Чемпионат Эстонии МТВО + авто-вело покатушка по прибалтике
Желание поучаствовать во внешних МТВО соревнованиях было давно и только сейчас все звезды сошлись воедино.
Итак, Варска чемпионат Эстонии (он же по некоторым источникам чемпионат балтийских стран).
Добирание
Добирались на авто через Полоцк – граница России – Опочка – Остров – Печоры –росийско-эстонская граница – Варска. Дороги вполне приемлемого качества, по территории России платные – оплата почти на границе 150 и 170 рос. руб, обьехать крайне сложно. На Росийска-Эстонской границе существуют электронная регистрация очереди.тыц Мы не регистрировались (лежал сайт), очередь была маленькая, прошли границу быстро. На дорогу ушло около 8 «грязных» часов, 550 км.
Эстония встретила ссорой с Эстонскими пограничниками, отсутствием асфальта (ремонт дороги) и светафором, работающим раз в 7 минут.
Варска – городок с курортной направленностью. Ночевали в кемпинге. Есть приличный душ и туалет, халявный интернет (Wi-Fi в кафе, но в само кафе идти не обязательно), озеро с песчаным пляжем, стадион, тренажеры, детские и не очень сооружения-развлечения. Ночевать можно в своей палатке (5 евро), в летнем деревянном домике (20 евро), цивильном большом доме-гостинице. Оплата парковки машины плюс 2 евро. Мы очень хотели оплатить ночевку в кемпинге, 5 раз ходили к хозяевам, но за отсутствием таковых, так и не нашли кому отдать денюжку
сайт кемпинга
регистрация, карты, местность
Участие стоит 24 евро, по 12 евро за день. Аренда чипа – 3 евро, 99% участников со своими чипами (т.е. только Маринка :) без).
2 дня соревнований – средняя (16 км) и динная (22 км) дистанции.
Старт расположен в 8 км от кемпинга, асфальт + пыльная неприятная «стиральная доска». Если в первый день к старту все поехали на велах, то во второй желания не возникло – пересели на авто.
Регистрация проходит о-ч-е-н-ь спокойно и излишне тихо, одним словом Э-с-т-о-н-и-я. Подходишь платишь денюжку. Дальше сам (!) идешь сверяешься со списком и берешь номер и крепишь его на вел. (Хотелось бы мне глянуть что бы было при такой системе регистрации на каких-нибудь Налибоках :) :( ). Русский с большего понимают. Изьяснятся можно.
остальные свои фото
Забегая вперед, скажу что награждения проходило так же по Э-с-т-о-н-с-к-и спокойно. В сторонке от пьедестала лежит (да именно лежит !) на травке человек с микрафоном и монотонно читает с бумажки. Периодически выходят победители и призеры (то по одному, то по двое, то по трое) и получают то медали без приза, то приз без медали - пакетик подозрительно худенький (то ли там приличные суммы денег лежат одной купюрой, то ли сертификаты – не ясно :) ). Все это приправлено совершенно недоступным для меня эстонским языком.
Карта та же что использовалась на этапе кубка мира в прошлом году, естественно выполнена в знаках МТВО. Масштаб 150 метров, формат А3. Но на местности были найдены некоторые не точности, но незначительные – не было омеченно несколько поваленных деревьев, не всегда был согласен со «скоростью» дорог на карте.
Местность весьма волнистая, рельеф очень даже чувствуется. Везде симпатичный сосновый лес. Дорожки с разным количеством песка – от твердых утоптанных скоростных, до несешь байк на горбу, проваливаясь в песок по щиколотку, как на лучших пляжах Занзибара :)
Белорусское представительство впечатляет – 8 человек.
Решаем предстартовые вопросы – типа оставить ребенка на время гонки кому-нибудь из спортсменов или организаторов. Ребенок, в принципе, вполне выжил (на глазах у родителей не плакал) – припахали раздавать финиширующим бутылочки с водой.
Итак, ПОЕХАЛИ!
День первый, Средняя около 16 км по "птичке" для М21
Первые КП берутся быстро, практически без помарок. Потом сравнивали распечатки с Минчуковым и Нарышкиным – время схожее, где то даже впереди их.
Далее эйфория взяла вверх и случилось то, что случается часто – ноги опередили голову. Итог через 39 минут вернулся к КП6, с которого так бодро уезжалось на КП 7. Решил что в какой-то момент срубила нахлынувшая волна обратной акклиматизации – ведь только 3 дня назад вернулся с Севера после 1, 5 месяца вахты, а там +5 и штормовой ветер, а тут жара и солнце.
Уже не спеша вникаю в карту. Дальше гонка в тренировочном режиме, тренируем в основном ориентирование. Ноги не крутят, голова сильно не тупит.
Итог: За день умудохался в хлам. Результат естественно плохой, но если убрать 40 ненужных минут в принципе не так страшно. С другой стороны ехали то за опытом.
Фото первого дня официальные
Выдержки из протокола:
AVATUD, что-то типа любители
7210m 8KP
7 место Irina Yurok BSU BLR 01:20.27
т.е. последнее, но не будем использовать это слово – напишем черная майка не лидера :)
M21
16050m 18KP
1 00:56.50
34. Alexander Minchukov MTBox BLR 01:16.21
39. Naryshkin Mikhail MTBox BLR 01:20.50
43. Anton Yurok Baklan BLR 01:46.44
44. Ihar Savastsiuk Baklan BLR 01:56.55
46. Pavel Lisouski SKO ORION BLR 02:30.25 Черная майка :)
M40
10090m 11KP
10. Roman Monahov Baklan BLR 01:19.11 Черная майка :) +поломка рамы
N21, т.е. женщины
10090m 11KP
1 00:42.18
6. Svetlana Orlova BSU BLR 00:47.40
24. Maryna Lisovskaya SKO ORION BLR 01:53.26 Черная майка :)
результаты 1 дня
гонка в реальном режиме 1 день (лидеры по данным GPS) Смотреть обязательно! Щелкаем кнопочку play, наблюдаем за лидерами, краем глаза следим за скоростью, не забывает, что это не КК, а ориентирование
День второй, длинная 32 км.
Второй день зашел лучше. Крутилось легче, затупов в ориентирование было меньше. Результат лучше, даже удалось хоть кого-то обогнать :)
Моменты которые запомнились:
Спуск с крутого склона прямо по лесу по азимуту на кп за латышем (если верить надписи на майке). Пришлось вспомнить трейловую технику, перепрыгнуть несколько поваленных деревьев, хорошенько полавировать обьезжая сосны, одна обьехалась с касанием ствола краем руля.
Брод, в который влетел на всей скорости, т.к. как казалось не очень глубоко. В итоге выше чем по втулки – ноги мокрые.
Песчаные дорожки, по которым не понятно что быстрее и легче ехать или идти.
Ожэстаченные лица спортсменов, крутое железо большей часть естественно карбожелезо.
Особенно запомнилась хлипкая девочка, которая обогнала в горку и ушуршала вперед. Как я не пытался сесть ей на колесо – без шансов.
AVATUD
10440m 9KP
4. Irina Yurok BSU BLR 01:17.21 да-да не последняя :)
M21
28250m 21KP
1 01:40.28
27. Alexander Minchukov MTBox BLR 02:09.27
29. Naryshkin Mikhail MTBox BLR 02:16.18
41. Pavel Lisouski SKO ORION BLR 03:07.58
42. Ihar Savastsiuk Baklan BLR 03:12.51
43. Anton Yurok Baklan BLR 03:14.39
И еще двое матрасников сзади :)
M40
18000m 17KP
9. 125 Roman Monahov Baklan BLR 01:56.39 черная майка :) , ехал на отдолженном велосипеде с подножкой
N21
18000m 17KP
1. 01:12.14
11. Svetlana Orlova BSU BLR 01:24.48
Maryna Lisovskaya – нянчила ребенка, готовила обед
Фото второго дня официальные
результаты 2 дня
гонка в реальном режиме 2 день (лидеры по данным GPS)
