Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
коллеги!
пора строить планы на следующий сезон :)
на старости лет думаю по поводу Карелии, кто-то может посоветовать маршруты в ближнюю Карелию, с несложными порогами, вне погранзоны, для группы на "хатангах", в команде будет более-менее опытная, уже бывавшая на Карельских реках молодёжь, на непосредственно маршрут около недели или чуть более, хотелась бы заброска на своих машинах, потом за машинами нужно будет как-то вернуться водителям и забрать команду, то есть возможность из конечной точки куда-то добраться на попутном или рейсовом транспорте, но и трансфер возможен...
наверное есть там реки, которые, скажем так, обязательны к посещению... буду благодарен за подсказки и ссылки на описание...
...посоветовать маршруты в ближнюю Карелию, с несложными порогами, вне погранзоны...
Если разгульные замусоренные стоянки не пугают, то р.Кереть- Чупская губа. Отправная точка ст. Лоухи с заброской на множество вариантов. Финиш Чкаловск или Чупа. Достаточно предложений подвезти куда надо.
Кереть хороша стабильной полноводностью. Пороги красивые не убийственные, если соблюдать все что надо по ТБ. И просто красиво. Если не сразу в губу на финиш, а заглянуть на морские острова то чудно красиво. Информации в инете - океан.
грязные стоянки пугают...
я в Карелии был только один раз в начале 80-х, тогда было чисто...
наверное есть там реки, которые, скажем так, обязательны к посещению... буду благодарен за подсказки и ссылки на описание...
В этом году были на Керети (начало июля) от Лоухов до Чупы, ничего замусоренного и разгульного сильно не заметили, там, где стояли. Были там 6 дней на катах и одной байдарке. Если не ходить по морю на веслах, то получается очень мало гребли по самой реке. а на байдах пройти ее можно быстро. Народа хватает по течению, но на стоянках почти не пересекались.
Какая Кереть?
Человек же пишет:
... с несложными порогами...
Кереть это спортивная река.
Из выше указанных наиболее оптимальна - Воньга (по 2 раза почти не хожу на одну реку, но Воньга исключение). Это - классика.
Можно еще Онду рассмотреть.
Выше предложенная Паньгома немного посложнее, но для "надувашек", тоже можно.
Поньгому можно советовать идти только при высокой воде (например, в паводок).
Из-за плотины в верховьев там катастрофически не хватает воды на перекатах и порогах.
Хотя река безусловно красивая в любой сезон :)
Выше предложенная Паньгома немного посложнее, но для "надувашек", тоже можно.
да нету там сложностей. А камни те же, правда воды будет чуток поменьше чем в Воньге. Хатангам норм.
Но заброска на Поньгому нужна.
Воньгу можно и пораньше, от амбарного стартовать. авто между куземой и стартом распределить.
кстати, Суна вроде по своим авто хороша, много подъездов и населенки на всех этапах, но участок от Поросозера до Гирваса комерсами утрамбован. За стоянки драться не придется, но закаканы плотно, да и дрова по близости от стоянки бензопилами подчищены.
Может еще муазерка-чирка-кемь? Но эти реки не видел.
Северная шуя, правда 2-3 порога придется обнести. Зато старт-финиш в населенке около асфальта, а если 30 ко морю пройти, так между финишем и стартом 50 км всего.
Цитата сообщения от лучезар отправленного 24 Окт, 2018 в 15:44
Выше предложенная Паньгома немного посложнее, но для "надувашек", тоже можно.
да нету там сложностей. А камни те же, правда воды будет чуток поменьше чем в Воньге. Хатангам норм.
Но заброска на Поньгому нужна.
Воньгу можно и пораньше, от амбарного стартовать. авто между куземой и стартом распределить.
Северная шуя, правда 2-3 порога придется обнести. Зато старт-финиш в населенке около асфальта, а если 30 ко морю пройти, так между финишем и стартом 50 км всего.
На Поньгому заброска норм. из Кеми. С учетом "электричка по требованию" - возврат в Кемь.
Северная шуя не впечатлила - река красивая, но риск малой воды большой. Нам пришлось сняться из-за недостатка клея :)
З.Ы. по обсужденным маршрутам свое авто - смысл?
Северная шуя не впечатлила ...
Напомнили, Шуя (Петрозаводская или южная), тоже подойдет как вариант.
Из порогов посложнее вспоминаю только 2: Сизовский и Большой Толли.
По минусам, там рыбалка похуже (или у нас такие рыбаки были).
Выше писали про Вама-Водлу. Думаю НЕ подойдет. У нас заброска была долгой. Из Петрозаводска на "ракете", затем наемный транспорт. Есть варианты заброски и повыше, но со своим транспортом я бы не совался. Да и пороги там III-й к.с. есть в наличии (мы одну байду из 6 (Таймень), на последнем пороге, в дребезги разбили).
На Поньгому заброска норм. из Кеми. С учетом "электричка по требованию" - возврат в Кемь.
Так нанять кого придется для заброски. Самому никак.
Северная шуя не впечатлила - река красивая, но риск малой воды большой. Нам пришлось сняться из-за недостатка клея :)
черт ))) мне она показалась более полноводная, чем Поньгома.
для хатанг с надувным дном тем более. ИМХо.
Цитата сообщения от vladim отправленного 25 Окт, 2018 в 07:18
На Поньгому заброска норм. из Кеми. С учетом "электричка по требованию" - возврат в Кемь.
Так нанять кого придется для заброски. Самому никак.
Цитата сообщения от vladim отправленного 25 Окт, 2018 в 07:18
Северная шуя не впечатлила - река красивая, но риск малой воды большой. Нам пришлось сняться из-за недостатка клея :)
черт ))) мне она показалась более полноводная, чем Поньгома.
для хатанг с надувным дном тем более. ИМХо.
Цитата сообщения от vladim отправленного 25 Окт, 2018 в 07:18
Северная шуя не впечатлила ...
Выше писали про Вама-Водлу. Думаю НЕ подойдет. У нас заброска была долгой. Из Петрозаводска на "ракете", затем наемный транспорт. Есть варианты заброски и повыше, но со своим транспортом я бы не совался. Да и пороги там III-й к.с. есть в наличии (мы одну байду из 6 (Таймень), на последнем пороге, в дребезги разбили).
Практически везде есть 3 к.с. пороги. :) А заброска на Ваму-Водлу достаточно быстрая. Даже без предварительной работы. А ежли заранее подсуетиться с телефоном-заказом....
- Конечно полное ИМХО :) - на мой взгляд при наличии 3х поездов на Мурманск на машине в Карелию смысла нет, если только не в режим стационарного отдыха. Да и гробить машину на тамошних дорогах не "дастишь фантастишь". Лучше сутки поспать в поезде, чем потратить их в разборкахс ГАИшниками :) Вот в Карпатах, например, машина вполне катит, как постоянное сопровождение.
Трасса Москва Мурманск. Вполне ок. Дороги будут фиговые когда с трассы съехать придется. Да и если авто это бус или вместительная гаргарина с прицепом, то никакой возни с погрузкой/разгрузкой/пересадкой в Питере и т.д. еще геморрой это именно с старта на финиш перебросить.
Но тут дело хозяйское, с помощью авто реально можно удешевить и упростить транспортную часть. а можно и не упростить )
Трасса Москва Мурманск. Вполне ок. Дороги будут фиговые когда с трассы съехать придется. Да и если авто это бус или вместительная гаргарина с прицепом, то никакой возни с погрузкой/разгрузкой/пересадкой в Питере и т.д. еще геморрой это именно с старта на финиш перебросить.
Но тут дело хозяйское, с помощью авто реально можно удешевить и упростить транспортную часть. а можно и не упростить )
А причем здесь Питер? Поезда прямые Минск-Мурманск, например. Сел. Вышел. На ту же Воньгу - высадка на берегу Энгозера и в воду :)
а в остальном - и таки Да :) Однако, должОн заметить, что питерцы (по крайней мере "мои") не заморачиваются своими авто - поезд, встреча с машиной на пероне, стапель. Антистапель - машина встречает и до перона.