Цитата сообщения от jaj отправленного 16 Сен, 2013 в 01:12

Че за интриги?
Хде мясо, кровь, расчлененка?

я успел среагировать и отпрыгнуть вместе с байком, так что нигде)

Неужели из того что я снял нечего выложить, покажите что получилось ! :)

Цитата сообщения от varro отправленного 15 Сен, 2013 в 01:56

это где? вроде контров везде хватает... хотя много контров никогда не бывает)
завтра катаю в любом случае.

Бывает! В Буковеле есть трасса около 100 контров. А бывают еще и лишние.
Контр нужен на заходе на шор-дроп. Толпекин в курсе.

D_I_M_O_N
Автор
Цитата сообщения от jaj отправленного 16 Сен, 2013 в 01:12

Че за интриги?
Хде мясо, кровь, расчлененка?

Макс, когда ты уже появишься на одном из двух годных байков? а то собрал и не катаешь. вилку мне зажал..

2 varro. - если не сложно, выровняйте/подсыпьте заход на шор-дроп. а то на полусликах сносит на супухе. пару раз из-за этого терял скорость на заходе.

Цитата сообщения от bomber отправленного 16 Сен, 2013 в 13:35
Цитата сообщения от jaj отправленного 16 Сен, 2013 в 01:12

Че за интриги?
Хде мясо, кровь, расчлененка?

Макс, когда ты уже появишься на одном из двух годных байков? а то собрал и не катаешь. вилку мне зажал..

2 varro. - если не сложно, выровняйте/подсыпьте заход на шор-дроп. а то на полусликах сносит на супухе. пару раз из-за этого терял скорость на заходе.

уже все выровнено)
скорость на заходе постоянно теряется, это кэп

Цитата сообщения от hyperx отправленного 16 Сен, 2013 в 14:20
Цитата сообщения от bomber отправленного 16 Сен, 2013 в 13:35
Цитата сообщения от jaj отправленного 16 Сен, 2013 в 01:12

Че за интриги?
Хде мясо, кровь, расчлененка?

Макс, когда ты уже появишься на одном из двух годных байков? а то собрал и не катаешь. вилку мне зажал..

2 varro. - если не сложно, выровняйте/подсыпьте заход на шор-дроп. а то на полусликах сносит на супухе. пару раз из-за этого терял скорость на заходе.

уже все выровнено)
скорость на заходе постоянно теряется, это кэп

Если все нормально сделать, то ничего теряться не будет)

варро молодец, такую хрень построил, на днях надеюсь выберусь ))

Цитата сообщения от seryifilin отправленного 16 Сен, 2013 в 15:29
Цитата сообщения от hyperx отправленного 16 Сен, 2013 в 14:20
Цитата сообщения от bomber отправленного 16 Сен, 2013 в 13:35
Цитата сообщения от jaj отправленного 16 Сен, 2013 в 01:12

Че за интриги?
Хде мясо, кровь, расчлененка?

Макс, когда ты уже появишься на одном из двух годных байков? а то собрал и не катаешь. вилку мне зажал..

2 varro. - если не сложно, выровняйте/подсыпьте заход на шор-дроп. а то на полусликах сносит на супухе. пару раз из-за этого терял скорость на заходе.

уже все выровнено)
скорость на заходе постоянно теряется, это кэп

Если все нормально сделать, то ничего теряться не будет)

заезд на шор вверх идет, на нем ты по-любому часть скорости теряешь.

Смысл в том, что бы перед заездом на шор в повороте терять минимум скорости. Пока же необходимо было допедаливать. Из-за этого скорость на вылете нестабильна и нужно думать, дотягивть баником, или наоборот съедать. Получается что, шор-дроп - тема в себе. Было бы гораздо интереснее заходить туда накатом на хорошей скорости. И еще стоило бы увеличить пролет. Все это дало бы бОльшую стабильность и бОльшее время полета. И тогда можно пробовать с дропа хоть что-то делать: кикаут, тэйбл, вип - кто на что горазд. Опять же больше безопасности и больше фана...
Лично мне тема понравилась, она хорошая, но вместе с тем, второй раз прыгать уже скучно становится, потому что ты вылетаешь, и сразу нужно байк в ноуздайв заталкивать, потому что призем близко.
У нас точно такая-же беда с размером пролета - пацаны решили, что приземка далековата и придвинули на метр. Теперь придется изрядно покопать, что бы было все как задумано.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Сен, 2013 в 18:03

Смысл в том, что бы перед заездом на шор в повороте терять минимум скорости. Пока же необходимо было допедаливать. Из-за этого скорость на вылете нестабильна и нужно думать, дотягивть баником, или наоборот съедать. Получается что, шор-дроп - тема в себе. Было бы гораздо интереснее заходить туда накатом на хорошей скорости. И еще стоило бы увеличить пролет. Все это дало бы бОльшую стабильность и бОльшее время полета. И тогда можно пробовать с дропа хоть что-то делать: кикаут, тэйбл, вип - кто на что горазд. Опять же больше безопасности и больше фана...
Лично мне тема понравилась, она хорошая, но вместе с тем, второй раз прыгать уже скучно становится, потому что ты вылетаешь, и сразу нужно байк в ноуздайв заталкивать, потому что призем близко.
У нас точно такая-же беда с размером пролета - пацаны решили, что приземка далековата и придвинули на метр. Теперь придется изрядно покопать, что бы было все как задумано.

В целом да, он не очень стабильный, но на это в общем-то пофиг.Я вообще не думаю когда его прыгаю.И для начала удобнее как раз так-выдернул немного и пробуй трюк-по безопасности уж точно.Правда, еще бы метра полтора-два высоты добавить и было бы вообще сочно :D
А скоростной и большой дроп будет потом)К тому же там чуть дальше уже почти есть биг эйр.
Чтобы байк не заталкивать в ноуздайв, возьми адекватную скорость, а не овер9к км/ч.Он чуть ли не с места окнорм прыгается.

GOPR0434.jpg

заезд на шор подравнял теперь стало гораздо стабильнее заезжать. укорачивать шор (по длине) к сожалению некуда.. сам уже землю почти в плоскач, так что небольшая потеря скорости на заезде контролирует оптимальное расстояние полета. на днях еще сделал контр внизу призема с шора, притом сразу 3.. так что сразу после приземления начинается радео на байке. но все тоже очень плавно и без лишнего гемора.. далее по ходу движа счас строится биг эйр. в высоту около 1.70, и длина уже метров 5 (базы). расстояние до призема судя по всему придется все таки выяснять методом эксперимента. так что хз, думаю 8-10 метров. но в среду уезжаю в Карпаты так что когда все дострою без понятия, может и не в этом сезоне.
пока вылет выглядит вот так

Цитата сообщения от varro отправленного 16 Сен, 2013 в 20:29

заезд на шор подравнял теперь стало гораздо стабильнее заезжать. укорачивать шор (по длине) к сожалению некуда.. сам уже землю почти вплоскач, так что небольшая потеря скорости на заезде контролирует оптимальное растояние полета. на днях еще сделал контр внизу призема с шора, притом сразу 3.. так что сразу после приземления наченается радео на байке. но все тоже очень плавно и без лишнего гемора.. далее по ходу движа счас строится биг эйр. в высоту около 1.70, и длина уже метров 5 (базы). расстояние до призема судя по всему придется все таки выяснять методом эксперимента. так что хз, думаю 8-10 метров. но в среду уезжаю в карпаты так что когда все дострою без понятия, может и не в этом сезоне.
пока вылет выглядет вот так

Макс, ты вообще красавец, в карпаты копать?

может и поКАТАЮ) но в основном к своей девочке в гости). капать... пусть хохлы сами капают

Грамматику надо подтянуть, ну и еще немного поучиться строить, и все - в топ райдеры))

сколько себя помню по русскому языку в школе всегда были проблемы (Y) пока буду думать как писать.. забуду что вообще хочу написать //-(
по теме: сегодня призем накопали уже % на 30..