тормоза так и не пришли :'(
мыслями я буду с вами, а физически в других болотах |-))
удачи, ребята :)

Велозамок 1.8 м брать? Пристегнуть на ночь велосипеды. Возьмите карты игральные.

Удалённый пользователь

И тишина... Так вышли или нет? :)

Есть шпионские вести с полей... Нет, с болот.
Да, вышли... Нет, выползли.

Цитата сообщения от patrokl отправленного 16 Апр, 2012 в 09:24

Живы?

Все живы :D
Ну что бабочки пора просыпаться и выкладывать фотки и треки.
Посмотрел бегло все покатушки, что были на выходных. Ни одна и блиско не стояла. Нам зачет и уважуха.
Было просто суперрр.... 4 болота это отпад. Зря только сапоги одевал. Все равно через верх понабирал ;D
Душевная компания, купание, костер, полатки, шашлык, супчик)))
Спс Диме за организацию. А всем остальным за отличные выходные.

Цитата сообщения от potter отправленного 14 Апр, 2012 в 22:30

Есть шпионские вести с полей... Нет, с болот.
Да, вышли... Нет, выползли.

С болот выползли. Но когда расцвело и мы увидели вокруг красоту нас окружающую в сопровождение с великолепной погоде второе дыхание открылось сразу же ;D

Вам конечно - респект и уважуха!!!
Признаюсь, духу не хватило в такие =8O лезть! |-)) Теперь вот после того как фотки увижу - чувствую буду завидовать... |-))

Просьба не ругаться, Lesha_37

Ну, что же. "Бабочки", как всегда, удались. Маршрут пройден. Погода радовала, попутчики - еще больше. Лично мне покатушка запомнилась болотами и чрезвычайным обилием зверья явным (лоси, косули) и скрытым (кабаны). Места на самом деле дикие, иногда казалось, что кабанов и лосей там больше, чем людей :) Хочется сказать большое спасибо Волку за радушный прием и всем, с кем ездил в сезоне "Бабочек" 11/12. С такими людьми можно куда угодно. Считаю, что награды за сезон нашли достойных обладателей, только главному оргу Диме, к сожалению, ничего не досталось кроме, надеюсь, всеобщего уважения и восхищения, что не заменишь ни какими наклейками, рейтингами и призами. Вообщем главный итог сезона для меня - это обретение ПРАВИЛЬНЫХ людей, с которыми можно куда угодно, на сколько угодно и за чем угодно.

OldRat2002
Автор

Маршрут первого дня прошел на редкость по плановому треку. Т.е., как и обещали, в обход не шли, только напролом :) За исключением одного 100-метрового отрезка в болоте, где совсем уж булькало и засасывало.
Первые километров 10 пролетели где-то за полчаса.
Потом 20 км с 4 болотами - за 6, 5 часов.
Болота - знатные! Если в начале был слабый расчет на мембрану в ботинках, то он не оправдался. :)
Особенно после того, как обоими ногами уходишь в жижу по те самые места, надежды на сухость ног тают мгновенно. Зато увеличивается скорость прохождения, ибо уже особо не смотришь, куда ставить ногу - всё равно. :)
В болотах встретили пару лосей, одну косулю и одного солидного бобра (бобра не видели, но судя по "плюху" - зверюга знатная! :) ).
Остальные 60+ км - уже докатка: солнце, тепло, почти сухие дорожки. Под конец - и вовсе пошли скоростные грейдеры...
После более полусуток в мокрых ботинках ноги приобрели цвет, памятный только по роддому, пожалуй - нежный бело-розовый ;D
По приезду - из последних сил поход в магазин, купание (та еще пытка - заставить себя снова влезть на вел, чтобы проехать 500 м до озера :) ), установка палаток, обед... и отбой.
Глобальные планы по просыпанию через 2 часа для приготовления шашлыков, тусни у костра, "крокодилом" и т.п. с треском провалились :)
Бани не было - и это хорошо. Там бы и уснули и угорели :)
Худо-бедно проснулись только в полночь (нужда в буквальном смысле заставила вылезти из палаток :) ).
А раз уж вылезли - пришлось жарить и есть шашлыки. Посреди ночи... А чё там!? Мы же Ночные бабочки-то... :)
Гордые заявки (по дороге) некоторых бабочек о походе на местную дискотеку также оказались "пшиком". Шашлыки съели под аккомпанемент отмороженного мотоциклиста, который до 2-х ночи метался туда-сюда по деревне и сигналил. Потом затих, бедолага.. :)
В приключившейся тишине и нам стало скучно и сонно, так что расползлись по палаткам... :)

Тревожный сон, постоянно нарушаемый храпом Титаника и воплями неугомонных петухов, окончательно прервался пиликаньем будильника...
Завтрак, медленные ленивые сборы, смазка цепей и выковыривание тины из тормозов... И вот, мы выдвигаемся.
Ветер лютует. На наше счастье (как это не парадоксально) он дует в спину. Так что катится отлично даже в подъем.
Дороги есть почти везде, так что движемся по треку вполне динамично, прерываясь лишь на редкие перекусы и чуть более частые Лешины проколы :)
Пару километров напролом через Калеровский лес (дорога, что на генштабе, заросла напрочь), небольшой уход с трека с возвратом - и мы выбираемся на дорогу, по которой быстро "долетаем" до Миколаевщины.
Решаем на Отцеду не ехать в виду позднего времени.
На часах - 17:50, до Столбцов 10 км, ближайшие электрички - 18:27 из Бреста и 18:52 из Столбцов. Вроде, вполне можно успевать по асфальту на брестскую, но проблема с местами. Решаем ехать на столбцовскую.
Титаник уговаривает ехать лесными дорожками.
Начинаем кружить по лесу и притопленному берегу Немана. 18:20 - мы только у турбазы "Высокий Берег". До Столбцов - 7 км, а Леше снова надо менять камеру.
18:30
Антон улетает вперед за билетами, а мы, поменяв камеру, бросаемся вдогонку.
18:43
Все, вроде как, складывается удачно, пелотон равномерно приближается к стоящей у вокзала электричке...
в этот момент она трогается и раздается звонок от Антона, который с 11-ю билетами в ней уезжает... :)
Оказывается, расписание поменяли на летнее, и эта электричка отправляется теперь не в 18:52, а в 18:43. О чем на wap-сайте расписания забыли/забили/не успели упомянуть...
Следующая электричка - через час.
В расстроенных чувствах располагаемся на вокзале и ждем Антона, вылезшего на следующей станции и возвращающегося с билетами к нам.... :)
Так что в Минске мы лишь в половине десятого.
После двух солнечных дней на выезде родной город встречает отвратительным ледяным мелким дождем.
И путь до дома проходит почти на автопилоте под одну пульсирующую в мозге мысль: "Скорее в ванную! Скорее в ванную!" :)

Вот так и покатались.
Наш трек от Славы 40° в аттаче, если кому интересно...

Теперь чуть подробнее:

Ну не люблю я быстро ездить. Не могу.
Так что Бабочки для меня самое то… :|)

Ночью все видится по-другому. Не лучше и не хуже, просто по-другому.
Так что Бабочки для меня самое то… ,-)

Посмотрев, почему то в этот раз опубликованный, маршрут, прикинул, что будет мокровато. Все же решил, что достаточно будет бахил от брызг воды, поднимающихся от того, что я с ходу форсирую все подряд лужи без разбора. \m/ Я жестко ошибался. Луж, в общем-то, не было. (Y)

Начиналось все весьма комфортно. Сухой асфальт в свете яркого фонаря. Хорошая скорость со старта. Выехали за пределы Марьиной Горки. Небольшая остановка за Михайлово, перед поворотом на гравийную дорогу. Тут я случайно посветил на обочину и был слегка удивлен увиденным озерцо-болотцем, простирающимся до границы света. :-/ Возникло какое-то чувство, непонятное и тревожное.

Гравийка быстро перешла в лесную дорогу, на удивление сухую. Катилось легко. Все тревоги сразу же улеглись. Даже успелось подуматься, как я всех пугал на форуме и про себя коварно похихикать. Очень хотелось покричать: «Крыс!!! Где же болото!!!». Но не покричал. Какое внутреннее суеверное чувство сказало, что не надо так кричать. Потому просто выдал на всю мощь: «АААААААААААААААААА!!!», |-)_) чем заставил Крыса остановиться. Позже все-таки выяснилось, что нашлись другие умники, которые слово «Болото» вслух произнесли и не один раз. :C Уверен, что именно по этому все что случилось дальше, случилось.

Добрались до первой серьезной воды. Разлившийся ручей. Вполне так нормально разлившийся. Не знаю, кто как, я его перешел с сухими ногами. Опять поехали. Только не долго. Дорога просто закончилась. Точнее ушла под воду. Пошли искать обходной путь. Я не первый раз в «бабочках», хитро отстал метров на сто, потому как пошли искать обход также и вернулись, но уже с мокрыми ногами. А я, довольный и сухой.

Вернулись. И повел то нас всех Старый крыс в точности по треку. Я снова отстал. Ждал, ждал, когда вернутся, но не дождался. Пришлось догонять. Какое-то время удавалось прыгать с кочки на кочку, с бревна на бревно. Однако в конце концов дошел до последней кочки. В смысле, что следующая кочка метрах в 15. А ноги к этому времени были уже довольно мокрые и вел, с которого я снял даже крепление для поилки, был уже довольно тяжелым. Поставил в навигаторе точку на начало предположительно реальной дороги (Сухость). Дистанция 1600 метров. И пошел я и «по азимуту» и по колено в воде одновременно. Недалеко ушел, потому как нету дна. Стало понятным, что надо бежать, что бы сильно не погружаться, да отстал я ото всех хитрый такой. Вот так вот с матами-перематамишутками-прибаутками , как молодой стрекозел с велом наперевес, догнал группу, стоящую на дороге… по колено в воде. Это был 27й километр пути. Это было 1200 метров до Сухости. Это было начало рассвета.

Распрощались с Сашей и Киром и двинулись дальше. Это реально была дорога. Две колеи. Но каждый шаг давался с трудом. Водичка постоянно-ледяная. Нога уходит в землю как минимум по щиколотку, а где и по колено. Где конец этой дороге неизвестно. Но деваться просто некуда. Периодически кричал: «осталось 700 метров»… «осталось 600 метров»… «…300 метров»… «150 метров»… но абсолютно ничего не менялось. Никакого намека, что это закончится. Не знаю как другие, но сам я не очень себе верил. И карта не обманула. Небольшой подъем высоты и болота нет, лужи уже серьезно не воспринимались.

Поднялись на сухую горочку. Два упавших сухих дерева как скамейки. Добрый Старый Крыс разрешает всем перекусить и отдохнуть. Впереди еще 60 неизвестных километров.

Дальше мы уже ехали. В основном ехали. Красивые дороги. Лоси, косули, следы кабанов, несметное количество жирнющих лягушек на дорогах. Если где то встречалась водная преграда… я в какой то момент уже перестал это фотографировать.

Прошли практически по треку. 91км. Мои энергозатраты 8630ккал.

Спасибо всем за отличную компанию. Давно я не катался таким плотным пелотоном. Приятно когда плотно-быстро-едущая группа пересекает поселок, обращая на себя внимание местных жителей.
Дима, огромное спасибо, что ты придумываешь такие суперские маршруты.
Алекс, спасибо за доставку грузов и за гостеприимство.

телефоноФОТО
Фото+трек