Выбор лодки для сплава Смоленск-Могилев

velomen
Автор

сойдёт ли для этого полителеновая лодка типа CLUB-300?
у неё нет руля, прийдётся видимо вёслами выравнивать курс.
и сколько это может занять времени(от смоленска до могилёва на электричке часов 5)

Начало обсуждения - в теме про "Сплав по рекам вблизи границы". Shoorick
https://poehali.net/forum/turizm/tur-boltalka/splav-po-rekam-vblizi-granicy/?page=3

Цитата сообщения от velomen отправленного 31 Авг, 2009 в 17:32

сойдёт ли для этого полителеновая лодка типа CLUB-300?
у неё нет руля, прийдётся видимо вёслами выравнивать курс.
и сколько это может занять времени(от смоленска до могилёва на электричке часов 5)

Дальше 10 метров от берега не отплывайте, всегда одевайте спасжилет - интексы имеют свойство сдуваться на ровном месте (хреновый материал и качество изготовления). Совсем не потонете, там 3 независимые надувные емкости, но искупаться шансы неплохие. Плюс у нее парусность большая, ветром тормозить и сдувать будет нещадно, в сильный ветер проще по берегу идти с лодкой на веревочке, чем грести. Да и места в ней под груз мало. Вообщем лодка для таких целей хреновая.
Там километров 230-250, делите на 20 километров в день и получите дней 12 непрерывной гребли как минимум. Я бы еще дня 2 на непогоду заложил, итого 2 недели.

velomen
Автор

eNGiNe, благодарю за исчерпывающий ответ.
жаль что такие трудности...
может посоветуете лодочку получше для таких целей?(из недорогих желательно)

Цитата сообщения от velomen отправленного 11 Фев, 2010 в 08:53

eNGiNe, благодарю за исчерпывающий ответ.
жаль что такие трудности...
может посоветуете лодочку получше для таких целей?(из недорогих желательно)

"Недорогие" понятие растяжимое - лучше озвучьте сумму, которую не жалко потратить.

Весла у этой лодки очень хлипкие, не выдержат. И насос не позволяет накачать хорошо. У меня такая была. Для стоячей воды недалеко от берега. Вообщем-то игрушка

Безопасность на воде-дело серьезное. У меня спасжилет стоит дороже этой лодки. Так что хорошо подумайте, прежде чем отправляться в путешествие по реке на игрушечной лодченке. Купите хотя бы нормальную ПВХ рыбацкую лодку, двухместную, которая не лопнет как шарик посередине реки.
Хотя бы что-то типа такой http://www.lodka.by/full_info.php?tov=1163&id=60&code_tur=

Цитата сообщения от velomen отправленного 31 Авг, 2009 в 17:32

сойдёт ли для этого полителеновая лодка типа CLUB-300?
у неё нет руля, прийдётся видимо вёслами выравнивать курс.
и сколько это может занять времени(от смоленска до могилёва на электричке часов 5)

Начало обсуждения - в теме про "Сплав по рекам вблизи границы". Shoorick
https://poehali.net/forum/turizm/tur-boltalka/splav-po-rekam-vblizi-granicy/?page=3

Всю жизнь ходил на байдах. Расстояние от Могилева до Смоленска считается как от Могилева до Орши, и от Орши до Смоленска. Плюс добавьте Коэфициент на изгиб русла примерно 1, 3-1, 5. Это будет расстояние. Таймень проходит в день от 50 до 70км.

Согласен с предыдущим ответом, лучше байдарки ничто не подойдет. 14 дней врядли выйдет при нормальной погоде, скорее меньше. Я на таймене от Кричева до Гомеля по Сожу за 6 дней доехал, особо не рвавшись, где отличные места и можно насладиться отдыхом. Однока, на веслах почти весь путь сиделию

Цитата сообщения от 06\.00 p\.m\. отправленного 14 Фев, 2010 в 14:32

Согласен с предыдущим ответом, лучше байдарки ничто не подойдет. 14 дней врядли выйдет при нормальной погоде, скорее меньше. Я на таймене от Кричева до Гомеля по Сожу за 6 дней доехал, особо не рвавшись, где отличные места и можно насладиться отдыхом. Однока, на веслах почти весь путь сиделию

Струю надо ловить!!! И грестьи ровно и размеренно. Я, например, один раз сходил Днепр ниже Рогачёва, больше не хочу. Там практически нет течения. На Соже до Славгорода струя есть, а ниже нен знаю.

[Струю надо ловить!!! И грестьи ровно и размеренно. Я, например, один раз сходил Днепр ниже Рогачёва, больше не хочу. Там практически нет течения. На Соже до Славгорода струя есть, а ниже нен знаю.

забыл добавить, на веслах сидел, т.к. были приобретены билеты в Крым, поэтому из Гомеля в срок надо было быть в Могилеве, да и от людей хотелось побыстрей уехать по реке, до Славгорода их количество равно количеству рыбы в воде.

Да и самые классные места по Сожу - это в отрезке Чечерск - Ветка, и после Славгорода ничего: заброшенные деревни, зона, высокие меловые берега по правой стороне возле Гайшина... Живу на Днепре. а ни разу по нему не ездил на байде, да и что-то не хочется.

velomen
Автор

благодарю за советы, рассмотрел все.
ну цена лодки хотелось бы подешевле и получше(до 1млн б\р), а идея сплава возникла из-за того что часто бываю в смоленске(туда поездом)-а обратно думал на лодке сплавиться(прямо к себе на дачу в р-не Шклова-Могилёва).
неохота таскать большую лодку(байдарку например), надо чтобы в рюкзак вмещалась с вёслами и чтобы надёжная.
кста, идея сплавиться по днепру к чёрному морю тоже посещала(отдыхал как-то на днепровском лимане в р-не кимбуржской косы)-только наверное там проблемы могут быть при пересечении границы
и ещё, нужно ли регестрировать плавсредство?

velomen:

идея сплавиться по днепру к чёрному морю тоже посещала

Около истока Днепра есть надпись - "великая русская и украинская река".
Однако мощь набирает он у нас, а на Украине превращается в вялотекущее водохранилище.
Маразм начинается прямо от границы.
"Тогда шлюпки корабелов прошли от Киева по системе водохранилищ и шлюзов вниз по Днепру. Опять было много прекрасных встреч, интересных запоминающихся событий... Но одно обстоятельство изрядно портило восприятие мореходно-гребной практики и омрачало потом воспоминания о походе - это очень сильная загрязненность Днепра. Огромные просторы искусственных мелких водохранилищ стали как бы гигантским отстойником для колоссального количества органических нечистот, плывущих с верховьев реки. Буйно растущие водоросли, плавающие в огромных количествах сгустки то ли тины, то ли фекалий, зловонный запах в сочетании с невыносимой жарой делают плавание по Днепру не просто неприятным, а даже опасным для здоровья. Обстановка опасна не только для плавающих по реке, но и для людей, живущих по ее берегам..."
("Великим путем "Из варяг в греки", ч.1, ZKV-3.pdf, в сети уже отсутствует)

"После Канева Днепр "зацвел". Зеленая, грязная и, прямо скажем, вонючая вода сопровождала нас до самого Черного моря. Это очень жаль, ибо река - действительно ни при чем, если хозяйствуют головотяпы. Здесь мы воочию убедились, что экологические проблемы стоят перед страной достаточно острые. Конечно, это не "мутные воды Рейна", но если ничего не предпринимать, то за малым дело."
(вторая часть того же отчета http://www.eco-ladoga.narod.ru/history/notes/druzz87.htm)

А еще когда-то на Днепре были пороги (слово Запорожье откуда?):
http://watersport.com.ua/wt/rivers/dnipro-rapids/dnipro-rapids.htm
http://gorod.dp.ua/history/article_ru.php?article=11
Все взорвано.

только наверное там проблемы могут быть при пересечении границы

И большие.
Даже если проскочите по реке, то выехать нормально не получится.

и ещё, нужно ли регестрировать плавсредство?

Официальный ответ - обязательно.
Неофициальный - как повезет. На больших реках, скорее всего, не повезет.
Поищите тему про регистрацию судов, она тут была.

Цитата сообщения от velomen отправленного 15 Фев, 2010 в 18:44

ну цена лодки хотелось бы подешевле и получше(до 1млн б\р), а идея сплава возникла из-за того что часто бываю в смоленске(туда поездом)-а обратно думал на лодке сплавиться(прямо к себе на дачу в р-не Шклова-Могилёва).
неохота таскать большую лодку(байдарку например), надо чтобы в рюкзак вмещалась с вёслами и чтобы надёжная.

В таком случае рекомендую обратить внимание на продукцию московской фирмы Сталкер:
http://stalker.lib.ru/

Щуки подороже, Налимы подешевле, рекомендую с PU балонами - они гораздо надежнее ПА, хотя тяжелее и дороже.
Чудес не бывает, лодки надувные, против ветра будут идти хуже каркасных байд, но гораздо лучше рыбацких лодок.

Больше за 300 баксов ничего не вспоминается...

Цитата сообщения от engine отправленного 15 Фев, 2010 в 22:18

В таком случае рекомендую обратить внимание на продукцию московской фирмы Сталкер:
http://stalker.lib.ru/

Щуки подороже, Налимы подешевле, рекомендую с PU балонами - они гораздо надежнее ПА, хотя тяжелее и дороже.
Чудес не бывает, лодки надувные, против ветра будут идти хуже каркасных байд, но гораздо лучше рыбацких лодок.

Больше за 300 баксов ничего не вспоминается...

Прекрасная продукция, и дешевая. Один недостаток (в моем понимании), мягкое днище. На мелководье, при причаливании, может бить по ногам и слегка подбивать под зад. В обычных байдах, киль защищает вас от этих неприятностей.