Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
УРРРРААА!!!!! Я ЕДУ!
Какое простое слово - еду. Но как в нем много!!!! Ребята, милые!!! Только Вы можете меня понять! Товарищи мои дорогие! Почти родные! ЕДУ!!!
И сама уже трогаюсь, и останавливаюсь! И уже приехала на нем на работу (6 км)! Правда с залетом на повороте в кусты... но меня уже ничем не испугаешь!
Уф... сейчас переведу дыхание и расскажу) Конечно это не по теме отчета... но ведь так хочется похвастаться! Тем более что только с Вашего толчка, благодаря приведенным Вами примерам, конкретным практическим советам и моральной поддержке это чудо и смогло со мной случиться!
Итак, началось все несколько дней назад, в пятницу. И снова не обошлось без "добровольного помощника" (да хранит Бог всех добрых людей!) Попросила друга семьи (все того же, что вывозил когда-то меня до Минска перед походом), помочь выбрать в прокате велосипед и подвезти с ним до дома. В пункте проката был выбран, хоть и скрипучий, но довольно крепкий, раскладной "Аист". Вышли из здания - конечно Руслан тут же на него влез и давай круги наворачивать мне не зависть!) За моральные страдания вознаградил - помог сиденье опустить как можно ниже. Села попробовать - действительно, когда обе ноги свободно достают до земли - совсем не так страшно. Руслан поддерживает за руль и сиденье, а я пробую поставить ноги на педали - интересно же). И вдруг он со словами "Нечего сидеть, ехать надо!" активно начинает двигать велосипед вперед! Ужас и паника! Упираюсь ногами, визжу и кричу как испуганный поросенок! Но надо знать Руслана - сказал ехать, значит ехать. Я ему про методику, про "самокат" - а он "поехали! я ж держу!". Ну, думаю, силушки в руках ему не занимать, такой меня удержит, а если он побегать не прочь - чего же упрямиться? - едем! И поехали... Жуткие ощущения - качает во все стороны, ногами на педали не попадаю, руки на руле деревянные, с сиденья съезжаю и просто - боюсь! Съездили (сбегали) разок туда, разок обратно... и уже как-то определилась с педалями и рулем, и страх чуток отпускает... как вдруг слышу крики Руслана "Не держу!" и левым глазом вижу его размахивающего руками и бегущего в 2-х метрах от меня!! Удивление? Страх? Это не те слова!!! Еще целых 3-4 метра "свободного полета", дикое счастье и литры адреналина в крови! И, конечно, полная потеря управления)) Хорошо, что не было бордюров - просто мягко уткнулась в траву и свалилась на бок).
Вот как рассказать о том, что творилось в душе? Вы давно (многие с раннего детства) умеете ездить на нормальном велосипеде и для Вас это, наверное, так же естественно, как идти... Но если Вы до этого ни разу не прыгали с парашютом, а тут вдруг взяли и прыгнули? Что-то равное по силе и остроте ощущений было со мной. Кричу Вам всем - СПАСИБО!!! Спасибо за этот подарок - двухколесный велосипед! ...Мне и раньше многие говорили... часто пренебрежительно: "Да брось ты эту коляску, садись на нормальную технику!"... Я говорила: не умею, боюсь, меня и этот устраивает. В ответ пожимали плечами - каждый оставался при своем. И только здесь, от Вас набралась смелости! В первую очередь, конечно, благодаря Михаилу Degen1103 и его супруге :) Низкий поклон!!!
Но в тот, первый день на этом все и закончилось. Конечно хотелось еще! Но и Руслан все-же убегался, и разум взял верх: сначала нужно экипироваться как следует, одеть защиту, а потом уж продолжать. Кстати, столько лет боялась упасть с велосипеда! А падая, подумала лишь о том, что порву дорогущие чулки! - их было больше жаль, чем себя)).
На следующий день я была с велосипедом один на один. Решимости, почему-то, поубавилось). Стала действовать так, как читала в статье и обсуждении. Шаг первый - вести велосипед рукой держась за седло - провалился сразу. Может быть это и возможно, но у меня не получилось совсем((( Руль моментально сворачивался перпендикулярно раме. Отмучившись минут 5 я плюнула на это и перешла к шагу второму - "самокату". Становится на левую педаль правой ногой, отталкиваться и катиться у меня тоже не получилось совсем. Сейчас думаю, что от скованности движений. Но тогда готова была расплакаться - какая я бездарная ученица! Если бы не сумасшедшая учеба с Русланом, не эти 3-4 самостоятельных метра - возможно на этом бы и закончились мои попытки. И стыдно было бы прийти к Вам ни с чем... Но эти метры были! Были в моей жизни! значит могу??? Плюнула на статью и перешла к совету Degen1103 - сама на сиденье, ноги на земле - отталкиваюсь и качусь сколько получится. Получалось не очень - толчок слабый, движение медленное и свободного наката совсем чуть-чуть. Зато действительно - не страшно! В любой момент можно опереться о землю. Вспомнила, что нужна горка. Нашла легкое возвышение на траве - о, уже быстрее! Что-то такое начинает происходить... какая-то магия внутренней связи тела с велосипедом! Тут до меня доходит, что нужно меньше думать и больше чувствовать. Что называется - постарайся расслабиться и получать удовольствие). Только слегка напрягают взгляды проходящих людей: взрослая тетка все же... Но желание ехать сильнее! Еще мешают, бьют по лодыжкам педали, но это и хорошо - заставляет быстрее решиться убирать ноги на сами педали. И уже ставлю одну ногу на педаль, отталкиваюсь второй и пока качусь, стараюсь успеть поднять ее на педаль тоже. Тот еще акробатический трюк, скажу я Вам! Это со мной плохую шутку сыграло опущенное донельзя сиденье - ногу нужно поднять неестественно высоко и коленом почти достаю руль! А поднять сиденье еще страшно... Но вдруг все ноги совпадают с педалями, жму и - еду!!! Виляю во все стороны с амплитудой метра полтора - но еду!!! Конечно падаю) Но на траве это совсем не страшно, да и защита с перчатками спасают колени и ладони. И эйфория такая, что падения только раззадоривают! Кто бы мне это сказал еще 2 дня назад?...
Но хватит (уже давно хватит, Юля!) подробностей. Спасибо, если еще читаете этот разлив впечатлений счастливой велосипедистки. Пожалуюсь только, что падать приходилось и в кусты, и обнималась с деревом (и даже с киоском!)) - настолько не получается еще поворачивать...(ох, простит меня государственный прокат! велик в таких случаях кидаю и спасаю себя). Сиденье вот еще на нормальной высоте установить не могу - не получается тогда трогаться без бордюра, и при остановке пока спрыгиваю ногой на землю, велосипед уже падает на меня... Вообще пока загадка для меня - как Вы это все делаете? Ведь если нога, как положено, вытянута до педали, то до земли она достает только самым носочком? Или у меня ноги неправильные?((( Но все дойдет со временем.
Главное, что еду! Уже сама трогаюсь с любой точки, еду почти ровно (виляю конечно, но не уже не так сильно), приподнимаюсь в седле на ямках, проезжаю невысокие бордюры и спокойно торможу (педали назад) перед местом нужной остановки. Вот! Это все вместе составляет предмет моей несказанной гордости). И бесконечной радости! ...И сама не верю что понадобилось всего несколько дней! А сколько лет страха...
А еще могу сравнивать ощущения от трех и двухколесного. И вот что я вам скажу: это небо и земля!!! На трехколесном меня подбрасывало от любой ямки на дороге - на двухколесном они почти незаметны! Чувствуется легкая неровность и все! Проезжая бордюры (примерно 5-сантиметровые) на трехколесном я каждый раз боялась что он развалится - такой грохот стоял от ударов заднего моста о землю. Теперь же... это мягкий заезд-съезд - и все! А насколько легче на нем подниматься в горку!!! И это еще без передач. А как легко разогнаться! Ну и он просто меньше весит - насколько легче его перетащить через высокие 20-сантиметровые бордюры!... Одним словом, преимуществ столько, что не передать! ...но знаете...наверное это смешно, но мне немного стыдно перед верным трехколесным конем...вот был он самый любимый, а стал вдруг не нужный... Да еще такая полюбившаяся вместительная корзина! Как с ней удобно было в походе, да и просто за продуктами в магазин...) Но решено, трехколесный - маме (с ее больной спиной такой велосипед - лучший вариант). Себе к весне - нормальный двухколесный, свой собственный а не из проката. Для походов - велорюкзак. Для магазинов... мужчину! ... И, кстати, не подскажете, какого бы мне лучше взять?... Я о велосипде :)
Ай, рано точку ставить!!!
Ведь было ещё что-то интересное, я уверен. Общественность ждет продолжения :)
Было-было!)) Обязательно еще до расскажу) уж если общественность...))) Но особенно приятно, что именно Вы до сих пор заглядываете и читаете! ...не хочу грубых реверансов в Вашу сторону, Ростислав... чтобы это не выглядело как подхалимство, что ли... Но и не сказать не могу. Давно восхищаюсь Вами! Количеством и разнообразием пройденных Вами походов, отношением к дороге, к людям, к жизни! Сколько в Вас терпения, юмора, опыта! Почту за честь и науку когда-нибудь пойти в поход под Вашим руководством. Вот дотяну в следующем году по уровню подготовки, и за Вами на все 4 стороны!
Спасибо Вам за поддержку.
желаю удачи в освоении двухколесного друга ,-)
Дорогая drazena! Спасибо за доброе пожелание! Вы со мной с первых страниц, но я с вами еще раньше) Вы как-то описали, как участвовали в веломарафоне вместе с сыном - с этого дня Вы стали для меня примером женщины и мамы! Помню, что первый раз поняла тогда, что велосипед - это еще и способ быть ближе и интереснее своему подрастающему ребенку! Так оно и получилось) Но когда по случайно выловленной фразе поняла, что Вы - мама троих (правильно?) деток! И находите время для активных катаний!!! Вы удивительная женщина и пример для других. Пишите, пишите о себе самой побольше!
Как странно возвращаться снова в летний поход... Хотя, какой ж он летний - сейчас, в конце сентября, и то теплее и солнечнее!) Но месяц назад судьба подарила такое утро: серое, мокрое, холодное - и его надо было принимать и как-то в нем быть. Город Сморгонь. За зеленью парка я увидела нарядные купола православного храма и всей душой потянулась к нему - не как турист, как человек. Вроде как кусочек родного нашла в чужой стороне... Храм и вблизи был таким же нарядным. При входе стоял комод с шарфами-юбками для таких как я. Подивилась заботе и предусмотрительности. Пока принимала подобающий вид, читала очень красивые и душевные стихи на местной "стенгазете". Они окрыляли, подготавливали... (Хотела сфотографировать их, но фотоаппарат сам собой стыдливо спрятался под куртку - отчего то неловко было делать в своем храме то, что легко делалось в чужом костеле.)
Но вошла внутрь и ужасно разочаровалась - было шумно. Около десятка (!) женщин хозяйственно наводили порядок в храме. То ли это была генеральная уборка, то ли так оно и положено... Но женщины есть женщины - они переговаривались, бросая реплики через все пространство, командовали, ворчали, гремели ведрами... Словно меня обманули красивой оберткой от конфеты, в которой конфеты нет...Постаралась не злиться... Все люди, у всех жизнь и нет у всех обязанности "не портить мне атмосферу"... Ведь не в гости к людям пришла, душа к вечному привела... Отключилась от чужих слов, со свечой к ликам святых, к иконе Богородицы, говорила с ними о самом сокровенном... И благодарна была этой возможности - знала что вернусь в свой город, в круг обычной жизни и мало найдется там места для души, для похода в церковь...хотя она не в 300-х километрах, а всего в 2-х...
Вышла на улицу, вернулась к велосипеду. Дождь кончился, дорога ждала меня! Дальше - уже путь домой. Словно шар на наклонной плоскости - оставалось только набирать скорость. И было только одно место, ради которого захотела отклониться от прямой дороги - усадьба знаменитого князя Огинского, политика и композитора. Думаю, его полонез "Прощание с родиной" слышали хоть раз все... Разве не интересно, что за места вдохновили человека на такую музыку?... А еще здесь снимался клип на песню из моей юности "как упоительны в России вечера")
Находится усадьба возле деревни Залесье, километрах в 20-ти от Сморгони. По дороге встретился "туристический" дорожный указатель коричневого цвета. Кстати, очень радует, что такие указатели появились! Залесье нашлось без труда, а вот в поисках усадьбы немного поплутала... Но вот она, старинная липовая алея! Так и видится на этой дороге среди деревьев красивые лошади, запряженные в дорогой экипаж, задумчивый князь...
...Уже не помню точно, на каком сайте нашла чье-то путешествие к этой усадьбе и фото... Так вот, спасибо этим людям - они сохранили историю! Потому что в таком виде, как на их фото, усадьбы больше нет.
Территория огорожена, гремит отбойный молоток... Из-за забора выглядывает полу-новое двухэтажное здание. На заборе табличка - ведется реконструкция, срок сдачи - 2013 год, подрядчик - какая-то гос. организация.
Рабочие не обращали на меня внимания и я немного походила по территории... Стройка как стройка. Очередной новодел. Но новодел очень масштабный. Само здание хоть и не высокое, но большое по площади, с парадным фасадом. С внутренней стороны устраивается будущая (бывшая?) оранжерея.
Чудом сохранилась галерея - очень воздушное сооружение, в котором сейчас деревянными щитами закрыты огромные окна (что в ней? устраивали летние балы? выставляли собрание скульптур и картин?)... Думаю что получится не столько музей Огинского, сколько атракцион для туристов - как жили знатные люди 200 лет назад. Что ж, и это надо... Пусть будет у усадьбы новая жизнь!
А если хватит средств еще и водяную мельницу восстановить, парк и пруд обустроить!... Хотелось бы сюда вернуться через пару лет - из любопытства.
Просто нет слов ! Сплошные эмоции , жаль , что до меня уже всё сказали в ваш адрес , добавить просто нечего .... Очень вы молодец !!!
Самые горячие поздравления с успехом! Теперь - только практика.
Ведь если нога, как положено, вытянута до педали, то до земли она достает только самым носочком?
Соскакивать надо. Поэтому при подборе вела очень важна высота верхней перекладины рамы, чтоб не ударяться. В принципе, существуют популярные в США т.н. "круизеры" - вытянутые велосипеды с очень низкой посадкой и высоким рулём, на них ноги свободно достают до земли. Вероятно, годятся для городского катания, но для туризма малопригодны.
Просто нет слов ! Сплошные эмоции , жаль , что до меня уже всё сказали в ваш адрес , добавить просто нечего .... Очень вы молодец !!!
Очень Вам спасибо!) Хотела поделиться скромным опытом, а вызываю и получаю в ответ эмоции - это так здорово!
Самые горячие поздравления с успехом! Теперь - только практика.
Соскакивать надо. Поэтому при подборе вела очень важна высота верхней перекладины рамы, чтоб не ударяться. В принципе, существуют популярные в США т.н. "круизеры" - вытянутые велосипеды с очень низкой посадкой и высоким рулём, на них ноги свободно достают до земли. Вероятно, годятся для городского катания, но для туризма малопригодны.
Спасибо за поздравления! Но это Вас нужно поздравлять с успехом! Как учителя и идейного вдохновителя!)
Эх..значит будем учиться соскакивать... и трогаться, значит, тоже не сидя на сиденье, а "стоя" на педали?... проблема... Но все же могут? Значит и я смогу!) Потому как "круизер" это хорошо... посадка почти как на "Харлее" - это прикольно) но выбор велосипеда все равно ограничен нашим рынком. Кстати, сами то супругу на что посадили?
Radostnaya, приятно осознавать, что есть люди, которых можно и нужно ставить в пример. Менталитет всё чаще заодно с теми, кто в 30 мнит себя стариками не способными учиться (впрочем иногда они таковые и есть даже внешне), но в Вас лично радует всё. Я с Вами даже и не знаком, но пишете так, что берёт за живое. Искренне рад, что освоили двухколесную технику. Проблемы в дальнейшем будут возникать по мере использования, от них никуда не денешься, но с Вашим подходом к делу они совершенно не страшны. А Поехали - отличное место, чтобы найти помощников :) Удачи во всех будущих свершениях!