02-15 июля - Czech Tour`11

Большое летнее путешествие по просторам Чехии. В программе: маршрут по самым интересным местам Чехии, горные дороги и озера, замки и города, красоты природы и архитектуры, яркие события и впечатления.

Даты похода: 02 -15 июля.
11 путевых дней, 2 дня в Праге, 2 дня дорога.

Транспорт до Чехии: поезд (возможно машина, при наличии таковой).
Количество участников: 4-5 человек. Основные требования: опыт походов, готовность проезжать более 120 км в день, веселый и компанейский нрав.
Оформление виз в посольстве: с 16-го мая.
Покупка билетов: 15 мая.
Обсуждение похода в этой теме.
Кто заинтересовался, отписывайтесь сюда или в личку. Буду рад увидеть старых друзей ,-)

Нитка маршрута:

02 июля 2011 - ДД01 ??? км: Minsk - Pardubice.
03 июля 2011 - ДП01 112 км: Pardubice (Осмотр города) - Hrochuv Tynec - Luze - Litomusl (Осмотр города) - Kvetna - Hartmanice - Trpin - Olesnice - Hodonin - Cernovice.
04 июля 2011 - ДП02 135 км: Cernovice - Lomnice - Tisnov - Veverska Bityska - Brno (Осмотр города) - Strelice - Nove Branice - Moravsky Krumlov - Hosteradice - Prosimerice - Znojmo (Осмотр города).
05 июля 2011 - ДП03 130 км: Znojmo - Jevisovice - Hostim - Jaromerice Nad Rokytnou - Trebic (Осмотр города) - Trebicski Cichov - Jihlava (Осмотр города) - Trest - Telc (Осмотр города) - Dacice.
06 июля 2011 - ДП04 120 км: Dacice - Slavonice (Осмотр города) - Clunek - Jindrichuv Hradec (Осмотр города) - Vydri - Straz Nad Nezarkou - Trebon (Осмотр города) - Borovany - Trhove Sviny - Besednice - Kaplice.
07 июля 2011 - ДП05 120 км: Kaplice - Rubnik - Rozmberc Nad Vtavou (Осмотр города) - Zaton - Cesky Krumlov (Осмотр города) - Ceske Budejovice (Осмотр города) - Hluboka Nad Vtavou (Осмотр города) - Driten - Protivin - Pisec.
08 июля 2011 - ДП06 125 км: Pisec (Осмотр города) - Zahori - Podoli - Bernartice - Oparany - Tabor (Осмотр города) - Makov - Milevsko - Stare Sedlo - Breznice - Rozmital.
09 июля 2011 - ДП07 120 км: Rozmital - Mirosov - Plzen (Осмотр города) - Mesto Touskov - Cernovice - Ocrouhle Gradiste - Konstantinovy Lazne - Marianske Lazne (Осмотр города).
10 июля 2011 - ДП08 120 км: Marianske Lazne - Prameny - Nova Ves - Becov Nad Teplou - Hlinky - Karlovy Vary (Осмотр города) - Sedlecko - Luka - Lubenec - Jesenice - Sanov.
11 июля 2011 - ДП09 120 км: Sanov - Lubna - Krivoklat (Осмотр города) - Beroun - Srbsko - Hrad Karlshtejn (Осмотр города) - Mnisek Pod Brdy - Stechovice - Netvorice - Konopiste (Осмотр города).
12 июля 2011 - ДП10 135 км: Konopiste - Sobehrdy - Chocerady - Nucice - Zasmuky - Kutna Hora (Осмотр города) - Kolin - Praha.
13 июля 2011 - ДО01 ??? км: Praha - осмотр города.
14 июля 2011 - ДО02 ??? км: Praha - осмотр города.
15 июля 2011 - ДД02 ??? км: Praha - Minsk.

как же это офигительно...

бюджет похода ? виза как ? где планируются ночевки в праге ?

#)
Чехия, да еще на велосипедах, моя давняя мечта... но наверное не в этом году..

Цитата сообщения от отправленного 27 Апр, 2011 в 14:24

бюджет похода ? виза как ? где планируются ночевки в праге ?

Цитата сообщения от отправленного 27 Апр, 2011 в 14:24

бюджет похода ? виза как ? где планируются ночевки в праге ?

Бюджет как сложится.
Обязательные платежи:

1. Проезд на поезде туда-обратно (около 170 евро)
2. Виза (60 евро)
3. Покупки продуктов в стране-пребывания
4. Плата за посещение музеев.

Проживание с палатке(ах). В Праге палатка на территории кемпинга.
Виза обычным порядком через Чешское посольство. Туристическая на 15 дней.

с визой понятно.
цена кемпинга и продуктов в день приблизительно ?

Цитата сообщения от отправленного 27 Апр, 2011 в 18:01

с визой понятно.
цена кемпинга и продуктов в день приблизительно ?

Кемпинг стоит от 4 до 6 евро с человека в сутки. Но это только в Праге. По стране смысла останавливаться в кемпинге нет. Проще в удобном месте в лесу или около реки.
Питаться можно в магазинах (купили продуктов, поели, поехали дальше) или кафе. Как в такой стране как Чехия да не попробовать местной кухни. Блюда, цены, количество каждый выбирает сам как ему удобно. В общем обычно мы с этим не заморачиваемся. В позапрошлом году, когда ехали через Польшу, Словакию, Венгрию, то в завтрак покупали в магазине, а обед и ужин в тавернах. Это реально вкусно и относительно не дорого.

В какую сумму вылилась позапрошлогодняя поездка, если не секрет?

Цитата сообщения от mr\.frost отправленного 29 Апр, 2011 в 00:04

В какую сумму вылилась позапрошлогодняя поездка, если не секрет?

За давностью времени не могу вспомнить. Да и не сопоставимы эти походы, тот был в два раза короче и включал в себя посещения Гран-При Ф1 Венгрии на Хунгаро Ринге.
Прикидывайте на день евро 10-12 на еду (по скромному) или 15-20 в режиме отдыха.
Лично я воспринимаю это путешествие как нормальный летний отдых, за которым едут в разные Египты-Турции-Испании и прочая. Ведь мы на велосипедах ездим не с целью экономии, а потому что нам это нравиться, ведь так же! ;)

Согласен, но велопутешествие уже предусматривает более бюджетный (читать: более дешевый )) вариант отдыха, хотя по впечатлениям, думаю, стационарный отдых в отеле-пансионате с режимом номер-пляж-столовая-номер-пляж и.т.д с отдыхом в постоянном движении с ночевками в палатках врят ли даже близко сравнится. Вот показательный пример "бюджетного" велопохода : https://docs.google.com/leaf?id=0B_YOIFdOy-mmOWM5ODQwMjktNDk2Mi00YWQ0LWI3ODEtOWVjMjkwYzhkMDBi&sort=name&layout=list&num=50 Хочется как-то определиться с бюджетом, благо большое желание катнуть есть ) К сему еще и геморрой, доставляемый последнее время Нацбанком в связи с невозможностью переконвертировать "деревянные" в то же евро.

Цитата сообщения от mr\.frost отправленного 29 Апр, 2011 в 12:58

Согласен, но велопутешествие уже предусматривает более бюджетный (читать: более дешевый )) вариант отдыха, хотя по впечатлениям, думаю, стационарный отдых в отеле-пансионате с режимом номер-пляж-столовая-номер-пляж и.т.д с отдыхом в постоянном движении с ночевками в палатках врят ли даже близко сравнится. Вот показательный пример "бюджетного" велопохода : https://docs.google.com/leaf?id=0B_YOIFdOy-mmOWM5ODQwMjktNDk2Mi00YWQ0LWI3ODEtOWVjMjkwYzhkMDBi&sort=name&layout=list&num=50 Хочется как-то определиться с бюджетом, благо большое желание катнуть есть ) К сему еще и геморрой, доставляемый последнее время Нацбанком в связи с невозможностью переконвертировать "деревянные" в то же евро.

К сожалению документ не доступен...
Обычно я поступаю следующим образом. Смотрю в инете цены на продукты-кафе-музею в стране куда еду. Прикидываю расходы на день (10-20 евро). Дополнительно беру свободную сумму на непредвиденные расходы или так, что бы чувствовать себя свободно (иногда попадаются интересные вещи для покупки). А в остальном - покупается только то, что нужно/важно/следует. Лишне тратить привычки нет.
С точки зрения безопасности от кражи/утери можно покупать чеки Американ Экспресс или просто пользоваться кредиткой (в последнем случае нужно быть уверенным, что Там ее примут, виза классик вполне годная карточка).
С покупкой валюты у нас, согласен, проблемы. Но время на "добыть" денег еще 2 месяца.

Еже ли все таки кто-то всерьез собирается ехать, то за две оставшиеся недели нужно определиться окончательно, что бы 15 мая идти в посольство за визой. Ни раньше ни позже у меня не получается...

Нас уже двое. Появился вариант ехать на машине. Кто решиться в последний момент, сообщайте до конца этой недели. В субботу встреча!

Есть большое желание (и возможность) присоединиться. Смущает только формат (а именно километраж): каждый день >110км - это получается на 90-95% по асфальту (мот ещё по каким "автобанам" вперемежку с фурами)?. Честно говоря я по Европе ещё не ездил поэтому не совсем представляю себе детали. Не получится ли так, что основное время убьётся на "скучное добиралово" из пункта А в Б, а на месте 10-15 минут и бегом дальше? Я не совсем понимаю как получить удовольствие от такой поездки. А как полюбоваться природой/культурой?
Разубедите меня пожалуйста :). Мот кто подкинет ссылку на отчётик похожий по формату?

Цитата сообщения от \<\;vengin\>\; отправленного 11 Май, 2011 в 11:37

Есть большое желание (и возможность) присоединиться. Смущает только формат (а именно километраж): каждый день >110км - это получается на 90-95% по асфальту (мот ещё по каким "автобанам" вперемежку с фурами)?. Честно говоря я по Европе ещё не ездил поэтому не совсем представляю себе детали. Не получится ли так, что основное время убьётся на "скучное добиралово" из пункта А в Б, а на месте 10-15 минут и бегом дальше? Я не совсем понимаю как получить удовольствие от такой поездки. А как полюбоваться природой/культурой?
Разубедите меня пожалуйста :). Мот кто подкинет ссылку на отчётик похожий по формату?

Да, асфальта будет много, более того, он будет почти везде. Т.е. это поход по хорошим дорогам. Но разумеется не по автобанам, а по второстепенным, которые соединяют между собой маленькие населенные пункты (городки, деревеньки и т.д.). Природы и культуры хватает и при таком формате. Получаешь удовольствие и от преодоления пространства, и от постоянно сменяющегося ландшафта, и непрестанных новых впечатлений. Поехали! :)