Проектирование Севастопольского парка. (люди добрые не пройдите мимо)

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 14:34

Про памп. Готов потратить 12 000 - 15 000 белоруских??? Вот как найдется человек 5 готовых - будет быстро.

я готов. и вообще так дела гораздо быстрее делаются, скооперировались, скинулись денежкой и сделали. вопрос - где? если в районе востока, уручья, зелёного луга - я 100% готов.

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 9 Апр, 2010 в 15:24

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 14:34

Про памп. Готов потратить 12 000 - 15 000 белоруских??? Вот как найдется человек 5 готовых - будет быстро.

я готов. и вообще так дела гораздо быстрее делаются, скооперировались, скинулись денежкой и сделали. вопрос - где? если в районе востока, уручья, зелёного луга - я 100% готов.

можно съездить в цнянский лес, найти максимально длинный спуск и через лес выкатать какой-нить техничный синглтрек между деревьями

Цитата сообщения от jaj отправленного 9 Апр, 2010 в 15:39

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 9 Апр, 2010 в 15:24

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 14:34

Про памп. Готов потратить 12 000 - 15 000 белоруских??? Вот как найдется человек 5 готовых - будет быстро.

я готов. и вообще так дела гораздо быстрее делаются, скооперировались, скинулись денежкой и сделали. вопрос - где? если в районе востока, уручья, зелёного луга - я 100% готов.

можно съездить в цнянский лес, найти максимально длинный спуск и через лес выкатать какой-нить техничный синглтрек между деревьями

Впринципе пофиг где. Но... Я еще зимой собрал немного инфы по памптрекам, благо ее в интернетах хватае. Cейчас я занят склоном в ратомке. Наверху - замечательная площадка под хоть 50 памптреков. От метро туда - 15 минут. Там могу быть организатором. В зеленом луге - лично для меня не вариант выступать организатором, тк нужно сначала склон закончить, а работы там хватает. Вообще, памп строиться 3е выходных - первые - едут пару человек размечают, 2е - собираются МНОГО людей С ЛОПАТАМИ а не как [censored] у нас обычно - 2 лопаты, остальные посмотреть ездят, хотя это и организаторов косяк, но мое мнение - хочешь помочь - купи лопату, или еще что. 3е выходные - то что накопали укатывается подрезается, много народу не нужно. Профит. Основной упор на организацию. Раздражает отсутствие у людей правильных мыслей в голове, им проще экстрималить от стелы к площади. И работать ртом.

Ps те кто начнет ныть что далеко и неудобно - идут [censored] сразу. Если человек не может купить чехол, и лишний жетон на метро - он по определению лох. И на пампе ему не место. Все.

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 16:02

Цитата сообщения от jaj отправленного 9 Апр, 2010 в 15:39

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 9 Апр, 2010 в 15:24

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 14:34

Про памп. Готов потратить 12 000 - 15 000 белоруских??? Вот как найдется человек 5 готовых - будет быстро.

я готов. и вообще так дела гораздо быстрее делаются, скооперировались, скинулись денежкой и сделали. вопрос - где? если в районе востока, уручья, зелёного луга - я 100% готов.

можно съездить в цнянский лес, найти максимально длинный спуск и через лес выкатать какой-нить техничный синглтрек между деревьями

Впринципе пофиг где. Но... Я еще зимой собрал немного инфы по памптрекам, благо ее в интернетах хватае. Cейчас я занят склоном в ратомке. Наверху - замечательная площадка под хоть 50 памптреков. От метро туда - 15 минут. Там могу быть организатором. В зеленом луге - лично для меня не вариант выступать организатором, тк нужно сначала склон закончить, а работы там хватает. Вообще, памп строиться 3е выходных - первые - едут пару человек размечают, 2е - собираются МНОГО людей С ЛОПАТАМИ а не как блядь у нас обычно - 2 лопаты, остальные посмотреть ездят, хотя это и организаторов косяк, но мое мнение - хочешь помочь - купи лопату, или еще что. 3е выходные - то что накопали укатывается подрезается, много народу не нужно. Профит. Основной упор на организацию. Раздражает отсутствие у людей правильных мыслей в голове, им проще экстрималить от стелы к площади. И работать ртом.

Ps те кто начнет ныть что далеко и неудобно - идут нах$% сразу. Если человек не может купить чехол, и лишний жетон на метро - он по определению лох. И на пампе ему не место. Все.

ну что же, получается я лох))) только лучше выражайся помягче а то посылать малознакомых людей на....й как то неэтично.
на памп треке я катал, это прикольно минут 15) и переть ради этого с зелёного луга в ратомку как то не очень.
вообще в таком довольно большом городе как Минск прикольно если есть разные споты в разных частях города, на выходных можно ездить друг к другу в гости для обмена опытом.

и вообще, жил в МСК, висел на дирт.ру - люди катаются, позитивно общаются
жил в Киеве, Днепропетровске , висел на велострит.уа - люди катаются , позитивно общаются
вернулся на родину , в Минск, пара человек катается, 2 дёрта на весь город, зато на "поехали" столько мата и взаимной неприязни)))

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 9 Апр, 2010 в 19:49

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 16:02

Цитата сообщения от jaj отправленного 9 Апр, 2010 в 15:39

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 9 Апр, 2010 в 15:24

Цитата сообщения от asx отправленного 9 Апр, 2010 в 14:34

Про памп. Готов потратить 12 000 - 15 000 белоруских??? Вот как найдется человек 5 готовых - будет быстро.

я готов. и вообще так дела гораздо быстрее делаются, скооперировались, скинулись денежкой и сделали. вопрос - где? если в районе востока, уручья, зелёного луга - я 100% готов.

можно съездить в цнянский лес, найти максимально длинный спуск и через лес выкатать какой-нить техничный синглтрек между деревьями

Впринципе пофиг где. Но... Я еще зимой собрал немного инфы по памптрекам, благо ее в интернетах хватае. Cейчас я занят склоном в ратомке. Наверху - замечательная площадка под хоть 50 памптреков. От метро туда - 15 минут. Там могу быть организатором. В зеленом луге - лично для меня не вариант выступать организатором, тк нужно сначала склон закончить, а работы там хватает. Вообще, памп строиться 3е выходных - первые - едут пару человек размечают, 2е - собираются МНОГО людей С ЛОПАТАМИ а не как блядь у нас обычно - 2 лопаты, остальные посмотреть ездят, хотя это и организаторов косяк, но мое мнение - хочешь помочь - купи лопату, или еще что. 3е выходные - то что накопали укатывается подрезается, много народу не нужно. Профит. Основной упор на организацию. Раздражает отсутствие у людей правильных мыслей в голове, им проще экстрималить от стелы к площади. И работать ртом.

Ps те кто начнет ныть что далеко и неудобно - идут нах$% сразу. Если человек не может купить чехол, и лишний жетон на метро - он по определению лох. И на пампе ему не место. Все.

ну что же, получается я лох))) только лучше выражайся помягче а то посылать малознакомых людей на....й как то неэтично.
на памп треке я катал, это прикольно минут 15) и переть ради этого с зелёного луга в ратомку как то не очень.
вообще в таком довольно большом городе как Минск прикольно если есть разные споты в разных частях города, на выходных можно ездить друг к другу в гости для обмена опытом.

и вообще, жил в МСК, висел на дирт.ру - люди катаются, позитивно общаются
жил в Киеве, Днепропетровске , висел на велострит.уа - люди катаются , позитивно общаются
вернулся на родину , в Минск, пара человек катается, 2 дёрта на весь город, зато на "поехали" столько мата и взаимной неприязни)))

Только никому не говори, что у нас так)
Надо выбить место и там трактор и свои силы и все забудут о поехали, так как будут капатькатать. ,-)

я вообще за конструктивное общение)
насчёт склонов которые готовитasx с ребятами - можно создать тему об этом и там общаться, днём бываю свободен и вполне мог бы подъехать на подмогу.
вообще думаю всё таки по примеру городов и стран где что то происходит в этом плане - 90% спотов построено самостоятельно. думаю в этом выход и для Минска. государство если и подарит пару дёртов то годика через 2 , не меньше.

темку еще можно назвать *склоны аскса* а до склонов легко доехать на тралике с вокзала, кому лень крутить, или на худой конец без колеса переднего в метро, то что *склоны аскса* будет самый лучший спуск который есть в минске это 100% истина, т.к. в их строительстве засветился даже Борис а там где Борис ерунды не строят :)

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 9 Апр, 2010 в 21:50

засветился даже Борис а там где Борис ерунды не строят :)

Boris Blade?

Петя, ничего личного, не совсем коррректно выразился насчет кому, зато вполне определенно насчет куда идти товарищам, которые когда доходит до дела предпочитают заныть "ай, далеко, грязно, а как доехать, а если я устану?" итд, и сидеть неподнимая зад дома. Таким людям там не место. Варианты добратся можно найти всегда, не в тайге живем.

Темы не будет в ближайшее время (а лично я против чтобы она вообще была тк общаемся замечательно по телефону и icq), как остальные решат. Я за социальный дарвинизм - кому ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно - свяжется с кем нибудь из нас и покажем.

Тебя мы давно хотим пригласить для консультации и получения советов , но пока не мешаем готовить открытие. Думал кстати сегодня позвонить.

А на срач не обращай внимания - для меня это хобби, как например рыбок разводить)))

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 27 Мар, 2010 в 17:54

в Минске и так 3 трека для БМХ рейсинга. мне кажется пара серий дёртов и любительская 4Х трасса были бы в самый раз !) тем более в одной остановке от моего дома)))

В Минске одна действующая ВМХ трасса, но на неё не очень то и пустят, она для спортсменов. ВМХ и 4Х трассы одинаковы по сути, и вы зря баламутите это в своих требованиях, разделяя их по назначению. Вся разница в том, кто гоняет, 4-на 26х колёсах, или 8-на 20х.И так и этак, жёсткая короткая гонка на максимальную технику. Уручье трассой назвать трудно, Маяковке тоже недолго осталось, новому предисполкому она глаза мозолит. Определитесь что конкретно вы хотите? Слова - Дёрт, Памп лучше не использовать, они не будут поняты. Вам лучше остановится на ВМХ-трассе, с отдельной серией трамплинов и препятствий(это и будет дёрт серия).
Почему так? ВМх-олимпийский вид спорта, его более менее знают, хоть какие то копейки, но выделяют.Дёрт-пройдёт за ним паровозом(им.ввиду дёрт-трасса). Ведь если взять по количеству всех кто катается только в Минске, дёртеры среди них будут выглядеть очень незаметно. Этот вариант более реален, и к тому же дёртер ты или рейсер, такое сочетание трасс можно полноценно использовать в тренировке.

чтобы было понятнее , моя фраза только

"в Минске и так 3 трека для БМХ рейсинга. мне кажется пара серий дёртов и любительская 4Х трасса были бы в самый раз !) тем более в одной остановке от моего дома)))"

val.al " ВМХ и 4Х трассы одинаковы по сути, и вы зря баламутите это в своих требованиях, разделяя их по назначению"

не согласен. БМХ рейс проводится на ровной поверхности с трамплинами , поворотами, из уклона там лишь разгонка. радиусы вылетов (на маленьких трамплинах) бывают меньше базы горника . грунт утрамбован.

4Х трасса идёт всё время с уклоном вниз, трамплы с другими радиусами, состояние земли ближе к естественному. и в катании это совершенно разные вещи.

но я в общем то немного попустился со всеми этими госпроектами. буду по мере возможностей помогать тем кто строит самостоятельно)

asx - мир , дружба, жувачка)))

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 9 Апр, 2010 в 21:42

я вообще за конструктивное общение)
насчёт склонов которые готовитasx с ребятами - можно создать тему об этом и там общаться, днём бываю свободен и вполне мог бы подъехать на подмогу.
вообще думаю всё таки по примеру городов и стран где что то происходит в этом плане - 90% спотов построено самостоятельно. думаю в этом выход и для Минска. государство если и подарит пару дёртов то годика через 2 , не меньше.

О строительстве трасс от балды.
Я вас не критикую, а пытаюсь довести что всё не так просто выглядит на деле. Вы по сути правильно говорите, и ваша активность радует, вопросы эти поднимать нужно, но предложенные вами методы зайдут в тупик.

Цитата сообщения от val\.al отправленного 10 Апр, 2010 в 00:49

О строительстве трасс от балды.
Я вас не критикую, а пытаюсь довести что всё не так просто выглядит на деле. Вы по сути правильно говорите, и ваша активность радует, вопросы эти поднимать нужно, но предложенные вами методы зайдут в тупик.

дело в том что Минск и так в жёстком тупике) я тут появился с большим оптимизмом, теперь , немного походив по инстанциям попустился. касательно Севастопольского парка - люди боятся травматизма, потому что оказывается если кто то сильно упадёт а родители подадут в суд то отвечать будут те кто построил! вот это у нас законы.... при этом падение скейтеров на бетонной площадке их как то не пугает, хотя бетон намного жёстче встречает упавшего чем земля матушка.
Минск - столица,"центр Европы" , и что ? 1 дёрт в ратомке, 1 в уручье и 2 кикера в медвежино - в 2010м на фоне городов России и Украины это и есть тупик.
моя позиция в том что мы показались , наши телефоны у людей из Минскпроекта есть, любую посильную помощь окажем. а пока будем решать свои проблемы самостоятельно)

Цитата сообщения от f0ma отправленного 4 Авг, 2010 в 07:34

Стоит добавить, что 4Х это еще и препятствия. Некоторые профики говорят, что 4Х без камней - вообще не 4Х :-/
Не знаю... но одобряю.

Трссы "от балды", на поверку, в течение некоторого времени доводятся до "неплохо покатали сегодня" ;)

Профиков я чёт не понял, на счёт камней на 4х? Препятствия, они же трамплины, конечно, но булыганы? В иксах же заезд по времени х...., да ни х......я, и велик хоть и крепкий, но максимально облегчённый, цель- рвать со старта и врыть по черному. Этот улуп по дубняку в хлам убьёт ходуху, а если вмах в недолёт, или передним колесом поймаеш камень, то и штоки повырывает, и через руль уйдёшь.Тогда пайка с тотемом с перепугу всунуть? И что, 4х нужно гонять на 20 килограмовых утюгах? Похоже профики такое ляпнувшие, в 4 иксах явно на хвосте пришли, и пригрозили типа в DH мы всех порвём. Для этого есть мини DH.

Петя Велосипедов. Хочу посоветовать, не говорить чиновным и прочим напомидореным лицам о самопальных темах, пусть они будут не афишированы.Это сокровенно своё. В противном случае, чиновники рассудят так-Ну и копайте и катайтесь, с глаз вас долой. Кататся негде- народ требует! Только так.
ПРи нормальных родителях дети травмироватся не будут на трассе, а вот стать нариком, или алкашом ничем не занимаясь, у деток ох как больше шансов.