ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ПРОГУЛКИ В КЕМЕРСКОМ РЕГИОНЕ ТУРЦИИ

Дорога, сужаясь, идет вдоль русла ручья, заваленного глыбами известняка. Сам ручей течет под ними, и иногда показывается на поверхности в виде небольших ванночек.

Потом тропа полностью пропадает в каменных завалах. Приехали… Встретился турист с рюкзаком и трекинговыми палками, скачущий нам навстречу по камням. Сказал, что тропы дальше нет.

Мы спрятали велосипеды, погуляли по окрестностям пешком, оценили обстановку.
Пришли к выводу, что продвигаться по самому берегу с велосипедами невозможно, т.к. ручей протекает по ущелью с крутыми склонами, подверженными обвалам. Но на карте показана еще одна дорога, выше по склону метров на 500 от этой. Поедем оценить ее.
Возвращение на шоссе, подъем по серпантину заняли достаточно много времени. По новой дороге мы проехали около 2, 5 км и убедились, что она вполне проезжая для велосипедистов. Решили оставить этот вариант на следующий раз.

Следующий раз наступил только через год. Не было со мной уже Володи, но был верный товарищ Сережа (Барадзед)!

Итак, октябрь 2021 года. В навигатор зашит проработанный за зиму новый маршрут вдоль Сапан-дере. Из двух десятков велосипедов, предложенных пунктом проката, выбраны самые надежные. Беда конца сезона: за лето велосипеды сильно убивают, приходится тщательно проверять все узлы, требовать смазки, ведь ехать десятки км по щебенке, спускаться на тормозах по крутым серпантинам. Но вот, выбрали лучшие из имеющихся, смазали и отъезжаем.

За Римским мостом начинается крутой серпантинный подъем.

Такой дорожный знак я вижу впервые.

Горные цикламены у дороги.

Вот и въезд на искомую грунтовку. Хорошо дорожникам в горной местности: раздробили крупные глыбы известняка, подровняли грейдером. Ведь везде сплошной камень, песка и глины нет, подсыпка гравием не требуется. Весь материал на месте. В дождь грязь не образуется, дренаж хороший.

Опять цветочки у дороги. Так ведь это ликийский шафран (крокус), краснокнижник!

Русло Сапан-дере там внизу, между горных хребтов.

Дорога пока проезжая для машин.

Но потом сужается из-за осыпей, и остается место только для двухколесного транспорта.

Начинается маркировка тропы такими вот синими ленточками “Sea to sky” (от моря к небу). Это явно для нас, активных туристов. Правда, чего ее маркировать — развилок, съездов, отворотов нет. Дорога единственная. А соревнуются здесь, похоже, и мотоциклисты.

А, может, и нет. Все чаще попадаются участки с осыпями и только с велосипедными следами на свежей щебенке.