08.08.09-16.08.09 - Украинские Карпаты - ВелоСоло
Итак, решение принято, билет куплен, байк подготовлен - вперёд!
Для начала опишу снаряжение:
- корч - Stels Navigator 750 (!), т.е.
Диаметр колеса: 26"
Количество скоростей: 21
Вилка: RST CAPA T6 (регулируемая)
Тормоза: V-brake
Передний переключатель: SHIMANO TOURNEY
Задний переключатель: SHIMANO ACERA
Обода: алюминий, двойные
... уже смешно, правда? :)
- палатка Sol Tourist, 2-местная, 2 слойная
- спальник Турлан СП-2
- коврик
- примус Шмель
- прочая мелочь
Участники: ваш покорный слуга
Маршрут: поезд - Минск-Львов, Львов-Яремче
вело - Яремче-Ворохта-Турбаза "Заросляк"-г. Говерла-Татаров-Яблуницкий перевал-Яремче
Пробег: к сожалению, не скажу, ибо не имею велокомпьютера
Бюджет поездки: 220 $
День первый 08.08.09
Погрузка в поезд прошла без проблем, благо в последний день был куплен чехол для велосипеда https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/netu------legkie-velochehly-quotultralajtquot./
На границе тоже никаких вопросов не возникало, только украинские пограничники спросили стоимость велика (я так понимаю, свыше определенной суммы уже надо декларировать)
День второй 09.08.09
Прибыл во Львов в 5 часов утра, взял билет до Яремче и обратные билеты до Минска. Поезд Львов-Рахов до Яремче отправляется в 15:20, посему имею полдня времени покататься по Львову, что и сделал, сдав сумки в камеру хранения
Приехав в Яремче в 21:00, разместился у бабушки Ганны, у которой останавливаюсь переночевать/помыться в начале/конце путешествий уже не первый год. Кстати, если нужны ее координаты пишите в личку. За 40-50 грн вам будет и комнатка, и приятное общение с ее семьей, и, возможно, обед/завтрак/ужин.
День третий 10.08.09
С утра купил на местном рынке огурцов, яблок и бомжпакеты (роллтоны, они же Мивина) в количестве 8 штук. Двинулся в сторону Ворохты
По дороге заехал на красивейший водопад Гук
К 6 часам вечера, изрядно натрудив ноги, расположился на подъезде к Ворохте
День четвертый 11.08.09
С утра продолжил свой путь в сторону горы Говерла (наивысшая точка Украины, 2060, 8 м)
К вечеру был на месте, однако покорять вершину уже не решился, оставив ее на завтрашний день
День пятый 12.08.09
Ночью прошел небольшой дождь, однако утром уже светило солнце (впрочем, выглянуло оно ненадолго)
С велосипедом подниматься на гору, да еще по скользким камням, траве и земле, было бы крайним экстримом. Поэтому было решено оставить велик на турбазе Заросляк, что у подножья Говерлы. Позже убедился, что поступил правильно. Буквально в течение 10 минут погода стала меняться - под ногами поплыли облака
А вот и вершина
А вот и я, уставший, продрогший, но довольный
Надо сказать, последний час моего восхождения сопровождался ледяным ветром, градом, и не менее ледяным дождем. И на последнем метре пути я таки навернулся, поскользнувшись на мокрой земле. Теперь, глядя на ссадину на локте, с умилением вспоминаю тот день :)
Дорога назад (от Говерлы в сторону Ворохты было жутко раскисшей)
День шестой 13.08.09
Он ознаменовался передвижением в сторону Татарова с последующим подъемом на Яблуницкий перевал
День седьмой 14.08.09
Возвращение в Яремче
Водопад Пробiй - культовое место посетителей этого замечательного городка
Там даже ловят форель
День седьмой 15.08.09
Покатушки по Яремче, закупка сувениров, отправление в обратный путь
Железнодорожный мост через реку Прут
и вид с него
а вот таким образом жители Карпат складывают сено в стоги
Музей-ресторан "Гуцульщина"
Скала "Слон" напротив автостанции
И последний, девятый день, 16.08.09
снова Львов
P.S. чуть не забыл. При всей непредназначенности Стелсов как довольно городских/проселочнодорожных байков к подобного рода испытаниям, должен заметить, что мой корч меня ни разу не подвел, не вызвал ни одного нарекания, за что ему респект и уважуха :)
