23 08 14 Минск-Мирский замок-Минск

Автор

Велопоход состоялся.Я в гордом одиночестве пролетел этот маршрут и не заметил как прошел день(может это и к лучшему)Выехал в 5.00 было темно и прохладно . Через час езды я согрелся и вошел в рабочее состояние.Становилось теплее и светлее.Не доезжая до Станьково передо мной метров 50 фура уходит вправо и таранит ограждение моста на развязке на Держинск.Подъехав к кабине увидел молодого водителя но следов крови не было он был в шоке наверное .успокоив его я вызвал *скорую* Увидев приближающуюся *03* я продолжил свой путь .Задержка от графику 30мин. Надо отметить что трасса(за исключением 5км от Столбцов до поворота на Мир)очень хорошая для велосипедов. Въезжая в столбцовский район(поворот на Колосово)я почувствовал что то не ладное с моим *аистом*-прокол стеклом покрышки заднего колеса.При разбортировании колеса я понял что без помощи шиномонтажника не обойтись(разрез 2см)Запасной камеры неоказалось.ПЕРЕД ДАЛЬНЕЙ ДОРОГОЙ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЙТЕ ВСЕ ЗАПЧАСТИ.Пешком с *аистом*я продолжил путь к намеченой цели.Пройдя по трассе километра два я увидел указатель *СТО 3км*, стало както сразу радостно но придя на это деревенское СТО я понял что радовался я рано.Сторож сказал что по выходным они не работают чем вывел меня из нормального состояния.В ответ я услышал не менее неприличные слова которые он вскоре забрал обратно т.к.предложение отремонтировать мое колесо за 05 водочки он воспринял с большой радостью и пригласил помощника.Испытав все варианты заклейки результатов не последовало.Профинансировав покупку новой камеры на почте, ремонт покрышки и монтаж вместе с камерой , плюс ведро груш от СТО зделка была завершена вручением моим спасителям поллитра.На этом злоключения закончились.Задержка от графика два часа.Мирский замок пристал во всей красе.Любота!!!Провел обзорную экскурсию (будет фотоотчет) Что бы насладиться этой красотой замка и прилегающей территорией необходимо не менее трех часов , но время поджимало и я отправилсяв обратный путь.Выезжая из Мира меня неожиданно обогнал *шоссер*(я этого не ожидал).Дав ему фору метров 70 я включил на своем *аисте*седьмую повышеную скорость, пытаясь оставить этого выскачку позади.Но попытки сократить расстояние между нами ни к чему не привели(не помогло даже испускание природного газа , которое только короткими толчками на некоторое время сокращало дистанцию)Вывод-наверное я еще слабо тренируюсь и надо увеличить нагрузки(205 км в день -это не достаточно чтобы всетаки перегнать таких*шоссеров*)Если есть такая цель , то мы её добьемся.ЖИВЕ *АИСТ*(ммвз).Далее дорога ни каких разочарований не приподносила до тех пор пока подъезжая к реке Уса начало смеркаться и пошел дождь который не закончился до конца пути. Дорога стала скользкая и приходилось пользоваться услугами светящихся фар проезжающих машин , что бы не пробить колесо и не попасть в яму на обочине по которой я возвращался домой.Это немного напрягало, но мысль что снова увижу свой город , любимую теплую постель придавало силы.Все чаще становился на привалы и отдыхал.Увидев в далике силуэты небоскребов силы от куда то появились и радость переполнила моё сердце.Пересекая знак МИНСК я со всей силы моего голоса троекратно прокричал УРА.Скорость с какой я ворвался в город и долетел до своего дома немог наверно определить ни один радар.Вот так прошел мой тренировочный велопоход. А впереди еще в зтом году МИНСК-ГРОДНО-МИНСК МИНСК-СМОЛЕНСК-МИНСК. За время походла выпито 5 литров жидкости(чай минералка) посетил два магазина , по пути было два привала туда и семь привалов на обратной дороге(съедено четыре котлеты, полхлеба, две пачки печенья, два кило груш, два мороженых) Проехал 205 км. Здоровье в норме.Фототчет немного по-позже.

Ну ничего так написано, ещё мальца тренировок и перо будет выводить прекрасные отчеты, слава ммвз :D

Класс.
Уважение автору за пройденное расстояние, интересный рассказ и чувство юмора.
Спасибо.

Цитата сообщения от alex scott отправленного 27 Авг, 2014 в 00:24

Чтобы обогнать шоссер недостаточно аиста...я бытак сказал

+1

Автор

Ребятки , я все понял буду усиливать тренировки. Хорошо когда есть перспектива роста мастерства, и плохо когда её нет.

Полностью согласен, с предыдущими высказываниями (я 205 не могу :(. )
Прошел бы мимо, не будь последующих приглашений в Гродно и Смоленск.

Лично я с Аистом-1, не рискнул бы куда либо катануть. Почему (ИМХО)?
Изначально причины и мотивацию таких поездок исключаю (все мы совершенно разные, и нечего со своим мнением в душу лезть).
1. Техническая.
Исправление банальной неисправности два часа (автор подробно все описал).
-я включил на своем *аисте*седьмую повышеную скорость, уж извините, на пластилиновой трещетке MF-TZ21-7 14-28, и не сомневаюсь, на такой же пластилиновой цепь UG51, в такой путь //-( .
2. Физическая.
-Выезжая из Мира меня неожиданно обогнал *шоссер*(я этого не ожидал).Дав ему фору метров 70 я включил на своем *аисте*седьмую повышеную скорость, пытаясь оставить этого выскачку позади.Но попытки сократить расстояние между нами ни к чему не привели.. Извини, но одного такого рывка достаточно, что бы мышцы забить. А будет еще завтра, послезавтра, ........................ . А где психологическая уравновешенность ? Человеческая сущность, халявы не прощает.
3. Моральная.
-Сторож сказал что по выходным они не работают чем вывел меня из нормального состояния.В ответ я услышал не менее неприличные слова которые он вскоре забрал обратно т.к.предложение отремонтировать мое колесо за 05 водочки он воспринял с большой радостью и пригласил помощника.
Возвращаемся чуть назад.
-Я председатель *общества борьбы за трезвость*( сообщение #13, 24.08.2014 в 08:17 https://poehali.net/forum/velo/pokatushki-i-velopohody/trenirovochnyj-velopohod-minsk-mirskij-zamok-minsk-23.08.14/).
Да уж нет, господин ПРЕДСЕДАТЕЛЬ, когда с высота декларируешь одно, а в жизни творишь совершенно другое.
А где моральные принципы???

Вот и все, и как сказал товарищ Аист-1
-Трасса ошибок не прощает

Svam, вы описали всю опасность и рискованность езда на Аисте и резких ускорений.
Первое сообщение не намекает на то, что ваши страхи и опасения основаны на предубеждениях?

Цитата сообщения от fut отправленного 2 Сен, 2014 в 13:54

Svam, вы описали всю опасность и рискованность езда на Аисте и резких ускорений.
Первое сообщение не намекает на то, что ваши страхи и опасения основаны на предубеждениях?

Ага - я на працу езджу на "ветразі". Ашан ашаном. Болей 1000км з лютага месяца. Падкачваў колы і педалі перабраў.

Але -

Цитата сообщения от fut отправленного 15 Авг, 2014 в 16:55

Раз дорого, тогда советую обратиться на прокат А100 и взять аиста бесплатно, ну или ашанчик какой в другом прокате, только не забудьте взять с собой рюкзак инструментов, а то простоит развалившийся 23 часа из 24.

Мой "Aist" з навескай Tourney i самым "пластылiнавым" ланцугом прайшоў амаль 6.000 км. Заўваг па трансмiсii не было.

Работаю на почте. ...С каких это пор там камеры для велика толкают?*?
И 205 км на ММВЗ это по-моему перебор. На будущее для подтверждения записывайте трек спорт-трекером, а то что-то не верится))