Body Geometry Fit в Минске

Думаю, все хоть краем уха, но слышали о системе подгонки посадки Body Geometry Fit.
Есть идея пригласить к нам Дмитрия Петрова http://dimapetrov.com/ob-usluge-body-geometry-fit/
При наличии желающих, он может приехать к нам в Минск для проведения теста.
Требования:
-массажный стол
-табуретка
-станок под заднюю ось
-помещение метров на 10 минимум, с ровным полом.
-оплатите дорогу поездом и одну ночевку в простом месте каком-то
-(ну и оплата питания конечно, даже если он об этом и не упомянул)

По его словам, в день может сделать 2 теста (занимает около 2, 5-3х часов).

стоимость самого теста указана 999грн ~ 90уе.
чтобы подсчитать окончательную стоимость, нужно знать количество желающих.

Может будут желающие пройти данное тестирование?

Желающие:
-magogg (2шт)
-Teki (2шт)
-Krimi
-Rаyman +2
-nonentity

За ссылку спасибо! Нашел другие интересные статьи.
Но точный подгон посадки необходим гонщикам. О них заботятся опытные тренера и механики, знакомые с анатомией. Те, кто гонялся раньше, сами в состоянии отрегулировать свою посадку. Тем, кто просто катается, оно на самом деле не нужно. Я имею в виду идеальную посадку.
BG fit - очередной коммерческий трюк, на этот раз от specialized. Мировые бренды всегда найдут способ, как вытянуть из вас деньги :)

С большего соглашусь. Но все же это не скидывание 50гр за 100уе с байка:) Мне кажется это более полезная трата денег хотя бы для коленных суставов.

Вобщем, если есть желающие, я это все попытаюсь организовать.

Вещь безусловно интересная и полезная.

Главная особенность - квалификация "настройщика" и в какой форме будет результат обследования (и его переносимость на другие велосипеды).
В частности, у меня оказалось плоскостопие обеих ступней, хотелось бы еще и стельки получить (за отдельную плату).

Вероятно +2 желающих.

Также могу помочь со станком + может быть с помещением помогу.

ЗЫ.
А почему тема в шоссе только? Кантрийцам тоже было бы интересно.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 16 Июн, 2014 в 15:22

...
ЗЫ.
А почему тема в шоссе только? Кантрийцам тоже было бы интересно.

не, это только для шоссе (ну или на худой конец гибрид) и долго, долго тошнить по асфальту при статической посадке.
так без науки на три минуты кратенько.
ИМХО

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 15:41

Цитата сообщения от rаyman отправленного 16 Июн, 2014 в 15:22

...
ЗЫ.
А почему тема в шоссе только? Кантрийцам тоже было бы интересно.

не, это только для шоссе (ну или на худой конец гибрид) и долго, долго тошнить по асфальту при статической посадке.
так без науки на три минуты кратенько.
ИМХО

там есть список для чего это все делается. шоссе/маунтинбайк/триатлон/раздельный старт
в мтб как-то не сообразил выложить

+1 на запись

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 15:53

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 15:41

Цитата сообщения от rаyman отправленного 16 Июн, 2014 в 15:22

...
ЗЫ.
А почему тема в шоссе только? Кантрийцам тоже было бы интересно.

не, это только для шоссе (ну или на худой конец гибрид) и долго, долго тошнить по асфальту при статической посадке.
так без науки на три минуты кратенько.
ИМХО

там есть список для чего это все делается. шоссе/маунтинбайк/триатлон/раздельный старт
в мтб как-то не сообразил выложить

на заборах ....
конкретику по МТБ где глянуть?

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 17:31

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 15:53

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 15:41

Цитата сообщения от rаyman отправленного 16 Июн, 2014 в 15:22

...
ЗЫ.
А почему тема в шоссе только? Кантрийцам тоже было бы интересно.

не, это только для шоссе (ну или на худой конец гибрид) и долго, долго тошнить по асфальту при статической посадке.
так без науки на три минуты кратенько.
ИМХО

там есть список для чего это все делается. шоссе/маунтинбайк/триатлон/раздельный старт
в мтб как-то не сообразил выложить

на заборах ....
конкретику по МТБ где глянуть?

если на заборах - зачем Вам это надо? или если делают для шоссе, для МТБ это невозможно сделать?
без понятия где конкретика.

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 17:39

...
если на заборах - зачем Вам это надо? или если делают для шоссе, для МТБ это невозможно сделать?
без понятия где конкретика.

просматривая MTB CUP ребята сидят как получится (если вообще сидят).
вот почему и удивился BG Dit применительно к кантри.

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 17:45

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 17:39

...
если на заборах - зачем Вам это надо? или если делают для шоссе, для МТБ это невозможно сделать?
без понятия где конкретика.

просматривая MTB CUP ребята сидят как получится (если вообще сидят).
вот почему и удивился BG Dit применительно к кантри.

я очень сомневаюсь, что на топ уровне люди сидят как получится.

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 17:50

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 17:45

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 17:39

...
если на заборах - зачем Вам это надо? или если делают для шоссе, для МТБ это невозможно сделать?
без понятия где конкретика.

просматривая MTB CUP ребята сидят как получится (если вообще сидят).
вот почему и удивился BG Dit применительно к кантри.

я очень сомневаюсь, что на топ уровне люди сидят как получится.

Это все наши личные мнения, сомнения и т.д.
Вопрос в том - соответствует ли это реальности.

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 18:14

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 17:50

Цитата сообщения от k2s отправленного 16 Июн, 2014 в 17:45

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Июн, 2014 в 17:39

...
если на заборах - зачем Вам это надо? или если делают для шоссе, для МТБ это невозможно сделать?
без понятия где конкретика.

просматривая MTB CUP ребята сидят как получится (если вообще сидят).
вот почему и удивился BG Dit применительно к кантри.

я очень сомневаюсь, что на топ уровне люди сидят как получится.

Это все наши личные мнения, сомнения и т.д.
Вопрос в том - соответствует ли это реальности.

это элементарная логика. почему вдруг на шоссе люди постоянно в поисках/изменениях посадки, а в мтб вдруг должны забить на этот пункт?

читал ранее про сию процедуру тут:

http://twentysix.ru/blog/107230.html
http://twentysix.ru/blog/focus-ukraine/107258.html
http://twentysix.ru/blog/equipment/104781.htm
http://twentysix.ru/blog/equipment/104769.html
http://twentysix.ru/blog/107205.html
http://twentysix.ru/blog/107405.html

Насчет коленей скажу то, что важнее всего ровно прикрутить шипы. Если руки или глаза кривые, то шипы будут сидеть так же. И никакая посадка не спасет. Колени просто "вылетят", и очень быстро. Остальное - дело вкуса.
Для МТБ реально больше народу соберется.