Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
кто поможет определить : каретка в + или в -
Текущий компликт
Рама - UMF Hardy 3 2008
Рулевая - Nukeproof Warhead
Подседельный штырь - Bontrager
Вилка - Manitou Sherman Breakout Plus (130-170mm, 1.5)
Колесо переднее:
втулка - N/A
спицы - N/A
обод - double track
камера - Kenda
покрышка - Kenda Small Block 26x2.10
Колесо заднее:
втулка - DARTMOOR
спицы - N/A
обод - Alexrims DM24
камера - Kenda
покрышка - Kenda Small Block 26x2.10
Тормоза:
калипер - Avid BB5
роторы - N/A 180мм
Ходовая:
система - TRUVATIV Ruktion
каретка - TRUVATIV Howitzer
звезда - TRUVATIV 36
успокоитель - TRUVATIV
кассета - Sram 8cк
манетки - Sram х5
задний переключатель - Sram X4
цепь - Sram PC830
педали - N/A
вынос - FSA GAP 50mm
руль - PILOT FR PRO 760mm
грипсы - China
седло - UMF
Сегодня рельса снова по была на весах , баробанная дробь.......15кг ))))))
Первая поездка рельсы на всем новом .Катал в режиме 130 хода, вилкой доволен , байк едет плавно , вилка все гасит.Скинув вес теперь больше приходиться педалировать ;D С широким рулем стало более удобней ездить .
Короч в итоге остался доволен всем :)
Неплохой байк получился)
Но при 170 хода стакан раме на развод подаст 8)
Неплохой байк получился)
Но при 170 хода стакан раме на развод подаст 8)
170 хода это по городу за пивком катать (даже по ступеням не езжу) , а так 130 поставил и катай себе в удовольствие )
Саботаж 2015
Саботаж 2015
Саботаж 2015
Саботаж 2015
Вот и первый выезд в 2016 году в зеленофку)
Из нового: был наконец то установлен успокоитель Е13 SRS (05) и рокринг saint , так что пока слетающаяя цепь на каждой кочке :) :) :)
Текущий компликт 07.02.16
Рама - UMF Hardy 3 2008
Рулевая - Nukeproof Warhead
Подседельный штырь - Bontrager
Вилка - Manitou Sherman Breakout Plus (130-170mm, 1.5)
Колесо переднее:
втулка - N/A
спицы - N/A
обод - Sun Rims Double Track
камера - Kenda
покрышка - Kenda Small Block 26x2.10
Колесо заднее:
втулка - Dartmoor X-Force
спицы - N/A
обод - Alexrims DM24
камера - Kenda
покрышка - Kenda Small Block 26x2.10
Тормоза:
калипер - Avid BB5
роторы - N/A 180мм
Ходовая:
система - TRUVATIV Ruktion
каретка - TRUVATIV Howitzer
звезда - TRUVATIV 36
успокоитель - Е13 SRS (05)
рокринг - Saint
кассета - Sram 8cк
манетки - Sram х5
задний переключатель - Sram x4
цепь - Sram PC830
педали - N/A
вынос - FSA GAP 50mm
руль - PILOT FR PRO 760mm
грипсы - China
седло - UMF
кто поможет определить : каретка в + или в -
берешь рулетку и меряешь от пола до центра задней оси. потом тоже самое но до центра оси шатунов. разница и будет ответом. байк желательно ставить ровно к стене.
по идее там должен быть минус, но с вилкой больше 100 мм может и в плюс уйти ))
Цитата сообщения от pavel_43 отправленного 28 Авг, 2015 в 20:11
кто поможет определить : каретка в + или в -
берешь рулетку и меряешь от пола до центра задней оси. потом тоже самое но до центра оси шатунов. разница и будет ответом. байк желательно ставить ровно к стене.
по идее там должен быть минус, но с вилкой больше 100 мм может и в плюс уйти ))
спасибо , на днях проверю ;)