Треск 8к кустом

А я люблю сидеть на поехале и собирать кустом. Каждый день я захожу на поехали с черным мешком для мусора и собераю в него все запчасти которые вижу. На два полных мешка целый месяц уходит. Зато, когда после тяжёлого дня я прихожу домой, иду в гараж, включаю свет…ммм и извлекаю свои сокровища. И собираю кустом. Ну вы понели

вес 53 450 карат //-(

В планах заменить уг покрышки на пацанские + лайтовые камеры, что облегчит дроческоп еще на 300-400 грамм.

бред

Цитата сообщения от kaminski отправленного 17 Сен, 2014 в 16:18

бред

бред бредом , а мне нравится.
автор, колеса у гетсби брал ? не кажутся немного *жидковатыми* ?

Цитата сообщения от x_p3 отправленного 17 Сен, 2014 в 19:03

автор, колеса у гетсби брал ?

да

не кажутся немного *жидковатыми* ?

нет. хорошие, жесткие колёса.

Цитата сообщения от отправленного 17 Сен, 2014 в 19:28

не кажутся немного *жидковатыми* ?

нет. хорошие, жесткие колёса.

после обкатки рекомендую протянуть у мастера.
я умудрился своими 60 кг на подвесе на заднем посадить хорошую восьмерку за 200 км пробега.

Цитата сообщения от kaminski отправленного 17 Сен, 2014 в 16:18

бред

Тот редкий случай, когда я согласен с Вадимом)

Наклейки с колес содрать а то не в тему :|)

угу. и краску с рамы))

п.с. индикаторы с манеток уже открутил //-(

Аффтар, мы с тобой одной крови:-)

Чтобы усадить колеса ДТ свисс надо быть Пошевичем очень постараться и не уметь ездить :|)
Тормоза УГ, поменял бы на СЛХ/ХТ был бы православный хоровод :|)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Сен, 2014 в 22:54

Тормоза УГ, поменял бы на СЛХ/ХТ был бы православный хоровод :|)

Есть опыт, или как обычно у кого-то пять минут пожмякал не известно как прокаченные и уже имеем свое мнение?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Сен, 2014 в 22:54

Чтобы усадить колеса ДТ свисс надо быть Пошевичем очень постараться и не уметь ездить :|)
Тормоза УГ, поменял бы на СЛХ/ХТ был бы православный хоровод :|)

насчет колес я даже не знаю что и думать. просто из всех колес что у меня были, в том числе трековых (не самосбор) в этих спицы натянуты сильнее всего. выглядят надежно, особо ещё не шатал их.

тормоза менять не буду, потому что наконец-то победил скрип и вой и научился их прокачивать подручными средствами :) к тому же шимана на минералке, зимой замерзает.

Цитата сообщения от raubtier отправленного 17 Сен, 2014 в 23:14

Есть опыт, или как обычно у кого-то пять минут пожмякал не известно как прокаченные и уже имеем свое мнение?

Как обычно. Эликсиры, если не первой версии, а скорее всего не 1ой, отличные тормоза.
Шимано тоже неплохи, но есть нарекания по протечкам и завоздушиванию.
Хотя чтобы заморозить минералку нужно катать в районе Антарктиды.

Дт, только втулки и спицы верхниз линеек делает отличные. Обода так себе. Погнуть их может даже 911

По тормозам из этой линейки есть личный опыт. Elixir 9 Carbon - почти 2 сезона. Не скажу чтобы откровенно плохие, но те же ХТ значительно лучше (хоть и стоят дешевле).
Сила торможения - ОК.
Модуляция - видел и по-лучше (хоть те же ХТ).
Эксплуатация и обслуживание - плохо.

Работают неплохо, малый вес, выглядят приятно - все плюсы.
Скрип свист, вибрация, быстрое истирание колодок. Первые две проблемы решаются новым позиционированием, но появляются снова уже через 200-300км. Это при условии, что колёса не снимаются с вела!
Судя по отзывам в инете, такие проблемы у 80% пользователей. К тому же у многих проблемы с постоянной прокачкой - хоть это меня миновало.

Как итог, Авид больше не хочу.

Колёса неплохие, но цвет не в тему. Описание специфическое :-/

ну по сути да, тормоза без доработки то еще говнецо

задний после притирки колодок постоянно свистел и вибрировал. помогла пропитка колодок канифолью ("музыка" исчезла, появилась модуляция). на переднем тормозе снял фаску на колодках, тоже стало гораздо лучше, т.к. до этого шла нехилая вибрация на вилку.

еще заметил, что если сильно нажимать тормоз когда велик вверх колесами - подсасывает воздух.