Доступно и недорого. Велосипедный поход по Литве, Польше 2014

Дорога грунтовая, часто встречаются песчаные участки, временами приходится спешиваться, корни деревьев не позволяют разогнаться. Периодически встречается черничник, коим лакомимся. К обеду мы в Леба. В городе по семейным обстоятельствам нас покидают женщины, и команда остается вчетвером. Обедаем в первом попавшемся кафе и двигаем в центр. Здесь делаем отметку в маршрутке и пополняем баланс сотовых телефонов. Двигаемся на Избицу. Лесная дорога, довольно много песка. Навстречу попадаются велотуристы из разных стран. От деревни Избица до озера Гардно очень плохой пятикилометровый болотистый участок, который нам рекомендуют объехать. По пути у местного магазина подкрепляемся йогуртами с булочками и решаем объехать проблемный участок по асфальту на Глувчице и по 213 дороге на Хоцьмирувко. За деревней Витково небольшая авария – последствия несоблюдения дистанции. В результате рваная рана на ноге.

Оказывается медпомощь, и группа двигается далее в кемпинг Ретово. Кемпинг на берегу озера, достаточно дешевый и немноголюдный. Это место – рай для начинающих виндсерферов. Озеро неглубокое и открыто морскому ветру.

Горячая вода только в душе: 2 злотых за 3 минуты. Моемся, ужинаем, отбой.

17.07.14
Подъём в 6 30. Готовим традиционную гречневую кашу с двумя банками тушенки, съедаем свежие помидоры, остаток хлеба и сыра. Пока ели, все постиранные вещи просохли. На небе ни облачка, однако ветерок прохладный, плюс 19. Двигаемся на Гомбино по бетонке, затем немного грунта и наконец асфальт. В деревне Обьязда в аптеке покупаем медикаменты для обработки раны. Сразу за поселком медпроцедуры. До города Устка все время асфальт, движение средней интенсивности. К 13 часам, проехав 25 километров, мы в городе.

В магазине в центре каждой закупает себе обед. Объезжаем порт и на пляже, где полно народу, обедаем. Желающие купаются, хотя вода не очень теплая.

Дальше трогаемся на Ярославец вдоль моря, но через пару километров в Лендово-Оседле дорога перекрыта, шлагбаум с КПП - это военный объект с аэродромом. Приходится ехать в объезд через Залеске. Все время асфальт. Ближе к вечеру в очередной деревушке в магазине покупаем продукты на вечер и утро и въезжаем в Ярославец. Здесь в самом начале справа кемпинг «Тина». За 65 злотых останавливаемся на ночь. Кемпинг неплохой, горячая вода без ограничений, до моря 200 метров. Вечером красивый закат. Смотрим, как солнце ныряет в море. Познакомились с пожилым разговорчивым поляком и около часа беседуем за жизнь. Он удивился, почему мы не торговались при оплате за кемпинг. В 22.30 отбой.

18.07.14
Встали в 7 часов. Опять гречка и последняя банка тушенки (кажется, пару килограмм крупы придется везти домой). Выезжаем в 9 30. Держим путь на Русиново, далее по асфальту практически без остановок до Дарлово.

Здесь часовая остановка, осматриваем центр города. В Lidl закупаем продукты для обеда и трогаемся по 203 на Кошалин. Отъехав несколько километров, останавливаемся на перекус на автобусной остановке. Еще через несколько километров в поселке Домбки поворачиваем к пляжу попрощаться с морем. Бросили монетки, чтобы когда-нибудь вернуться. Далее вдоль всей 203 дороги новая, только что заасфальтированная велодорожка. Едем быстро, что-то около 20 километров в час. Удивительно, почему выросла скорость с того момента, когда нас покинули женщины? Перед Кошалиным несколько километров пилим по магистрали Е28. Въезжаем в город – и сразу на вокзал. Здесь проблема с перевозкой велосипедов в направлении Варшавы. После нескольких настойчивых подходов к кассиру она выдает нам посадочные талоны на краковский поезд до Варшавы. До отъезда часа 3, посещаем местные торговые центры. По прибытию поезда показываем кондуктору наши талоны и, о чудо, он разрешает грузиться в 16 вагон. Быстро погрузились и поехали. Через полчаса нас обилетили, и мы спокойно уснули. Велосипеды сцепили на замок для спокойствия.

19.07.14
Как долго тянется ночь! Прибываем в Варшаву в 6 утра и берем билеты до Тересполя на 7.17. Перебазируемся на соседний путь. Кое-как втиснулись в InterCity. В 10.55 с опозданием на 50 минут мы в Тересполе.

Здесь уже «тянет» родной мобильный оператор. Берем билеты до Бреста, обязательно с велосипедами, но пропускаем первый поезд и решаем ехать на 15.30. Тратим последние гроши в местных склепах. Грузимся в очередной поезд, 20 минут – и мы в Бресте. Без проблем за 15 минут проходим таможню. На перроне стоит московский поезд, через полчаса он должен отправиться непременно с нами. Быстро берем плацкартные билеты, прямо у вагона разбираем и чехлим велы. За 5 минут до отправления мы в вагоне. Трогаемся. Желающие посещают вагон-ресторан. Кстати, порция отбивной за те же деньги раз в пять меньше, чем в Польше. В 22 05 мы в Минске Поход закончен. До новых путешествий!

V. Итоги похода, выводы, рекомендации
Пройденный маршрут показал, что все его участники успешно справились с трудностями, возникшими за время похода.
GPX-трек по навигатору http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mfaqucrongsowbgk http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qmwswpsyaktgimti
Туристам рекомендуется путешествовать на гибридах или горных велосипедах. Необходимо отметить, что тщательно подготовленные велосипеды, как правило, проходят маршрут без поломок. Обязательно наличие минимального ремонтного набора с комплектом основных запасных частей для велосипеда.
Разведение костров практически везде запрещено. Поэтому обязательный предмет в подобных походах – газовая горелка. Это в значительной мере экономит время на приготовление пищи и оставляет место стоянки практически в первозданном виде.
В Польше не рекомендуется оставлять велосипеды и вещи без присмотра. На ночь запирайте велы и не оставляйте вещи у палатки.
Затраты на прохождение всего маршрута составили порядка 370 $ на человека, включая оформление визы, страховки, проезд, проживание в кемпингах и питание.

Молодцы, а может ещё фотки будут ??? :)

Будут....
Их можно увидеть здесь:
https://plus.google.com/u/0/photos/112622294144872880092/albums/6049895729826890993

Молодцы ребята! Удивило и очень понравилось побережье, вдоль которого лежал путь. Теперь имею представление о польской Балтике. Благодаря фото можно ощутить реальности местного колорита и быта...

интересно читать и приятно видеть знакомые лица :) Спасибо вам за рассказ!