Вопросы по выбору байка для экстрима (стрит, дерт, дх, фр, триал).

Цитата сообщения от freemental отправленного 20 Апр, 2013 в 21:18

может кто зацепит, цена ништяк http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=6225857

дык а чего ваш товарищ его его не возьмет?

будет больше толку, если он купит дорожный за 270баксов + Старк за 250баксов из барахолки.(или бем)

ну или один нормальный дертовый синглспид

Цитата сообщения от bering отправленного 21 Апр, 2013 в 00:41

дык а чего ваш товарищ его его не возьмет?

вел по ощущениям приятелю маловат с 15" рамой, при росте 182 см. хочет и катать и немножко летать.
на новый с большей рамой пока не хватает денег.

Цитата сообщения от freemental отправленного 21 Апр, 2013 в 19:20

Цитата сообщения от bering отправленного 21 Апр, 2013 в 00:41

дык а чего ваш товарищ его его не возьмет?

вел по ощущениям приятелю маловат с 15" рамой, при росте 182 см. хочет и катать и немножко летать.
на новый с большей рамой пока не хватает денег.

НЕТ универсального велосипеда, хочешь катать - покупай кк, хочешь прыгать\делать трюки - покупай стрит\дерт, хочешь проводить время в Иваном - покупай ФР\ДХ

Все просто и дорого)))

Поэтому определяйтесь чего вы хотите и покупайте соответствующий бяк.

Цитата сообщения от freemental отправленного 21 Апр, 2013 в 19:20

Цитата сообщения от bering отправленного 21 Апр, 2013 в 00:41

дык а чего ваш товарищ его его не возьмет?

вел по ощущениям приятелю маловат с 15" рамой, при росте 182 см. хочет и катать и немножко летать.
на новый с большей рамой пока не хватает денег.

у меня такой же байк, рост 180, прекрасно себя чувствую, байки такого типа и не должны быть большими

Цитата сообщения от jaj отправленного 21 Апр, 2013 в 22:35

НЕТ универсального велосипеда, хочешь катать - покупай кк, хочешь прыгать\делать трюки - покупай стрит\дерт, хочешь проводить время в Иваном - покупай ФР\ДХ

Все просто и дорого)))

Точняк.

Более-менее универсальными для начинающего считаю АМ-ФР хардтейлы типа NS Bikes Clash, Core; Dartmoor Hornet; Ragley Blue Pig, M74. И то со временем, при регулярном катании, росте навыков и понимания своих желаний и ожиданий от вела, их, как минимум, придется допиливать под себя, а, как максимум, менять на другой байк. Что, впрочем, естественно.

Цитата сообщения от bomber отправленного 19 Апр, 2013 в 18:12

красотуля от комменкаля

Дима, тока Коменсаль ;) французское название.

Слушите, посоны. Я хоть и бибридовод на данный момент, но возникло непреодолимое желание научиться кататься по-взрослому. Таки вот какой вопрос назрел. Хочу подыскать какую-нть прочную раму и вилку, плюс норм. прочные колеса, чтобы покататься в условиях, отдаленных от асфальтовых. Собрать двухподвесик. Только вот сразу многоденех не готов вложить в этот проект, поэтому трансмиссию собираюсь поставить максимально простую. Да елкипалки, хоть Турнея. Просто попробовать для начала. Поначалу наверно все равно, с его падать. Может кто-то знает какие-нибудь вменяемые рамы лоукост-категории? Да и вообще, стоит ли поначалу морочиться с простыми дешевыми аппаратами?

Цитата сообщения от biosigner отправленного 30 Апр, 2013 в 12:08

Слушите, посоны. Я хоть и бибридовод на данный момент, но возникло непреодолимое желание научиться кататься по-взрослому. Таки вот какой вопрос назрел. Хочу подыскать какую-нть прочную раму и вилку, плюс норм. прочные колеса, чтобы покататься в условиях, отдаленных от асфальтовых. Собрать двухподвесик. Только вот сразу многоденех не готов вложить в этот проект, поэтому трансмиссию собираюсь поставить максимально простую. Да елкипалки, хоть Турнея. Просто попробовать для начала. Поначалу наверно все равно, с его падать. Может кто-то знает какие-нибудь вменяемые рамы лоукост-категории? Да и вообще, стоит ли поначалу морочиться с простыми дешевыми аппаратами?

желательно хотя бы среднего уровня части.Ну и что подразумевается под условиями отдаленными от асфальтовых?Просто езда по лесу, или прыжки в том числе?
Двухподвес для начала очень плохая идея, лучше хардтейл, для изучения основ.
Систему турней очень плохая идея ставить, на таких вещах не экономят.

+1 к посту выше. сначала хардкор, потом подвес. я к подвесу пришел, когда понял, что уже не хватает сзади аморта.

Ок, сенкс. Начну с хорошего хардтейла.
Подразумевается езда и прыжки.

Может кто-то знает какие-нибудь вменяемые рамы лоукост-категории? Да и вообще, стоит ли поначалу морочиться с простыми дешевыми аппаратами?

имхо если хочется чего-то простого и дешевого, хромолевый синглспид на вилке дерт джампер 3 - то что доктор прописал. цена вопроса в барахолке 350-500 долларов в зависимости от сезона и других факторов.

Цитата сообщения от biosigner отправленного 30 Апр, 2013 в 14:20

Ок, сенкс. Начну с хорошего хардтейла.
Подразумевается езда и прыжки.

Личку еще раз прочитай.

Приветствую, господа экстрималы.
Нужен совет, так сказать. Наверное уже было множество таких постов, но я человек ленивый не в меру, поэтому 33 страницы... Уж извиняйте.
На двух колёсах давно. Но мой Stels 850 подходит разве что для велодорожки. Плюс ему уже лет 5, довольно не ухожен, для "попрыгать" и прочего врядле сгодится.
Присматривался долгое время к стилям катания. Больше всего нравится dirt. С деньгами пока-что некоторые проблемки, поэтому есть время подумать.
Посоветуйте, для совсем уж начинающего в этом деле. Нужен аппарат в пределах 500-550 условных рублей, не BMX. Выгоднее будет собирать самому либо же брать готовый? Если готовый, то подскажите, на что стоит обратить внимание при выборе и где, собсно, выбирать. Если самому, то каким путём искать детали и по каким параметрам. Заранее благодарен за любую информационную помощь. Желательно в личку :)

в барахолке ройся, любой подходящий аппарат для первого года за 500-550 подойдет.
У мя первый 250 стоил.