Всем спасибо за компанию и отличное настроение! не успей мы на дизель, думаю не замёрзли бы ночью, последние тёплые денёчки ) но это была бы уже совсем другая история. ;)

Фотки хорошие, судя по всему, покатушка удалась.
Уважаемые участники! Добавьте, пожалуйста к фотографиям связный рассказ как все проходило. Очень интересно было бы, уверен, что не только мне.

а ничего не происходило. ехали как по велодорожке - никуда не спешили.
с погодой повезло очень сильно. Было тепло.
Жалко только было Михаила на шоссере. Он то не подозревал что мы так весело махнем по грейдеру.
Отдельное спасибо Максиму. Без него не было бы приключений. Вообще только мне показалось что его к нам послали лоси из зависти? Лоси не могут позволить себе прокатиться со скоростью 10 км\ч с остановками по 10-15 минут каждые 5 км. Вот чтобы нам отомстить - к нам и откомандировали диверсанта. Раза 3 он лосил вперед и уводил группу с трэка. Ничего - мы быстро его отслеживали. Возвращаться примета плохая. Крюки и наворачивали.
К слову сказать,- из-за крюков веселее и было.Из-за крюков сворачивали на грейдеры, а так как кто то в группе сказал "спасибо бабам за лето" - ехать было оччееееень замечательно. Усадьба - отдельная тема. На фото не ощущается дух местности. Все в усадьбе дышит историей, даже в том разрушеном состоянии в котором она есть. Умели раньше строить и места подбирать где строить.
Вот тут то и начинается самое интересное. С удивлением обнаруживаем что до поезда остается 1.5 часа и 24 км. Меняем с ходу маршрут. Сильно не помогает, - до станции 20 км. Значительное время уходит на споры "на право или налево". Хочу сказать сразу. Посылайте местных на ***. Из-за этих местных чуть не опоздали. они сами не знают куда ехать. Им кажется что раз на велосипедах не как у них, то только по шоссе можно доехать до пункта назначения. Особенно не спрашивайте дорогу у женщин и бухих. И вообще ГПС рулит. Если бы не он - ночевали бы в стогу сена.
И еще жалко что Михаил отстегнулся в Трабах к своей машине. Пропустил самые интерестные места. красота то после Траб и началась. Как правильно сказала Юля, - по таким местам надо ехать и наслаждаться,- а не как мы лосили. Всем рекомендую там проехаться. К сожалению, времени не было совсем даже фото сделать. но поверьте на слово - туда стоит ехать. От Жемыславля ехали по укатаным лесным и полевым дорогам. Все проходимо. Под вопросом только речка Клева. Мост из бревен есть на фото. если мост сносит половодьем,- то вопрос переправки на тот берег.
Планирую туда вернуться на след год на 2=х дневку. лесные дороги вставляют.

Девченки мододцы. видно что было им нелегко, но никто не сдался. Только по этому и успели.

Спасибо всей группе за отличную субботу. Михаилу отдельно спасибо за трансфер.
до Ивья.

ВЕРНЕМСЯ НА ДВУХДНЕВКУ? ;)

Для тех кто без нас - реальный трэк для мапсурса во вложении.

слитый с гармина кто хочет без мапсурса залить сразу в железо

двухдневка - идея зачётная, но только надо, как мне кажется, сделать в таком случае меньше асфальта, ещё меньше грейдера, а больше леса и лугов. тогда это будет вообще мечта, а не поездка.
to avg_gf: сколько км гармин показал "итого"?

боковым зрением я замечал, что вроде вокруг лес. красивый лес.
красивая лесная дорожка. местами укатано, местами песочек усеянный иголками.
я такие дорожки в детстве любил. бредёшь с дедушкой по такой неспешно... сосны, черника, грибы...
а вчера...
как-то приходилось упорно следить за тем, где песка поменьше. всего 10 см в сторону и я увязал
ещё забавно на грейдере...
видишь утоптанную колею на правой стороне, а сам едешь по левой. казалось бы 4 метра......
но они непреодолимы - посередине песок
или слезай (неспортивно и противно) или пыхти по этой стороне
сам уже задумался о ночёвке в тех местах.
хотя близость границы (около километра) смущает
короче было очень красиво... но я этого не увидел.
так укатался первый раз в жизни.
мы с Максимом после того как доползли на скорости 23-25 до ивья нашли там кафе и вкусно поужинали вдвоём на 29 000.
с автомобильными неполадками доехали вдвоём к половине десятого до минска
сегодня всё ещё уставший занялся на участке тяжёлым физическим трудом...
придётся отдыхать на работе
проклинаю шины 20 мм
;D

Всем большое спасибо за отличный выходной! Вы доказали мне, что я тоже, оказывается, могу лосить, если совсем деваться некуда:) Отдельное спасибо за "буксир за шкирку";)

Идея двухдневной поездки лично мне очень по душе. Лес там - так бы и осталась жить!
Усадьба - номер один в моем личном рейтинге, ради нее стоило вынести все остальное.

Автор
DSC_0003_m.jpg

ну и от меня малость фоток
спящие в дизеле