От Ляхович до Столина 20.04 - 29. 04.16 и дальше на запад
День первый
От предложения Кира поучавствовать в приключенческих маршрутах невозможно отказаться...
В деветь вечера мы в Житковичах - тьма непроглядная. У меня только габаритная мигалка у Кира налобный фонарь - Симбиоз рулит :D - так в связке и катили по трассе до моста через Припять, благо ночной трафик умеренный.
Все в том же мраке приехали к реке, а там беседка, вагончик и куча неколотых дров.
Говорю: - Ща в миг газовой горелкой разожжем пламя,-но вместо огня раздалось громогласное урчание //-( (оную после ремонта я не удосужился проверить). Так что для костра пришлось нарезать щепу ножом с чем мы неплохо справились.
Огонь таки разожгли, сготовили ужин, посидели за жизнь, пошел третий час ночи... отбой
Под утро проснулся от мандража, пульс 200 ударов в минуту, по телу растекается тепло, ааа это просто надпочечники подбросили топлива в топку - подморажилово, а я в летнем спальнике :)
Утро было действительно морозным и некоторое время солнечным. Трава в инее на реке у берегов тонкая корка льда.
Повторяем ночные процедуры: костер, завтрак, чай...
- Давай уже в путь к приключениям
А до интересных мест еще километров тридцать асфальта и гравиек и все под тусклым освещением...
По пути в Турове заехали в местное сельпо дабы запастись хлебом и горячительным. Здесь же у магазина можно было приобрести местную рыбу и старинные монеты :|) у мужичка, чем мы не воспользовались и явно расстроили аборигена.
Остановились еще на мосту через Ствигу, так просто, для галочки.
Приехали... Щит перед лесом Национальный парк "Припятский" - ого-го куда нас занесло то...
Начало довольно скромное, широкая песчаный тракт хоть и подмоченный дождем, а все равно песок засасывает порядочно.
Что иди что ехать все одно скорость неизменна, хотя крутить педали тяжелее.
Внезапно возникают поля. Народ суетится среди ящиков, собирают урожай суперпоздней моркови.
И так информационный щит на обочине огласил о пересечении границы водно-болотного заказника "Старый Жаден"
Но это мы и так поняли по состоянию дороги...
Лужи одна на одной, некоторые можно было объехать, другие проехать, но чаще всего приходилось бродить.
А пейзажи вокруг были беспредельно монохромными...
Но на пути попался и яркий малиновый блеск - куча догнивающих яблок. Среди них нашлось с десяток вполне съедобных - не морковь конечно но витамины тоже. Спасибо тому кто завез их в эти е***
Через коротко и долго очередной билборд объявляет - заказник "Ольманские болота"
Вот тут то, где то :] , нам и пора сворачивать на какую-то, древнюю безизвестную тропу существующую разве, что на картах генштаба.
Мы ее даже нашли, местами, а так напролом по азимуту, по просеке, соняками, ольшаниками, мхами и еще бог ботаники знают какими биотопами. И все это что-бы добраться до брода через Ствигу
Вот она дорога разве не видно!?
Да здесь просто хайвэй!!!
С безграничным количеством полос...
Этот разнообразный путь длинною в пять километров отнял всего лишь час времени.
Берег Ствиги... место предпологаемого брода по генштабу... даже имеются доисторические следы растворяющиеся у кромки воды...
Чисто зрительно дна не видать.
- По шею, - предпологаю я.
- НАСТОЯЩИЙ брод должен быть,- утешает Кир,- Когда весной сплавлялся с компанией он точно был.
И действительно прокатившись с километр вниз по течению обнаружили длинный брод пересекающий реку по диагонали.
Разоружился до пояса и вперед на разведку, дошел до середины глубина выше колена - отлично, только ноги уже онемели, а еще рюкзак и вел переносить.
По окончанию бродинга насладились приятными коликами в ногах, и быстрым обедом.
Особо не посидишь разогретое тело быстро остывает и зябнет - требует постоянного движения
Дальше была вполне приличная грунтовка, до самого ольманского хайвэя по которому катались бригады лесорубов на Уралах.
У этой обновленной магистрали стояла небольшая потрепанная вышка. Конечно же она не обминула нашего внимания. Обзор только скромный - верхушки сосен и все.
Темнеет, катим по лесу. Первоначально планировали ехать на юг, а оттуда через болота к месту где обозначена вышка но вечером на приключения уже не тянуло, от-того направились по северной ветке. По дороге набираем воды в бутылки из придорожных луж - мало ли где придется ночевать. Доехали до отворотки на вышку,- А давай туда заглянем. Три километра не расстояние, да и дорога хорошая.
Сначала замаячила высоченная 50 метровая вышка, а потом и дом за забором. В доме блики света то-ли от свечи то-ли от камина.
Прошли мимо, за домом большая площадка, пруд, а мы нашли уютную полянку чуть дальше с чистой болотной водой.
Делаем все по отработанной технологии: я заготавливаю дрова, Кир разжигает огонь. Скоро явился обитатель дома. Поздоровался спросил что да как, покурил да и удалился во свояси.
А потом явился другой гость - пушистый кошак. И мы разлегшись у костра вкушали различные яства и напитки, потчивали четвероногого гостя и допоздна вели задушевные беседы... ^-^
День второй
Утро ранним было только для меня и кошака, кое кто (не буду показывать пальцем) систематически злоупотребляет ранним подъемом коллег.
Кошак спал со мной в спальнике, не знаю кто кого грел но по моим ощущениям пушистые тепло не отдают.
Разжег костер, поставил греться воду и пошел на короткую прогулку...
Глянул на вышку и пруд с поля (как потом выяснилось вертолетной площадки).
Каша готова, пора будить товарища
Симпатяга
Пришел хозяин-сторож дома, обрадовался когда увидел своего кошака.
- А собак наших волки задрали,- резюмировал он.
А мы упаковались и полезли на вышку, предварительно спросив разрешения (приличия ради) у хозяина.
Виды на болото шикарные даже для такой погоды, засесть бы здесь на денек и медитировать...
Здесь за площадкой правей мы и ночевали
А по этой дорожке приехали.
Потом Юра пригласил посмотреть охотничий домик коим он стал пять лет назад, до того это был командный пункт полигона.
А ныне он по назначению не используется (какие то финансовые проблемы). Он и его двое коллег с Тереблич теперь охраняют объект дежуря по трое суток. Внутри камин, печка все отделано деревом, одним словом - уютно.
Юра видно здесь скучает сутками, но нам тоже надо двигаться дальше...
Рядом на краю болота бутафорская гать с смотровой площадкой. Попробовал пройти дальше вглубь болота, но там скоро и болотников стало не хватать - нужен комбинезон :|)
А дальше пошло поехало поначалу хороша накатанная песчаная дорога превратилась, хорошо разъезженную...
И даже на сухих песчаных островках не было мочи крутить педали
Кому то не хватало высоты сапог мерять дорожные лужи...
А когда спустились прямо в болота о педалях и вовсе забыли
Зато вдоль обочин обнаружилась клюква
Если я глазастый на всяку дичь, то Кир на грибы. На каждом песчаном острове он то и дело как дикий зверь бросался на свою добычу ;D
Это один из малых высоких островов с крутыми склонами стремящимися в болото наполненное багульником.
На них местами можно было увидеть кострища и некие подобия шалашей-навесов
В конце концов дорога закончилась перед бескрайним болотом.
В узком месте между островами проложена гать с редкими как на старой железной дороге прогнившими чурками под ногами
А посреди этой тропы водная артерия без начала и конца и кое какие остатки переправы
Хорошо иметь болотники :|)
Чаще всего встречались эти гигантские грибы с 30 см-ми шляпками.
За гатью долго расслабляться не пришлось остров закончился а за ним и всякие следы тропы пришлось таранить девственные приболоченные леса
На очередном песчаном острове хотели найти дорогу на Ольманы через болото, но вместо нее обнаружили совершенно новый тракт на Рубель.
Три километра дороги аккуратно вымощенной местными сосенками закончились у небольшой канавы забросанной березками для переправы.
А за ней большой лес, куча мусора, шатры с разорванной полиэтиленовой пленкой и даже чей то велосипед.
Отсюда до моста через Льву рукой подать. Еще лишь третий час, только вошли во вкус и конец :-/
Очень коротко посовещавшись решили залезть еще в какаю нибудь задницу - например поискать брод через Льву.
Поехали по некой тропе в сторону озера Теребовичского...
И она оправдала наши ожидания. Ни тропа скорей канава. Мне в болотниках комфортно, а вот Киру приходится скакать по кочкам
Но и она внезапно оборвалась у сухого бугра на котором уже стояли авто, а в болото уходила широкая колея.
А мы продолжили путь к озеро, которое так и не суждено было увидеть за плотными зарослями ивняка-ольшаника. Можно было лишь созерцать огромные осушенные поля пог другую сторону дамбы
Нырнули в пойму реки, и снова началась пахота-пехота, вместо дороги - длинная лужа.
А про брод и вовсе забыли или забили на его поиски, когда увидели уровень воды в реке, годящийся для судоходства барж.
Вот такой предстала пред нами Льва
Закончилась, подтопленная пойма, вдоль реки высокий берег, проезжабельная дорога, дубочки и дубы .
Пришло время приласкать педали, но моя левая вдруг отвалилась... видно обиделась :'( на недостаток внимание к ее особе в походе. При помощи уговоров кое как приладил ее на законное место.
А Кир за это время укатил на километр. Нагнал... сосет под ложечкой... к нам пришло обоюдное понимание - пришла пора сытного полдника.
Скромностью не страдаем, намазываем накладываем шпик на хлеб, згущенку на печенье
У нас и мысли не мелькнуло что это и есть мост через Льву, думали - это старица или протока какая-то
За мостом до самой дамбы нас в последний путь нетерпеливо провожали два километра ужаса. "Нечто" шириной с Минскую кольцевую, и повсеместным состоянием нечищеного три месяца загона КРС - по самые по колени.
Ничто ни вечно... осталась позади и эта какашка.
За дамбой муторно петляли среди угрюмых полей до самого Рубля. Не без корыстных целей заглянули в местный магазин...
А потом пришло прозрение и понимание того, что ехать в Видибор и ждать там дизеля пять часов совсем не айс (просто до сих пор не упахались), почему бы не прокатиться до парома - авось работает.
Хватило нашего задора до станции Припять. Гравийка не лучшего качества, и непроглядная тьма нас все же ушатала.
- Да не будет паром работать, как он там в потемках будет швартоваться,- самовнушение. А он действительно не работал.
От грязи велы помыли в придорожной канаве, по дедовским методам за рога его и давай мутузить туда сюда в воде по самое седло (после пройденных дорог подшипникам уже ничего не угрожает ;D ).
А потом я накосячил... В итоге вместо релаксационного потягивания пивка на безлюдной теплой станции - два часа укачивания в бусе до Лунинца через Пинск в компании бывшего следователя и памперсов :-X. Но мы это время с лихвой нагнали в поезде, ведя до поздна занимательную беседу под неиссякающий источник горячего чая...
День первый
В четыре утра в Дрогичине спустился на знакомый перрон с не менее знакомого и родного состава Гомель-Брест. У меня даже появился знакомый начальник поезда, ему уже дважды приходилось обмерять габариты моего коня ;D.
Еще темно, впереди километров сорок до Березовского района - можно и покороче проехать, но в покатушку по Дрогиченским местам не удалось посетить несколько объектов, вот сейчас и реализую упущенья.
Часов в пять начало светать, а на подъезде к Брашевичам и вовсе рассвело.
Церковь Спасо-Преображенска 1914 года
Я пилю на запад, огненным рассветом в движении не полюбуешься... А вскоре небо затянуло разрывающейся местами облачностью. Но мои любимые гравийки и грунтовки всегда остаются со мной
Именин... Когда-то здесь был Тороканьский монастырь все что от него осталось - большой кусок кирпичной кладки...
И небольшой амбар в стороне
Скромный преобладающий ландшафт украшают длинноногие и длинношеие и длинноклювые :D
У Зелово на месте сгоревшей Троицкой церкви отстроили новую, из старины сохранилась деревянная колокольня
Мне остановка приглянулась больше чем церковь
До следующей деревни катил по асфальту с симпатичными обочинами
В Детковичах Покровская церковь 1740 года.
Далее продолжаю соблюдать разнообразие: меняю шоссе на гравийку, а потом и на лесную грунтовку
С окончанием леса начинается Березовский район
Район торжественно встречает небольшим прудом и зарослями вымершей деревни Малые Лесковичи
На углу деревни Черняково Николаевская церквушка 1725 года. Позади нее вопреки традиции могила не батюшки, а чиновника - статского советника
Окружающий мир твердит - весна пришла...
Сделал привал на окраине леса: первоцветы, свежие песни Славки Черноголовки, зелень, через месяц в летнем буйстве все это не так остро воспринимается - здесь стоит растянуть чаепитие
Забытой лесной дорогой приехал к скромной могиле участников восстания 1863-64 годов на окраине деревни Соболи.
Интересно украсили крайние столбы - к трубам приварили косы как штыки
Немного удивила деревня Маревиль - не только обустроенным островком посреди пруда, но и большим гаражно-сарайным кооперативом. Причину этому необычному явлению вскоре узрел - в деревне много многоквартирных домов
В соседнем селе Сигневичи сохранился костел Девы Марии 1785 года
А рядом католической конфессии составляет конкуренцию православный новострой
Москва - Брест :)
О кладбищах немецких солдат второй мировой никогда не слышал да и не задумывался куда они девали погибших.
Но оное оказывается существует...
Правда открыто кладбище в 2005 году здесь осуществляют перезахоронение эксгумированных останков.
Покровская церковь в Ревятичах.
Обеденный перерыв на речке-канаве Чернявка
А это уже наши многочисленные захоронения
