Автор

2013.07.06
00:00-00:35 Львов (Стрийская/Научная), погрузка вещей в машины едущие на КП, и отбытие автобусом на Долину
02:30 - регистрация Долина
03:00 - старт Долина
08:02 - открытие КП1 171км
11:32 - открытие КП2 285км
14:32 - закрытие КП1 171км, машина едет на финиш через КП2
15:08 - открытие финиш 400км (Готель "Каро", с.Лапаевка, Городоцкая 15)
22:00 - закрытие КП2 285км, машина едет на финиш
2013.07.07
06:00 - закрытие финиш 400км

вот тут есть вся информация:
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=11949&st=0&#entry163334

карта: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ncyfatdabatiijir

на старте получите наклейку на раму с километражем и названиями населенных пунктов.

треки:

финиш (отель Каро) - трансфер: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=inbsuhjdrlpazgij
вокзал - финиш: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ksnbbgyapcumojbo
вокзал - трансфер: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ujdnvoisihvavhhl

b400_lviv_finish.JPG

Уважаемые коллеги, позвольте спросить с целью накопления опыта по организации бреветов в РБ...
( ACP-представитель на Украине А.Иевлев рекомендовал Львовский велоклуб как один из лучших ! )

(1)

Цитата сообщения от a\.v отправленного 2 Июл, 2013 в 13:37

2013.07.06
...
03:00 - старт Долина
...
2013.07.07
06:00 - закрытие финиш 400км
...
карта: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ncyfatdabatiijir
...

Получается так, что время проведения данного Б400 не 27 (по правилам АСР !), а 26 часов.
Кроме этого, (см. ниже фрагмент с указанной карты) длина Б400 не 400км, а 395км,
хотя, по правилам АСР, можно превышать дистанцию на несколько КМ, но не занижать её :(
Будем благодарны за разъяснения указанных отступлений от правил АСР по проведению бреветов...

(2)

Цитата сообщения от a\.v отправленного 2 Июл, 2013 в 13:37

...
вот тут есть вся информация:
http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=11949&st=0&#entry163334
...
на старте получите наклейку на раму с километражем и названиями населенных пунктов.

В представленной информации указана сумма взноса, но не указаны: (а) распределение этой суммы и (б) состав пакета участника (кроме наклейки на его раму). А ведь участник при наличии волонтёров и, следовательно, протоколов прохождения Б400, уже на Старте может получить:

  1. официальную "жёлтую" карточку АСР с наклейкой на этой карточке (от г.Фабюреля),
  2. медаль за Б400 (если он заказал её при регистрации на Б400).
    Что конкретно и когда получит участник до и после Б400 ?

(3)
Из той информации, кажется следует, что участник должен сам заказать себе номер на КП2 (базе отдыха).
А если номеров свободных не будет ? В чём участие Организаторов в обеспечении каждого участника Б400
местом необходимого гарантированного отдыха ?

(4)
Как будут решаться вопросы по эвакуации участников с КП1, КП2 в случае их схода (конечно при необходимости) ?

Просим извинить за назойливость, но нам "неопытным бульбашам, пионерам-рандоннёрам" очень важен опыт коллег, т.к. сейчас уже проектируются первые Б400 и Б600 в РБ, в т.ч. с элементами их инфраструктуры.

Цитата сообщения от olic отправленного 2 Июл, 2013 в 00:29

Поезд 372Л Чернивцы-Могилев, Львов-Минск 19.48-9, 50 билетов нет!!

так как я одна из тех , кто будет проводить незавываемую ночь на маршруте, незабываемым получится добиралово до Минска..

какие еще варианты.. //-(

Всё решилось!
Спасибо всем за советы.
Сори за лишнюю суету.

Автор

давайте все техвопросы по организации обсудим в личной беседе перед стартом 400-ки.
это компетенция оргов, а не участников. как и распределение стартового взноса и многое другое.

на старте участники получат только наклейку на раму.
все остальное на КП.

снимать номера в отелях нет необходимости.
информация дана для справки.

если старт в 3:00, то финиш мы закроем в 6:00

медали Париж обычно присылает в конце сезона.

Подскажите пожалуйста ссылку на наиболее правдивый прогноз погоды местного метеоцентра.
И ещё один вопрос: можно ли будет на старте или КП купить зубную пасту от Нутренда?

Автор
Цитата сообщения от eremey отправленного 2 Июл, 2013 в 20:22

Подскажите пожалуйста ссылку на наиболее правдивый прогноз погоды местного метеоцентра.
И ещё один вопрос: можно ли будет на старте или КП купить зубную пасту от Нутренда?

http://www.gismeteo.ua/city/daily/4949/
http://sinoptik.ua/%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%BE%D0%B2
http://rp5.ua/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%9B%D1%8C%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B5, %D0%9B%D1%8C%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C
http://weatherspark.com/#graphs;a=Ukraine/L%27viv
http://www.foreca.com/Ukraine/L%27viv

выбирайте. каждый врет по своему :)

Нутренд девушки получат бесплатно на одном из КП, а для юношей постараемся организовать ларек.

чье?

Серая байка моя... это как монетка, ну чтоб вернуться. Подарите, пожалуйста, кому-нибудь... Я как зовут меня не очень помнил, не то что про байку. Спасибо.

жаль что так поздно узнал о мероприятии, очень хочется поучаствовать в подобном... :'(

Кажется все вернулись со своей первой 400-х сотки.? :D
Поздравляю с победой над собой!!!

Сдерживаюсь как могу, но все равно много букффф получилось. :) Может они будут более эмоциональными, чем техничными.
Из РБ на марафон приехало 5 участников. И все ребята показали, мне кажется, отличные результаты. \m/

«Рассвет на перевале»-завораживающее название. 400 км-пугающая дистанция. 8 перевалов на менее чем 160 км, набор высоты 450-700 м- ну, может хотя бы половину проеду.
Все эти цифры не выходили из головы пару дней, когда неожиданно во вторник позвонил Дмитрий и предложил ехать во Львов. Да, еду!! Такой случай нельзя пропустить.
Втроем выехали в пятницу из Минска в районе 14.00, на таможне были около 17.30. После 50 км трассы энтузиазм начал кануть в бездну. Дорога- ямы среди асфальта. Во Львове были около 21.30. Поужинали, поехали машиной на место финиша. В городе увидели велосипедиста в красно-зеленой форме, сразу узнали в нем Сергея. Значит наши (Сергей и Вадим) уже приехали.
Собрали велы, рюкзаки и покатили на место трансфера. Погрузка в автобус, 2, 5 часа езды, немного сна и мы на старте. Много новых людей и разных велов. Приехал и знакомый рандоннёр. Все веселые в предвкушении интересного марафона. На улице тепло, хотя по прогнозам ожидалось +5 и дождь. Сбор рюкзака на заброску, что и куда отдавать сложное решение. Ребята советуют теплые вещи (дождевик и куртка теплая, ветроштаны, майка, байка с длинным рукавом, шорты, часть еды) отдать на КП2. Стартовые взносы, наклейка-легенда, мондраж, несколько вафель. 3.10 утра. ПОЕХАЛИ!!

Гонцы улетели. Пелотон вырвался вперед. Остальные разбились на группы. Едется хорошо, свежо, стараюсь объезжать многочисленные ямы, но делать это становится сложновато, так как их становиться все больше и больше. Каверзный переезд с острыми рельсами( на котором в прошлом году было много заколов) решила перейти. Едем болтаем с ребятами-украинцами. Ямы, выбоины, одна мысль только бы проскочить этот участок. Снова глубокая яма и я закололась. Останавливаюсь, группа уезжает. Останавливается велосипедист, я не сразу признала в нем Вадима, начинает помогать, остановился Дима. Поменялись и поехали догоняющими.
Туман переходящий во мглу, очерки окружающих гор это, так необычно. Светает, рассвет и взору открывается зеленые вершины гор в белоснежном облаке тумана перевал Вишкив. КРАСОТЕНЬ!!

Дальше идет спуск по чертовым ямам. Поднимаюсь на п. Торунь! Ух, так Красиво. И это только начало маршрута!
Спуск, пальцы сводит судорога от держание тормоза на рогах, руки в напряжении держат руль, главное удержаться дотерпеть и не сложиться.
Дальше все было как в кино, где я была главным и единственным зрителем. Зеленые пушистые холмы и горы, сменялись скошенными лугами, на которых работали косцы косами, а эффектные женщины переворачивали сено горатинами, стожки сена с интересной конструкцией из стволов елей внутри, похожи на высокие пирамиды, ярусные пастбища и огороды, дома, располагающиеся или высоко вверху или низко в низу. Для меня все это так интересно и восхитительно! Вся дорога до КП1 171км прошла в одном эмоциональном ключе.
Покушали, пополнились колой и пастой, умылась, пообщались с ребятами, посидели и поехали дальше.
Снова красоты, пейзажи, минеральные источники, вкуснейшее холодное молоко, живительная сила реки, сладкая вишня, перевал Ужок, спуски и подъемы, холмы. Раза два накрывало одеяло Орфея, водные процедуры успешно над ним побеждали! |-)) До КП2 дорога в 285 км с рассказами, беседами и удовольствием пролетела на одном дыхании.

КП2 встретил теплой, даже какой то домашней атмосферой с большим куском мяска и черничными варениками (такие вкуснейшие, я пробовала только там!! :D
Знакомство с волонтером Сергеем, который, как оказалось, родом из Новогрудка РБ, мелочь но приятно))
Переоделась и поехали уже втроем с Виталиком, кажется из Ковеля участник Налибоки-13. Снова подъемы и спуски, смеркает. Ехать жарко, раздеваюсь. Впереди едет Евгений, свои взгляд переношу на светоотражающие полосы желета, потом опускается на отражатели на ботинках, затем переносится на контакты и моя голова падает на руль. Я сплю!!

САМБИР!!Как много в этом слове!! Для среднестатистического человека, это город с красивым названием. Для велосипедиста это слово переводится, как «НЕ СУНЬСЯ!! Объезд по холмам-быстрее и веселее». Сказать, что там есть дорога, это ни чего не сказать. Это был перепаханный асфальт разными культиваторами, бульдозерами и прочей зубодрабильной техникой. Я была счастлива, что нахожусь здесь ночью и просто валю, что есть мочи, по этому замечательному автобану . Днем, я бы и 5 метров не проехала с открытыми глазами! ЭТО УЖАС!! =8O

Дальше снова покатилось как по маслу, с увеличением скорости сон отступил. Болтаем, немного поем песни, любуемся звездным небом и жаркой ночью. Вот и объездная Городок, зеленый светофор, Львов и ФИНИШ!! 3.03 утра 7.07.2013, аж 3 тройки)))
Встречают весело и шумно, поздравляют с пройденным марафоном, вручают шоколадку!)). В гостинице очень жарко, я даже подумала, что зашла не в ту дверь и попала в сауну. Некоторые ребята кушают, некоторые спят в соседней комнате. Подают ужин, насильно заталкиваю в себя. Немного болтаем с финиширующими ребятами и всё, я проваливаюсь, ушла в номер, ни с кем не попрощавшись. :-[

Душ… И слова:
-Оля, тебя спрашивают.
- Доброе утро, может в машине поспишь? :D
- Который час?
- 8.00!
Итого:
Проехано- 8 перевалов, десятки спусков и подъемов, несколько ж/д переездов и долин, десятки селений, в целом 360 км восторга и 40 км «нежданочки»!
Съедено: 2 бульена, 2 салата, отбивная и 4 вареника, 4 энерговита, 1 ботончик, 1 паста, полгематогена, полкорнекса, полнатса!
Выпито: 0, 33 колы, 1л. сока, 0, 5 л. холодного молока и около 5л. прочей жидкости!
Одежда: были лишними куртки две, майка, и вообще, без рюкзака нужно ехать!
Время: Не результата ради, а что бы вернуться!
Сложность маршрута: Сказать что было так тяжело, как я себе представляла, я не могу. На лайтах, также не было. Напугал ли меня Ужок? Нет, нисколечко. Самбир, пощекотал нервы. Всё было в меру , даже более чем!! Самоуверенна ли я? Расчитываю не только на себя ;) Приеду ли я ещё? Да, уж очень все было НЕЗАБЫВАЕМО!!!!

ВСЕМ участникам, организаторам, волонтерам, персоналу гостиницы, кафе, дедушке с косой на плече, эфекттной дамочке в шлепке с граблями в руках и веселой ребетне СПАСИБО за такой Праздник!!

Евгению, Мега благодарность за компанию!!!

p.s. До сих пор дзиву даюся, как братья и сестры украинцы летают на шоссерах по таким дорогам. Нет слов РЕСПЕКТ??!!!