ЕДЕМ 5-октября (сб). Отдать долг возле Гольшан

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 6 Окт, 2013 в 03:04

УХ! Как чудно покатались.
С погодой повезло - солнце светило во всю!

Спасибо попутчику за компанию.
Спасибо Коле за трек. Без Коли у нас бы не было 3-х бродов, 2-3 азимутов.

Долг отдали! Новых не наделали! Очки не нашли :(

Кто пойдет после нас,- во вложении трек.

До Гольшан не все так страшно. Долг следующий. Жестяной азимут по полю. Немного тяжело. Затем немного азимута по малиннику.
Главное выйти на дорогу. Дорога условно проезжабельна. Проходима без проблем. С каждыми 500 м становится все лучше и лучше.
Очень много ответвлений. Постоянно шли по навигатору, поэтому прошли с первого раза.

После Гольшан, как и говорил - 3 брода. Один можно перешагнуть и даже объехать. Второй - рядом "мост". Я в контактах не рискнул по нему пойти с велом. Третий - брод без вариантов. Что второй, что третий - вода не выше колена ( осенью без дождей ;D )
Есть одно слабое место: проезжали через мост, который по половодью по идее должно сносить. Есть несколько азимутов. Можно объехать, но надо выезжать на оживленную трассу.
Возле Невестиного камня нашли родник.

Ждем шикарнейшие фото от k2s

Жаль, что у меня не получилось сгонять в покатушку. Глядя на отзыв, понимаю, что трек проложил просто офигенно))). Если долг остался, нужно будет его отдать. Насчет двух бродов у меня были подозрения, а вот состояние кладки через Ошмянку возле Невестиного камня хотелось бы увидеть на фото.
ЗЫ. Два брода, насколько я понимаю, получились после посещения невестиного камня и пересечения трассы Минск-Вильнюс? А азимуты по треку могли получиться по пути от заброшенной деревни (места входа в лес) до Скотенят, от Скотенят до Новодворцев и от Огородник до Горлищины. Я трек прокладывал из соображений минимальной ехать по асфальту и максимальной по лесу, ну и с возможностью прохождения квеста - найди дорогу в поле (без этого покатушка не покатушка получается ;D ). Если остались долги, то мне бы хотелось пройти этот трек с точки заброса на ст. Богданов. Как, Алексей, на это смотришь?

kolyanchik, долгов НЕ осталось.
Трек прошли полностью, включая прямую дорогу до Гольшан, которую не нашли прошлый раз (неправильно выразился в прошлом сообщении)

Кладки через Ошмянку нет. Это просто два больших бревна, скрепленых скобой. С одной стороны есть поручни, но они чисто псилологические. Дороги от Кладки до Невестиного камня нет. Это читсая пешка по полю вдоль леса. После кладки есть дорога через лес, но уже возле кладки сильно поросшая.

Легенды трека не рисовал. Участки чередовались между собой. Где то колхоз дорогу распахал, где то тракторами дорога разбита до непроходимого даже на машине состояния. Не это главное. Места красивейшие. Автомобильного траффика практически нет.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 6 Окт, 2013 в 22:21

kolyanchik, долгов НЕ осталось.
Трек прошли полностью, включая прямую дорогу до Гольшан, которую не нашли прошлый раз (неправильно выразился в прошлом сообщении)

Кладки через Ошмянку нет. Это просто два больших бревна, скрепленых скобой. С одной стороны есть поручни, но они чисто псилологические. Дороги от Кладки до Невестиного камня нет. Это читсая пешка по полю вдоль леса. После кладки есть дорога через лес, но уже возле кладки сильно поросшая.

Легенды трека не рисовал. Участки чередовались между собой. Где то колхоз дорогу распахал, где то тракторами дорога разбита до непроходимого даже на машине состояния. Не это главное. Места красивейшие. Автомобильного траффика практически нет.

Лёша, ты меня расстроил. :-[ Локти все в крови.
Там, наверное, очень затяжной подъем был от Невестиного камня до Жупран, потому что, если ехать с Ошмян на машине, то все время в гору приходится ехать.
В связи с этим есть несколько вопросов, на которые хотелось бы получить ответы:
Не хотел бы повторить этот трек?
Что больше всего понравилось в треке?
И может стоит изменить точку заброса на какой-нибудь остановочный пункт лидского направления железной дороги (правда тогда нужно будет с собой брать на всякий случай квитанцию об оплате посещения погранзоны)?

P.S. Жду с нетерпением фоток от Семена. И вообще у меня есть предложение объехать всю Ошмянскую возвышенность в следующем году, хотя до этого времени нужно еще дожить, но я подумаю над разработкой интересных треков по этим краям. Там еще такая фишка есть поближе к литовской границе, как полное отсутствие деревень, только хутора с расстоянием между ними около 2 км.

Ух, вот это выходные. В хлам. :-)
Прокатились здорово, неспешно и в удовольствие.
Утро было хмурым, но на горизонте маячила чистая полоса неба. И нам надо было туда.
Классные укатанные грейдера (местами по брусчатке) ...
Разборки с одеждой, чтобы и не жарко и не холодно и не продувало ...
И тут выглянуло солнце.
и - О! Ё маЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ. Все этого было достаточно.
а тут еще поля - такой окаем. Внутри все поёт.
Но "гольшанский" лес встретил хмуро. Небеса затянуло.
Перед развилкой "сто дорог" перекусили, взяли азимут и ... попали в Гольшаны.
Гольшаны - туда, сюда, магазин и покатили далее.
Небеса прояснились, солнце засияло - душа запела.
после Сокотенят азимут по полю (скорее всего прозевали поворот), метров триста перепаханной дороги,
еще по лесу разбитой в хлам метров 500 и ... автобан.
Лепота.
В Моствилишках нашли первый "брод". Но ктож знал.
Докатили до кладки через Ошмянку. Остановились заправить фляги и ...
Какие кексы, булки. САЛО. Навернули сальца и до Ошмян уже не останавливались.
По события был самый насыщенный участок.
Родник, камешек и Ошмянка на закате, бродики, брусчатка (местами) через лес и так и катили.
Дизель это отдельная песня. Плацкарт и жара. Как Леха сказал - хорошо просушились.
.
Алексей, благодарю, что вытянул на покатуху.
.
Как такая тема - забродь Ошмянку 200 раз :-)
.
https://plus.google.com/photos/107878696575214362567/albums/5931887966147485649?authkey=CMv4q7WQ07O4Wg

Самый жуткий подъем (затяжной) - до Маковщины. По нему же и ехали в июне. Только на эти выходные ощущения были усиленны мощным вмордувиндом. Лично я еле заехал -пришлось на первую звезду переключаться.
От Гольшан до станции Ошмяны, " не то что бы совсем" подъемов нет, но они абсолютно не большие и короткие.
Все приключения как раз от Невестиного камня до Жупран.

Трек в этом году уже повторять не буду - темнеет рано. Мы на станцию въезжали уже в полной темноте. Даже кусок леса в полной темноте пришлось захватить.
Что касается следующего года, то надо ждать расписания электричек. Чем мне не нравится Лидское направление,- первый дизель из Молодечно после восьми утра. На трек раньше 9-10 часов утра не станешь.
В треке понравилось абсолютно все. Никто не заставляет после Маковщины "штурмовать лес". Можно выехать на Тюпишки и в Гольшаны попасть по трассе. Посмотрел фото. Если не штурмовать лес, то нигде не найдешь точку, с которой Голшьаны видны "внизу".
А нет. Особенно запомнилась дорога через лес перед Жупранами (она еще проходит мимо пионерского лагеря). Это еще панская каменка. Там где рабочий класс потырил булыжники на дачу,- ямы и лужи. Но к счастью, попортили дорогу мало и прямо после брода "лесной хайвэй" до самых Жупран.
Над точкой заброски пусть думает организатор. Но из Сморгони ехать приятно. Намного лучше, чем мы "пешком ехали" из Сол.

Фотки просто супер. Вижу, природа вас нехило побаловала.

Долги отдали, но кататься то хочется ;D

Было принято решение продолжать.
Автором трека выступил k2s.

Маршрут: Молодечно-Святые родники-Минск

Для тех кто после нас - трек во вложении.
Довольно нудный асвальт от Молодечно с минимальным траффиком.
Один брод выше колена, но ниже [censored] пупка.
Ну а дальше сказка в виде шикарной лесной дороги.
В этом году бродов больше не было. Но они возможны при высокой воде илипосле затяжных дождей.

Немного портит картину опасный траффик под Минском.Но это буквально пару километров.

А так - шикарнейшие выходные!!!
Спасибо попутчикам за компанию
Жде мфото

Минимум исходных данных (желание, возможность, попутчики и как бонус хорошая погода) в итоге все это реализовались в замечательную покатушку.
Честно, честно :-). Прокатились на одном дыхании.
.
Родники ... Тишина, курлыканье журавлей, "истребительский" полет ворона.
.
Фото
https://plus.google.com/photos/107878696575214362567/albums/5934513948227918353?authkey=CLChtoyjpO6Cfw
.
Алексею благодарность за бдительность :-).
"Плохой" с меня навигатор.

Почему у Сергея такой велик чистый? Вы что, говён найти не могли? ;D
Леша, давай в следующие выходные по моему треку проедемся (не совсем по тому, который я в эту субботу проехал). Могу проложить минуя асфальт, потому что совсем не люблю я его.

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 14 Окт, 2013 в 22:17

Почему у Сергея такой велик чистый? Вы что, говён найти не могли? ;D
Леша, давай в следующие выходные по моему треку проедемся (не совсем по тому, который я в эту субботу проехал). Могу проложить минуя асфальт, потому что совсем не люблю я его.

нам как то брода хватило ;D
А трек отличный! "условно проезжаемых" дорог практически нет - все по укатанным лесным.

Куда едем?