WP_20160911_13_31_25_Rich_LI_2.jpg

Новенький вилсет и неушатанная бу. трансмиссия из антресольных запасов. |-))
Обода Mach1 ROAD RUNNER 622х15с, 32отв.
Втулки Shimano Tiagra
Покрышки CST 700x32C STRADA BIBBONA
ПП Shimano Sora
ЗП Shimano Tiagra
Кассета Shimano HG50-9sp 12-27
Цепь Shimano HG73 9 speed
Система компакт Shimano FC -R345 под окталинк 34-50

Удалённый пользователь

Супер велосипед. Спину не ломит с алюминиевой рамой? Какой пробег общий?

rovich79
Автор
Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 11 Сен, 2016 в 15:28

Супер велосипед. Спину не ломит с алюминиевой рамой? Какой пробег общий?

Благодарствую!
Со спиной проблем никогда не испытывал.Не всегда велокомп при себе есть.Пробег за прошлый сезон около 4.5 т, в этом сезоне катался в основном на 26"горнике, 17 сентября бревет на 200 хочу попробовать, собственно для него и"шоссейный апгрейд"

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от r79 отправленного 11 Сен, 2016 в 15:58

Благодарствую!
Со спиной проблем никогда не испытывал.Не всегда велокомп при себе есть.Пробег за прошлый сезон около 4.5 т, в этом сезоне катался в основном на 26"горнике, 17 сентября бревет на 200 хочу попробовать, собственно для него и"шоссейный апгрейд"

Просто я и сам владелец похожего аппарата, тоже из шоссейного гибрида переделывал. Marin mill valley. Его трясёт на ямках шо капец... Ездил 341 км за раз - думал помру. Спина так болела и руки немели. Про пробег из-за того спрашивал, что интересуют вообще пробеги шоссейных рам из алюминия.
Недавно товарищ на шоссейнике Giant TCR (2008) кареточный стакан оторвал. Там правда пробег был под 30 000 да и он сам лось-почти новые цепи мог порвать. Толщина стенки трубы была 1, 5мм.
Я на таком же треке, как Ваш измерял толщиномером - 2мм в средней части. Больше конечно, но всё равно лучше сильно не грузить и по колдобинам не летать.

rovich79
Автор
IMAG0529_2.jpg

Просто я и сам владелец похожего аппарата, тоже из шоссейного гибрида переделывал. Marin mill valley. Его трясёт на ямках шо капец... Ездил 341 км за раз - думал помру. Спина так болела и руки немели.

До 2014 года ездил на таком красавце, рама маловата была, продал.
По сложным, разбитым покрытиям есесенно надо попу от седла отрывать и руками отрабатывать неровности.
Но опять таки честно, проблем со спиной и руками не было. Всегда настраиваю посадку на вел под себя, вынос и наклон седла, длинну и угол выноса, угол наклона руля и т.д
В Карпатах было трудно только при езде по откровенным булыжникам и штурмовать затяжные подъемы на шоссерной трансмиссии с груженным багажником.
На фото р.Тиса май 2013

Удалённый пользователь

Думаю, что у меня не в посадке проблема, а в весе. При росте 180 см вес 65 кг. На этой дровине трясёт так, что наверно и рама не деформируется. Да и трубы там мощнее. 2, 5мм в узлах и 2, 1 в средней части. Все говорят мне, что эта рама очень жёсткая.
Одно хорошо, что алюминиевые рамы по гладкому асфальту легко катятся.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 11 Сен, 2016 в 16:58

Думаю, что у меня не в посадке проблема, а в весе. При росте 180 см вес 65 кг. На этой дровине трясёт так, что наверно и рама не деформируется. Да и трубы там мощнее. 2, 5мм в узлах и 2, 1 в средней части. Все говорят мне, что эта рама очень жёсткая.
Одно хорошо, что алюминиевые рамы по гладкому асфальту легко катятся.

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 11 Сен, 2016 в 16:58

На фото р.Тиса май 2013

Не узнаю его в гриме) Тоже весь на ультегре? Ещё старых серий?

rovich79
Автор

Не узнаю его в гриме) Тоже весь на ультегре? Ещё старых серий?

На тиагре))), старая серия, да

Удалённый пользователь
21_56.jpg

тоже люблю на мостике вел фотографировать :)