Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Собрал вот туринга, авось пригодится.
Прочная хромолевая рама 1995г.в. не бита, не крашена. Reynolds 500 на удивление гуманного веса 2, 55кг
Универсальные дропауты , можно планетарку вставить или синглспид
Красивый цвет, качественная покраска и нержавеющее покрытие (цинк?)
Вилка резьбовая с бонками под передний багажник, вес 0, 9кг
Заднее колесо на 36 спицах DT Swiss 2мм, пистонированное, для тяжелых нагрузок сойдет.
Втулка Alivio с отличной глязе-пылезащитой, 1995г.в. - тогда еще умели делать, Япония. Родная смазка еще прозрачная.
Обода под престу, ну и ладно - расточить под шредер всегда успеется.
Кассета 8ск.
Переднее колесо на 32 спицах DT Swiss 2мм, пистонированное, преста, втулка с защитой от пыли-грязи.
Задний переклюк XT 1995 года, керамический подшипник как и положено для XT.
С манетками Gripshift srt-600 работает замечательно.
Система LX 42-32-22 175мм под квадрат. Пришел с годами к пониманию, что квадрат форева. С хорошей кареткой и системой разница в весе с холоутек2 всего грамм 100, зато не требует обслуживания, неприхотлива и надежна как АКМ.
Передний переключатель LX, цепь HG93 9ск.
Педали Xpedo Utmost 16 - удобные и легкие, всего 350грамм.
Тормоза XT с параллельным подводом колодок. Не требуется подстройка колодок по мере износа, всегда четкое торможение и равномерный износ обода. Колодки картриджные - быстрая замена без подстройки.
Тормозные ручки Avid FR5
Вес в сборе 12кг
Зачетный бяк. Брукса не хватает.
Вел действительно красив, но мне почему-то просится руль баран, и передний багажник что то из Тубуса
для парных сумок, тогда смело на дальнобой.
Он же не перекрашивался? Сохранился круто.
Основной вопрос;где взяли раму?
Раму купил в составе вела и пересобрал под свое веловозрение
Небит и не крашен, похоже стоял у бюргера возле камина 20 лет
Интересно какой размер рамы.
Педали надо менять))))
Педали надо менять))))
ага, люфтят чутка
ПиСи
А еще заднюю ось заменить надо с полой на цельную под гайки
где бы такую раму найти на наших просторах?
Очень нравится.
Подскажите вилка хромоль или алю?
Где и за сколько покупали фреймсет?
Вел брал на онлайнере баков за 150-160 вроде, обвес был уровня аливио, а ХТ перекинул с другого антиквара, который тоже на онлайнере взял рупей за 120.
Вообще не вижу большого смысла покупать сча новый вел, когда встречаются очень добротный старички из европы.
Вилка и рама хромоль Reynolds 500
Втулку заднюю перевесил на цельную резьбовую ось, заодно вымыл из фрихаба родную смазку - еще полупрозрачная была, но на морозе загустевала и залипали собачки. Смазал обычным финишлайн - полет отличный.
У вела отличный накат, лучше чем у моего основного туринга (все же у DT 340 накат не очень из-за усиленной грязезащиты) https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/vzroslik-Ritchey/
также посадка более расслабленная за счет возможности регулировки высоты выноса (за это стоит любить древние выносы)
Тормоза крутейшие!