших меньших выдерживают в виварии две недели, а в Наглии - всего одну неделю, а потом - кирдык, в котлован и под хлорку. Или там в крематорий.

зы
так что родиться собачкой в Англии можно, конечно... только потом лучше жизнь застраховать. Со страховкой, конечно, будет вполне норм.