А чем стоковые тормоза не устроили?

Марта сл конечно не в тему, как бриллиантовая диадема на голове у бомжа

P10N3R
Автор
Цитата сообщения от 911 отправленного 9 Ноя, 2012 в 00:56

А чем стоковые тормоза не устроили?

Марта сл конечно не в тему, как бриллиантовая диадема на голове у бомжа

Просто была возможность купить марту практически за даром новую вот и купил наборчик 180/180 %-P
И колесики поставил ... В роди ничего так получилось едет )

Марта сл вроде унылая, дешевая оемная версия с пластиковыми ручками? не? #)

А зачем автору 180/180, какой вес организма?

Цитата сообщения от никита отправленного 9 Ноя, 2012 в 00:49

Пофиг на чем катать по большему счету. Всему свое время, пожалуй.

Для сборки легкого гоночного велосипеда для кантрийных гонок такая рама, конечно, не подойдет, но ездить-то можно и так. Нормальные сетап, под стать раме. Средний. Сел, да поехал.

Автор, тему назови по-нормальному.

тоже самое, что сказал я. только в более примитивной форме умозаключения.

P10N3R
Автор
Цитата сообщения от никита отправленного 9 Ноя, 2012 в 08:49

Марта сл вроде унылая, дешевая оемная версия с пластиковыми ручками? не? #)

А зачем автору 180/180, какой вес организма?

Карбон, я не взвешивал, может 11 с копейками

Цитата сообщения от p10n3r отправленного 9 Ноя, 2012 в 16:55

Карбон, я не взвешивал, может 11 с копейками

Да не велосипеда вес, а твой.

P10N3R
Автор
Цитата сообщения от никита отправленного 9 Ноя, 2012 в 16:57
Цитата сообщения от p10n3r отправленного 9 Ноя, 2012 в 16:55

Карбон, я не взвешивал, может 11 с копейками

Да не велосипеда вес, а твой.

94 кг

Тогда понятно про 180/180 ;D

Катай на это раме, лёгкую гоночную не нужно ;D

P10N3R
Автор
Цитата сообщения от никита отправленного 9 Ноя, 2012 в 17:08

Тогда понятно про 180/180 ;D

Катай на это раме, лёгкую гоночную не нужно ;D

Да и эта не тяжёлая )

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 8 Ноя, 2012 в 17:06

красная Марта на зеленом Кадейле - вырвиглаз //-( и катафот //-(

Главное не вид главное что тормоза хорошие. А выбор у них не такой и большой по цвету.

Как у тебя управление с новым коротким рулем 620 мм, в отличие от родного 680 мм, стоит ли менять? При покупке в магазине сказали, что некоторые укорачивают родной руль, влияет ли это на езду данного велосипеда, устойчивость, зачем разные длины рулей? :)

Цитата сообщения от alex83 отправленного 12 Апр, 2013 в 00:24

Как у тебя управление с новым коротким рулем 620 мм, в отличие от родного 680 мм, стоит ли менять? При покупке в магазине сказали, что некоторые укорачивают родной руль, влияет ли это на езду данного велосипеда, устойчивость, зачем разные длины рулей? :)

У меня товарищ есть. У него был старый стальной ригид 26" с рулем 580мм. Решил он обновиться - купил найнер Cannondale Flash 29" с широченным рулем 700мм. Жаловался после нескольких тестовых заездов, что руль слишком уж широкий, и делился планами его обрезать немного. Я посоветовал не спешить...

Прошла неделя - мы катнули пару раз по каменистым расколбасным трейлам в горах. После второго раза товарищ сообщил, что, пожалуй, оставит руль как есть.
То ли привык, то ли на длинных каменистых спусках 700мм ему не показались лишними.

Мораль: все индивидуально, зависит от физических размеров ездуна и от характера маршрутов :)

на небезызвестном twentysix.ru в теме про Body Fit и экспертную настройку велов под ездока была инфа, что ширина между грипсами должна ровняться ширине плеч. а посадку дальше регулировать длиной выноса.
Мое мнение на эту тему - гдето так и есть. По крайней мере мне по этим правилам подходит руль 660 - 680 - и тот что у меня сейчас стоит(600) мне откровенно узок, и я это чувствую.