Смена шкуры байдарки

Самая надежная и дешевая пропитка для шкур из тезы - клей Глобус - на Аквабеле стоит 500 р (BY) тюбик. 3-4 тюбика хватит, чтобы обработать швы на таймене

> по информации из недр "Тритона" - и шкуры, и каркасы "гуляют" до 7 см. Надо примерять и пробовать.
Речь про шитые шкуры (ну, это понятно) и стандартный заводской каркас.

(отсюда http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=snar&Number=2151&page=33&view=collapsed&sb=5&part=)

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 8 Сен, 2005 в 16:33

по информации из недр "Тритона" - и шкуры, и каркасы "гуляют" до 7 см. Надо примерять и пробовать.

Признаюсь честно, моя шкура 97 года, без «замочки» не садится на каркас вообще, ну, или ломается кильсон. Т.е. кто ж тебе даст "мочить" шкуру в сартире, ой... магазине |-))

Цитата сообщения от fedor отправленного 10 Сен, 2005 в 02:35

кто ж тебе даст "мочить" шкуру в сартире, ой... магазине |-))

Жаль, а могли бы и бассейн при магазине держать, для тест-драйва ;)))

Цитата сообщения от lyaksej отправленного 26 Фев, 2013 в 14:05

Я собираюсь брать Т-3 ПВХ у представителей "Нериса"
Плюсы:
*Вес у неё меньше на 1...2кг не в ущерб плотности днища 1050г/м.кв. (за счёт использования специальной лодочного/морского ПВХ - больших подробностей не знаю....)
*Есть крепление для руля (не надо ничего придумывать).
*Есть ручки для переноса.
*Хвалят профилактику.

По минусам - пощупаю скажу....

Пощупал :)

Приобрёл Нересовскую шкуру к Тайменю-3. Покупал через представителей их в Минске (можно найти по сочетанию "Оболочки для Таймень и Салют";)
Стоила 305$. На подержанное тайменевское железо налезла почти идеально. Профилактика добротная. Ручки для переноса удобные широкие (не режут руку при подъёмах).
Днище более плотное. Деки чутка потоньше. Вес - 13кг. Фальшь борта усиленные (двойной ПВХ) - у меня не выскакивали из пазов.

Из минусов:

*Есть крепление для руля (не надо ничего придумывать).

Штатное рулевое крепление на шкуре не подошло к тритоновскому рулю (пришлось слегка придумывать/колхозить), но в принципе всё просто делается.

p.s. Белорусские представители - очень долго везли шкуру (обещали 10дней, а реально ~1, 5 месяца).

Подскажите кто может сшить?
Есть хороший каркас и старая усохшая шкура с которой можно снять выкройку.
P.S. 40 лет в гараже...

Попробуйте обратиться сюда http://remontlodok.by/
Мне советовали Артёма, когда хотел сам разборную лодку делать, чтоб не париться со шкурой.
Говорили, что не только ремонт, но и за изготовление шкурки по оригинальному каркасу лодки может взяться.
Правда, давно это было - не знаю, как сейчас.... По цене тоже не знаю....

Вот эти люди занимались такими работами:
https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/remont-i-izgotovlenie-snaryazheniya-iz-metalla/
https://poehali.net/forum/baraholka/tur-baraholka/prodaju-novuju-obolochku-dlya-tajmenya-2-pvh-.-t.-8-029-5091188-aleksandr/
Для работы им нужен каркас.

Спасибо за помощь. Обобщу результаты.

Цитата сообщения от lyaksej отправленного 28 Ноя, 2013 в 12:41

Попробуйте обратиться сюда http://remontlodok.by/
Мне советовали Артёма, когда хотел сам разборную лодку делать, чтоб не париться со шкурой.
Говорили, что не только ремонт, но и за изготовление шкурки по оригинальному каркасу лодки может взяться.
Правда, давно это было - не знаю, как сейчас.... По цене тоже не знаю....

Артем сказал, что занимается только ремонтом а изготовление нет...

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 28 Ноя, 2013 в 13:29

Вот эти люди занимались такими работами:
https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/remont-i-izgotovlenie-snaryazheniya-iz-metalla/
https://poehali.net/forum/baraholka/tur-baraholka/prodaju-novuju-obolochku-dlya-tajmenya-2-pvh-.-t.-8-029-5091188-aleksandr/
Для работы им нужен каркас.

По первой ссылке Андрей сказал, что занимается только железом, но дал телефоны двух человек.
Один из них это Александр, тот что по второй ссылке (живет в Боровлянах) 029 509 11 88
Второй Геннадий (колледж около МАЗа) тел. 029 617-65-94
Оба готовы взяться за нестандартный заказ, нужно показать кости. Цена примерно как Таймень-3

Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 28 Ноя, 2013 в 21:29

Один из них это Александр, тот что по второй ссылке (живет в Боровлянах) 029 509 11 88

В этом году покупали у Александра две оболочки к байдаркам. Сделано надёжно, ПВХ-материал также хорош. Не очень приятно, что шкуры туго входят в железо, но зато всегда отлично натянуты и пока что неубиваемы (а ведь прошли маловодный Южный Буг). В общем, хорошие оболочки.

Работу Геннадия Елина я тоже как-то рекламировал, была тема.
Тесен их круг:)

Есть:
- старая двухместная байдарка (шкура и каркас неизвестного происхождения)
- Теза - ткань в достаточном количестве
Нужно:
- на основе старой шкуры выкроить новую (в крайнем случае старую шкуру можно будет разрезать на лекала)
- соединить герметично детали (склеить, сварить или сшить, потом проклеить)

Интересует:
Кто может взяться за такую работу?
Город дислокации исполнителя
Ориентировочный ценник

Спасибо!

Подклеил Ваше сообщение к старым темам.
Елин вроде как больше не занимается ремонтом, попробуйте связаться с Александром. Может, пользователи еще подскажут.

Цитата сообщения от ян666 отправленного 14 Мар, 2016 в 23:51

Есть:

• старая двухместная байдарка (шкура и каркас неизвестного происхождения)
• Теза - ткань в достаточном количестве
  Нужно:
• на основе старой шкуры выкроить новую (в крайнем случае старую шкуру можно будет разрезать на лекала)
• соединить герметично детали (склеить, сварить или сшить, потом проклеить)

Может все же можно идентифицировать лодку? Думаю, что по фото вам тут быстро поставят диагноз. С большой вероятностью это буджет либо таймень, либо салют.
Если так, то проще купить новую шкуру. В Минске есть человек который поставляет новые шкуры от Нериса. Брал себе уже 2 - никаких нареканий.

Оболочки фирмы "НЭРИС" для байдарок "Таймень-2", "Таймень-3", "Салют-2" и "Салют-3" отличаются высокой прочностью и малым весом. Оболочки изготавливаются из современной лодочной PVC ткани производства компаний Dickson St.Clair, Франция и Scantarp (Финляндия), и имеют следующие преимущества:

• оболочка проклеена по стрингерам и кильсону специальной поливинилхлоридной леей (толщиной 3 мм). Кроме непосредственной защиты оболочки, лея служит хорошим протектором при ударах - тем самым предохраняя каркас от деформации;
• байдарочные оболочки весят гораздо меньше заводских - 7, 5 и 8, 5 кг (для 2-х и 3-х местной байдарки соответственно);
• оболочки не требуют специального ухода, имеют удобные ручки на носу и корме;
• все байдарки имеют привлекательный и запоминающийся вид, различные цветовые решения;
• фирма "НЭРИС" гарантирует бесплатный ремонт в течении 12 месяцев со дня покупки, если поломка произошла по вине фирмы. Также мы осуществляем после-гарантийный ремонт.
  1 Оболочка для Таймень-2 171
  2 Оболочка для Таймень-3 188
  3 Оболочка для Салют-2 164
  4 Оболочка для Салют-3 180
  5 Оболочка для RZ-85 188

Если интересно, контакты найти не сложно...

ПВХ оболочки к байдаркам Таймень выпускают разные производители: Тритон, Нерис и т.д.
Кроме того в Минске оболочки шьют несколько человек.

Хотелось бы в этой теме получить отзывы туристов использующих оболочки различных производителей.

Сегодня первый раз услышал об оболочках Pelikan. Кто их уже "юзал", поделитесь информацией.