Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Несколько старых мостов.
Мост № 1
Остатки моста № 2
...
Были еще и остатки моста № 3 такие же как и моста № 2.
По мнению этого автора:
http://francis-maks.livejournal.com/48191.html
это не мосты, а достаточно необычные объекты: плотины, построенные польскими военными в оборонительных целях (!).
Поэтому было бы интересно более точно локализовать (на карте или по координатам) эти объекты.
Еще раз спасибо. Кстати, с наступающим Днем туризма!
Пожалуйста. И Вас с праздником.
KciroohS, ознакомился я с приведенной Вами информацией, а также почитал и другой источник на эту тему.
http://fortressby.com/index.php?option=com_content&task=view&id=79&Itemid=30&limit=1&limitstart=0
Восточные укрепления Польши – Участок «Барановичи» (Wshodnie umocnenia Rzeczypospolitej – Odcinek «Baranowicze»)
Мирослав Кот (Miros?aw Kot), Польша. Archeologia Wojskowa 1(4), 1994 (Перевод с польского В. Тадра)
Да, действительно, это плотины, которые должны были использоваться для затопления прилегающей территории.
Из статьи:
"В апреле 1934 года Начальник Отдела Фортификации Министерства Вооруженных Сил утвердил план водных работ на верхней Щаре. Этот план предусматривал строительство в течение последующих трех лет 14 плотин и 2х водохранилищ для обеспечения затопления территории в течение 48 часов. На плотинах предусматривалось строительство минных камер для подрыва шлюза, а также легко демонтируемая, навесная дорога. Строительство проводили гражданские организации под руководством органа Министерства Коммуникации. Весной 1938 года были проведены пробные затопления с выполнением аэрофотосъемки границ затопления.
В 1936 году Инспекторат Армии «Барановичи» спроектировал во взаимодействии со Службой Водных Путей 7 плотин на реке Сервеч. До начала войны было построено только три под Цырином, Боярами и Любаничами.
На позиции верней Щары и Сервеча не было закончено строительство водохранилищ."
14 плотин на верхней Щаре были расположены в следующих местах
Соответственно из того, что мне довелось видеть на реке, могу сказать, предположить, следующее:
№ 1 Торчицы
Судя по всему, находилась выше моей точки старта, и по ней отметить нечего.
№ 2 Загорье
Думаю то, что некогда могло быть платиной, приспособили в настоящее время под мост между деревнями Судари и Загорье
№ 3 Дубровно
Возможно остатки этой плотины находится между мостами через трассы М1 и Р2 ближе к последнему
№ 4 Крошин
Могу предположить, что эта плотина была переделана в ту, что в настоящее время есть в д. Крошин. Возможно, что-нибудь осталось от прежней, если более внимательно ее осмотреть.
№ 5 Одаховщина
Думаю на ее месте сейчас мост
№ 6 Дарево
Возможно, она была в этом районе
№ 7 Чвыри
Сейчас переделана под мост
Видны минные камеры, есть нижнее бетонное перекрытие, так что вода внутри чуть-чуть достает до косточки на ноге
№ 8 Петуховщина
Используется как мост
№ 9 Задворье
Предполагаю, что не сохранилась и была разобрана при строительстве дороги и моста в направлении Ляхович
№ 10 Набережная (Воньки)
Вероятно, была затоплена при наполнении водохранилища. Однако через водохранилище проходит насыпь, возвышенность, по направлению от левого берега к правому, которая, судя по всему, является напоминанием о местонахождении старой плотины
Фото с forum.globus.tut.by - автор Aleg-knyaz
№ 11 Миничи
Фотография из статьи. Плотина номер 11 давала возможность поднятия уровня воды в Щаре выше д. Миничи. Закрытие плотины вызывало затопление 200 га территории. Бетонные основания и железные козлы сохранились в хорошем состоянии. Только насыпанная из земли дамба оказалась размыта.
№ 12 Мелехи
Предполагаю, что
№ 13 Цыгань
Есть опоры на берегах. Предполагаю, что
№ 14 Залужье
Касательно нижней Щары, то о плотинах в следующих местах: Добромысль, Могилицы, Чемелы, Погорье, Добрый Бор, Розановщина, Поречье, Комлевичи, Городки - для меня ничего не напоминает.
Есть остатки гидросооружения после водохранилища рядом с устьем р.Гривда, которые, судя по всему, можно отнести к плотине в Гнёзно
Есть остатки плотины в Рыщицах, сейчас пригород г.Слонима.
Также есть остатки плотины между деревнями Дубровка и Скрунди
Встречаются еще берега, укрепленные деревянными балками, а между ними по дну положены деревянные перекрытия. В одном месте из воды торчали металлические конструкции. Но локализовать эти места сейчас не представляется возможным.
Вполне возможно фотография могла быть сделана в районе д. Городки.
Отличный отчёт. Столько знакомых мест. Все мосты вблизи Баранович изъезжены вдоль и поперёк, даже тот который из "ниоткуда в никуда" |-)) Приятно видеть речку с другого ракурса.
В устье Щары на стоянку не выбирался?
Фортификационное сооружение у д. Миничи использовали в приключенческой гонке "Восточный рубеж" в 2013-м
Ещё один вопрос: что это за шлюз между Хотяжом и Залужьем? И где он расположен?
В устье Щары на стоянку не выбирался?
Не выбирался. Пошел сразу в Мосты.
Ещё один вопрос: что это за шлюз между Хотяжом и Залужьем? И где он расположен?
Спустя некоторое время после шлюза встретили рыба, так вот он говорил, что вроде бы собирались дорогу между деревнями строить, а потом передумали.
Где он расположен - точно сказать не могу. Ориентироваться надо южнее д.Липск. Т.к. если верить рыбаку, то дорога, судя по всему, должна была соединять Липск и Новоселки.
Думал сориентироваться по картам Google, а там как раз в этом месте облако висит, которое все закрывает.
Как ориентир - проплывали мост, который, видимо, обозначен на карте Ляховичского района как мост по дороге на юго-восток от д.Залипенье.
Так вот от этого моста до шлюза плыли приблизительно 1 час 24 минуты, а от шлюза за моста в д.Залужье - 2 часа 12 минут. Т.е. он почти где-то посередине этого отрезка.
Примерно понятно. Спасибо. Проверю.
Спасибо, исчерпывающе.
Касательно нижней Щары, то о плотинах в следующих местах: Добромысль, Могилицы, Чемелы, Погорье, Добрый Бор, Розановщина, Поречье, Комлевичи, Городки - для меня ничего не напоминает.
Река и пойма шире. И, видимо, надо заранее знать, чтобы целенаправленно искать артефакты в каком-то конкретном месте.
Мы когда-то спокойно проплыли мимо места взорванного железнодорожного моста на Птичи. Не знали и не догадались.
Так вот от этого моста до шлюза плыли приблизительно 1 час 24 минуты, а от шлюза за моста в д.Залужье - 2 часа 12 минут. Т.е. он почти где-то посередине этого отрезка.
То есть фотоаппарат с EXIF был, а GPS не было?
Приятно видеть речку с другого ракурса.
Это ты всю жизнь на нее смотрел с другого ракурса.
Это ты всю жизнь на нее смотрел с другого ракурса.
Как мог так и смотрел :)
То есть фотоаппарат с EXIF был, а GPS не было?
Да, GPS в фотоаппарате, к сожалению, отсутствует. Как пока не обзавелся и GPS навигатором. Иногда использую GPS навигатор на телефоне, если надо что-то найти, но это не для частого использования в условиях похода.
Цитата сообщения от victogan отправленного 22 Сен, 2015 в 09:08
Ещё один вопрос: что это за шлюз между Хотяжом и Залужьем? И где он расположен?
Спустя некоторое время после шлюза встретили рыба, так вот он говорил, что вроде бы собирались дорогу между деревнями строить, а потом передумали.
Где он расположен - точно сказать не могу. Ориентироваться надо южнее д.Липск. Т.к. если верить рыбаку, то дорога, судя по всему, должна была соединять Липск и Новоселки.
Думал сориентироваться по картам Google, а там как раз в этом месте облако висит, которое все закрывает.
Как ориентир - проплывали мост, который, видимо, обозначен на карте Ляховичского района как мост по дороге на юго-восток от д.Залипенье.
Так вот от этого моста до шлюза плыли приблизительно 1 час 24 минуты, а от шлюза за моста в д.Залужье - 2 часа 12 минут. Т.е. он почти где-то посередине этого отрезка.
Вчера вот так просто взяли и поехали посмотреть этот самый шлюз и мост.
Мост находится у д. Нетчин и ведёт как ожидалось в никуда
Шлюз же находится у д. Залипенье. Правда доехать по нему не так просто по заболоченной дороге. Но за ним тоже ничего, тропа упирается в другой рукав реки
В целом места отличные, леса условно проходимы и логистика туда неплохая. Походить вполне можно.
Более подробные фотки на блоге
Victogan, спасибо за дополнение.
Добрый день, коллеги.
Планирую на это лето поход по Щаре. Изучив все найденные в сети отчеты, остались некоторые неясности и противоречия в районе д. Хотяж и далее до Залужья. Сориентируйте пожалуйста, если кто владеет свежей информацией.
1. Развилка в самой деревне на основное русло и канал. Я так понимаю надо идти основным руслом правее...
2. С сайта Федора:
После слияния с каналом река снова делится на два русла, образуя Т-образный перекресток. Нужно идти вправо, левое непроходимо. ... Река внезапно упирается в большую дамбу и уходит влево, снова превратившись в канал. По дамбе проходит дорога, а за дамбой находится огромное осушенное болото и доты. Вдалеке видна деревня. В районе моста на насыпи можно спланировать ночевку, но наиболее удобная стоянка будет через час. Река Щара течет сначала вдоль дамбы, а затем уходит налево в лес, в свое естественное русло, чтобы через 15-20 минут снова выйти к дамбе. В этом месте находится урочище Пристань, на карте обозначена триангуляционная вышка. На местности ее обнаружить труднее, во всяком случае, с реки. Нужно пройти до деления реки на два рукава.На правом, канализированном, впереди виднеется шлюз. Обнос. Возле него справа есть сухая полянка с достаточным количеством дров.
Вот тут я совсем запутался. Гнштабовская карта со спутниками совсем не бьется. Дамбу на спутниках вижу, но подходы к ней реки - очень смутно. Моста со шлюзом тоже не вижу.
Может кто ткнет пальчиком где тот самый Т-образный на котором надо идти к дамбе, где деление на 2 рукава где правый со шлюзом, ну и собственно где сам шлюз..
Ну и в целом, может у кого еще какие рекомендации будут по этому участку?
Благодарю за помощь.
- Развилка в самой деревне на основное русло и канал. Я так понимаю надо идти основным руслом правее...
Мы ходили первым вариантом вправо
- Может кто ткнет пальчиком где тот самый Т-образный на котором надо идти к дамбе, где деление на 2 рукава где правый со шлюзом, ну и собственно где сам шлюз..
Ну и в целом, может у кого еще какие рекомендации будут по этому участку?
Благодарю за помощь.
Честно, на столько не заморачивались, шли более полноводными рукавами.
Дорога к шлюзу, как уточнил Victogan, ведет от д. Залипенье, что чуть западнее д. Нетчин, от которой ведет дорога к мосту. Сам шлюз на google-карте не увидите, там облако висит.
Может кто ткнет пальчиком где тот самый Т-образный на котором надо идти к дамбе, где деление на 2 рукава где правый со шлюзом, ну и собственно где сам шлюз..
трек 4 и 10 года, координаты точки есть