Клей для ПВХ-шкуры

А где взять такой ПВХ?
Если внутри, то проклеивать точно также, как это делается с одеждой (то есть, обернуть вокруг стыка и швов)?
Вариант "просто залить швы" ненадежный?
Интересно, как делают в ПВХ-шкурах для Тайменя?

p.s. Эстетика по барабану. Наоборот, лишняя полоска - это новый элемент дизайна...:))

Полоски ПВХ нарезаются из кусков ПВХ. У нас в Минске ксть конторы, которые занимаются изготовлением и ремонтом тентов (автомобильных, торговых палаток и т.д.). У них всегда бывают обрезки, которые в дело уже не пойдут. Могут и отдать даром, или продать за символическую цену. Сам брал в подобной конторе, что на Боровой около аэродрома. А вообще кури поиск "ремонт тентов" и звони.

Вариант "залить клеем" вполне прокатывает, но надо заливать на собранной лодке и это временная мера. Хотя течь начинает далеко не сразу, и не фатально. А что за корабль без трюмной воды? :) Только надо умудриться, чтобы клей попал именно в шов, а не замазал его сверху. Иначе сотрется довольно быстро. По опыту: заливки Глобусом (немного разбавленным) хватает на 3 сезона. Полоски всеже понадежней будут. Проклеивать изнутри также, как и одежду.

Спасибо.
А какой именно ПВХ спрашивать, с какими характеристиками (г/м2, или название) ?

Для проклейки швов пойдет любой. Лучше полегче, т.е 1500 г/см лучше не брать - толстый и работать с ним труднее :). (Он и дешевле будет). Так что спрашивай тот, который есть в наличии и который подешевле (или какие обрезки есть в наличии)

Очепятка вышла - чем толще, тем дороже. Импортный дороже российского.

Мужчины, все клеи о которых писали нормальные, но есть свои минусы!!!!!! =8O По поводу Глобуса точно не скажу, в свое время сам резинку клеил. По поводу "Урана" и "Десмокола" клеи Питерские, в принципе не плохие, но не термостойкие, если ПВХ нагреется на солнце, латка может легко отклеиться, а о приклейке фурнитуры (уключины, шайбы леера) и говорить не хочу. Какой смысл брать для нормальной локи дешевый клей??? Кстати, сам из Гомеля, но сейчас в Питере живу и сампытался сэкономить, перебрал и перепробовал кучу клеев, но в итоге все равно купил дорогой и хороший. :) Могу подсказать и посовтовать. Питерские производители ПВХ лодок используют двухкомпонентные клеи, но есть и клЁвые однокомпонентные. Двухкомпонентный очень дорогой, да и ядовитый, клеить только в респираторе!!! Что могу посоветовать: клей промышленный холодной вулканизации для склейки конвеерных лент Рема Тип-Топ TRS 2002 или Plastic Cement (правда стоит 1500руб. за литр), клей для продукции INTEX Plastic cement (идет в рем комплекте с Фиш хантерами), Bostic 1782 (производственный специальный для судостроения надувных ПВХ). Сам взял Bostic, чуть уговорил представителя продать (работают на опт производителям лодок) - просто офигительный клей, шев эластичный, клеит намертво, правда отдал 800 руб. за литр, но он того стоит, всякие Ураны и др. и рядом не стояли. Резинку им тоже клеить можно. В мае еду в Гомель, если надо что с Питера, могу помочь, пишите в мыло america_stels@mail.ru #)

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 19 Июл, 2005 в 20:50

Посоветуйте:

1. какой клей используете для ПВХ-шкуры,
2. где достать,
3. насколько быстро сохнет
4. и как держит.

У меня закончился хороший клей с забытым названием :) - желтая вязкая жидкость, зачищаешь - обезжириваешь - намазываешь - подогреваешь - прижимаешь - можно плыть. Замечательно брал также резиновые ткани (чернуху). Надо что-то такое же...

Недавно, открыл для себя и для своей байдарки клей
"Секунда" (Холодная сварка)
http://kley-secunda.ru/catalog_details/holodnaja_swarka.html
Удалось купить в Москве за 350р – это примерно 10, 5$
Раньше пользовался «Ураном» по стоимости почти одинаково…
(учитывая разницу в миллилитрах!)

На самом тюбике написано «Для всех видов ПВХ» - на это я и купился и
не жалею об этом!
Кстати – для проклейки швов в байде он тоже пойдет!

Проверил:
Провёл испытание на заготовках для ремонта ПВХ шкур!
Склеил, соблюдая условия склеивания, и подождал (15мин без термообработки)
– с трудом, но оторвал заготовки друг от друга (без разрывов поверхностей заготовок)

Затем склеил, и после первичного застывания (15 мин без термообработки)
ПВХ заготовки - бросил в банку с водой и продержал их там 4 часа

• не мог разорвать, склеило намертво в воде без бурбулятора(термообработки)!!!
  Получилось только с пассатижами и рвал по живому, то что склеено держало!

Выводы:

1. Клей «Секунда» идеален для срочных и несрочных ПВХ ремонтных работ!!!
2. Водостойкий (после первичного склеивания 15мин без термообработки)
3. Довольно быстро сохнет! (15мин….6часов)
4. Цена приемлемая, а качество проверил сам!!!

Не сильно посматривал в хозтоварах по Минску – пока не нашёл!
Наверно из-за ограничения по возрасту до 18лет ;) к нам его не везут….

Если надо могу заказать!

Заказываю . Живу в Минске, 7690677 МТС

Цитата сообщения от cobra отправленного 17 Апр, 2009 в 15:33

Заказываю . Живу в Минске, 7690677 МТС

Хорошо! Закажу! Приедет после майских!
Ждите звонка ~5.05.09.

Хорошо. Ждем-с.

Lyaksej, а какой объем тюбика с "Секундой"?

100ml
- я заказал два, так что можете присоединиться к Cobra

Ещё раз проверил чудо клей "Секунда" В походных условиях.
Есть один недостаток - очень большие куски (~50x20) быстро
подсыхают. Пока мажешь латку - место ремонта
уже подсыхает по краям. Пришлось подмазывать подсохшие края.
Зато латки среднего и мелкого размеров - клеить одно удовольствие.
На снимке всё, что тёмно синим и свело серым - клеил для профилактики....
Из 15латок разного размера отлетела одна малого размера,
которую я специально клеил без соблюдения тех условий
процесса холодной сварки (не обезжиривал и не очищал).

Ё. Березка какая-то:))