Паход на 3-7 лістапада па р.Клява
Техника передвижения на байдарке с помощью ледоруба |-))|-))|-)_)
Ибо моя графоманская проза вызывает у сообщества лестные коменты (скромно краснею от смущения)))) таки продолжим.
Восем км за день!!!! Это ли повод для уныния. Черта с два. Зачем унывать, когда нас ждет шикарное вечернее меню. Разнообразнейшая карта вин, в которой нашлось место глинтвейну. Кальян и ароматный трубочный табак. И как апофеоз божественный десерт из сушек, бутербродного масла растительного происхождения и шоколада, которому еще нет названия, но процесс рождения которого был задокументирован суровыми байтами на магнитный носитель. ТРЕБУЙТЕ ВИДЕО! (Fedor эт реклама пошла, раскатываю губу на доход от соавторства ГЫ ))). Вообще в походах с Fedor_ом сушкам угатована какая то мистическая роль. Вспомните Начу и блуждающую сушку. Так глядишь до наших внуков дойдет уже какая нибудь легенда о Сушке Водника. Кальян булькал,
глинтвейн растапливал души, которые постепенно уходили в нирвану
или рвались на пламя костра под гитарные аккорды. Крепчавший мороз вселял оптимизм на завтрашний день.
Утро следующего дня встретило нас проблесками солнца. Обледеневшие байдарки казались призраками, невесть как оказавшимися в лесу среде деревьев.
Клява ехидно улыбалась, поблескивая льдом. Теперь он покрывал уже всю реку. Головная байдарка выполняла роль ледокола, прорубав ледовый канал. Все по взрослому, как в Арктике. Повороты проходились в три-четыре приема, чтобы обломать лед и завести корму. Там где лед был потолще начиналось веселье: затягивание на лед ледорубом и прыжки, заскакивание на льдину с разгона, раскачивания из стороны в сторону.
Практиковалась и проводка с помощью ледоруба (смотри пост 45). Ледовые заторы перед завалами пробивали всем миром, под жизнерадосные коментарии экипажей в арьергарде каравана. И так до обеда, поводом для которого послужила пробоина полученная одной байдаркой в неравной борьбе со стихией.
В процессе ремонта стали рождаться идеи о модернизации Тайменя применительно к условиям зимнего плавания, в часности оснащением корпуса ледовым поясом и ледокольным усиленным форштевнем. Идей коснулись и модернизации весел (одно из которых было поломано, а лопасть второго закручена в спираль), была высказана мысль о производстве гибрида весла и багра.
Первые надцать грамм перед обедом были выпиты в мужественном молчании. Теперь к "Ходовым", "Килевым" прибавились и "ЛедОвые". А дальше все как положено, нажористый (термин Михаила Балабанчика http://mikhal-by.livejournal.com/profile) борщ, много сала с мало хлеба и замерзшие пятки тянущиеся к костру.
Послеобеденный переход оказался очень коротким. Тк была пробита еще одна байда и речка раптам знiкла. Клява скрутила нам смачный кукиш подольдом.
За второй день мы в условиях тяжелейшей ледовой обстановке, только благодаря огромному личному мужеству и безразмерной обезбашенности экипажей прошли 7 километров.
