Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Мар, 2013 в 01:34
От проколов поможет, но колеса будут дубовые ;D Как на 15-ти атмосферах |-))
класс, наверное накат-ттт будет?
Будет. Лучше, кстати, наверное недокачать, чем перекачать. Ибо у меня потом руки тряслись. Я 10 атмосфер вдул, при моем весе, до 60-ти, было критично
И потом покорять зубодробительный асфальт ;D
Незнаю как накат но вес будет "маховиковый".
И потом покорять зубодробительный асфальт ;D
Незнаю как накат но вес будет "маховиковый".
да у меня и лясик, аки маятник, 13 килограмм. эти пару тройку сотен грамм погоды не сделает.
это всё от безденежья и на первое время конечно...
И потом покорять зубодробительный асфальт ;D
Незнаю как накат но вес будет "маховиковый".
Вообще мне понравилось качение колес, накат обалденный. Но на зубодробительный асфальт лучше не попадать. Там не то, что на зубодробительном, на обычном, из групного гравия, вытресет, так, что мало не покажется :)
Цитата сообщения от leshek отправленного 2 Мар, 2013 в 01:43
И потом покорять зубодробительный асфальт ;D
Незнаю как накат но вес будет "маховиковый".
- корд, - куча резины (покрышку ж старую подкладывать :) )
Итого получится не существенное прибавление в весеВообще мне понравилось качение колес, накат обалденный. Но на зубодробительный асфальт лучше не попадать. Там не то, что на зубодробительном, на обычном, из групного гравия, вытресет, так, что мало не покажется :)
мне это знакомо, раньше постоянно на 9, 5 атмосферах гонял
Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 2 Мар, 2013 в 00:46
Леня, а тебе часом Рубена 700/28 1шт не нада? Пробег около 40км. Решил поэкспеременитировать. Поставил спереди 25ку а сзади 28 - непонравилось. Вот и лежит теперь на антрисолях, скучает. Вобщем если надо, пиши. Отдам просто так.
Пасибо, Саня! Мне сегодня(уже вчера) задарил 2 покрыхи такого же размера rovich79!) Я счастлив и готов к полётам через руль и не только!)))
Во избежание проколов, кстати, прибегну к советам и запихаю обрезанные старые покрышки внутрь!)
Ну смотри сам. Понадобится, знаешь где искать. Если кому другому не понадобится...
Конти гран-при 4000
+1 покрышка с уклоном на антипрокол, правда говорят в ущерб ходовым качествам (думаю не безоснвательно) зато у нее долгая жизнь даже в варианте 19 мм.
Ну смотри сам. Понадобится, знаешь где искать. Если кому другому не понадобится...
Бронирую покрышечку (Рубена 700/28 1шт), раз никому, а мне в самый раз!!!
В общем, заколхозил, как и посоветовали: старый максис 700х23с, предварительно обрезав стальной корд по бокам, вставил в покрыхи рубена 700х28. Колёса, при таком же давлении(100 psi), стали гораздо твёрже и это очень порадовало. Нет необходимости на пердячем пару запихивать 9, 5 атмосфер)) Думаю, накат должен быть супер. Антипрокольные свойства должны быть тоже на высоте. Сам бы не допёр др такой фигни!! =)
Еще раз, спасибо за совет!
В общем, заколхозил, как и посоветовали: старый максис 700х23с, предварительно обрезав стальной корд по бокам, вставил в покрыхи рубена 700х28. Колёса, при таком же давлении(100 psi), стали гораздо твёрже и это очень порадовало. Нет необходимости на пердячем пару запихивать 9, 5 атмосфер)) Думаю, накат должен быть супер. Антипрокольные свойства должны быть тоже на высоте. Сам бы не допёр др такой фигни!! =)
Еще раз, спасибо за совет!
Отпишитесь потом, когда опробуете на шоссе, ощущения :)
Цитата сообщения от leonidas отправленного 7 Мар, 2013 в 02:12
В общем, заколхозил, как и посоветовали: старый максис 700х23с, предварительно обрезав стальной корд по бокам, вставил в покрыхи рубена 700х28. Колёса, при таком же давлении(100 psi), стали гораздо твёрже и это очень порадовало. Нет необходимости на пердячем пару запихивать 9, 5 атмосфер)) Думаю, накат должен быть супер. Антипрокольные свойства должны быть тоже на высоте. Сам бы не допёр др такой фигни!! =)
Еще раз, спасибо за совет!Отпишитесь потом, когда опробуете на шоссе, ощущения :)
ок, прям сегодня поеду тестить
В общем, заколхозил, как и посоветовали: старый максис 700х23с, предварительно обрезав стальной корд по бокам, вставил в покрыхи рубена 700х28. Колёса, при таком же давлении(100 psi), стали гораздо твёрже и это очень порадовало. Нет необходимости на пердячем пару запихивать 9, 5 атмосфер)) Думаю, накат должен быть супер. Антипрокольные свойства должны быть тоже на высоте. Сам бы не допёр др такой фигни!! =)
Еще раз, спасибо за совет!
Затестил-таки покрыхи. Классно катят! Очень упругие! про антипрокольные свойства говорить пока рано, проехал всего лишь километров 50 по городу. Уже начинает показываться битое стекло из-под снега, так что время покажет!)
Как только проколю колесо, сразу здесь отпишусь о причинах, условиях и т.д., если традиционно не забуду как пользоваться компьютером, когда снег уйдёт =)
Кому интересно, спрашивайте здесь, или в личку, предоставлю отчет о километраже и количестве проколов! =)
В прошлом году вот такие себе купил
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49770
а кто-нибудь пробовал Michelin A3 Protek Max Tube: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=61938 ?
Производитель утверждает, что они ацки антипрокольны, но интересно, как дела обстоят на самом деле?
а кто-нибудь пробовал Michelin A3 Protek Max Tube: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=61938 ?
Производитель утверждает, что они ацки антипрокольны, но интересно, как дела обстоят на самом деле?
Ничего аццки антипрокольного там нет. Более толстая (и тяжёлая) камера + герметик.
26" версия Protek Max (весом в 350гр.) не спасла 26х1, 9" слик с якобы атипрокольным слоем от скобы для степлера.