Информация о шоссерах

Цитата сообщения от velobaza отправленного 19 Янв, 2011 в 23:49

У кого какие мнения? Давайте схлестнемся в жарком споре!

• мнение такое:

Нормальному спарцмену (без разницы профи или любитель), абсолютно побоку что там стоит на его велосипеде. Результат в соревах от надписи на переключателе никак не зависит.

Споры что лучше Кампа/Шимана/Срам/Микрошифт/Санрэйс - это обычно удел форумных онанистов (звиняйте меня за мой французский).

блондинку-брюнетку-рыжую-лысую?
в темноте (во время пробега) не видно

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 20 Янв, 2011 в 13:16

блондинку-брюнетку-рыжую-лысую?
в темноте (во время пробега) не видно

Анекдот:

На вопрос "Какие девушки Вам больше нравятся? Блондинки или брюнетки?", настоящий мужчина отвечает - ДАААААААА!!!!!!

Цитата сообщения от velobaza отправленного 19 Янв, 2011 в 23:41

ABEYA - не мои. Мне пока BIANCHI нравятся. Или CINELLI (но это трековые).

CINELLI - тоже итальянская каретка?

Когда-то задний переключатель иначе как "компаньола" никто не называл. Это было имя нарицательное. А все потому, что именно итальянец Тулио Кампаньоло это чудо и изобрел.
А лет 70 назад люди ездили "Тур-де-Франс" на "глухарях", и для переключения передачи нужно было остановиться, открутить гайки на колесе (эксцентриков тогда тоже еще не изобрели), вручную переставить цепь на другую звездочку, потом снова закрутить гайки - и в путь!
Японцы пришли в велоспорт намного позже (лет 30-35 назад). И сделали то же, что и с автомобилями - взяли чужое и "улучшили". Сейчас тем же занимается Китай.
Я не против "Шимано", я просто за "Кампаньоло". А вот "Сан-Рейсу" в этом ряду, извините", не место. Все-таки не тот уровень. (Хотя я сам на нем езжу и вполне доволен, для гонок на уровне первенства области этого оборудования достаточно).
"Кампаньоло" - это классика, а "Шимано", скорее - авангард.
РЕЧЬ ИДЕТ, КОНЕЧНО ЖЕ, О ШОССЕЙНОМ ОБОРУДОВАНИИ, В "БАЙКАХ" ДРУГИЕ ЛИДЕРЫ.
Спасибо за внимание.

Цитата сообщения от отправленного 3 Авг, 2010 в 13:55

лично меня интересует фирма KUOTA

Kuota. Рамы производятся в Тайване на заводах Martec вместе с рамами Kestrel. Бренд создан итальянским производителем компонентов Sintema. Sintema занимается проектированием, размещает заказы в Азии и активно продвигает продукцию на рынках США, Западной Европы и Австралии. Бренд набрал популярность за весьма короткое время.
Источник: http://www.birota.ru/texts/2009/january/madein-part2.php

Очень простити за флуд, можно даж удалить ( с небаном, естессна), но всё как и в старые добрые времена...Тыщу лет никуда не залазил, кроми своих анонсов да отчетов. Вот привлекло название...даже с первой страницы укатился пацтол....))))) Самый весёлый форум на планети))))))))))) Чессна говоря прикололо жестоко как первое сообщение, так и все последующие!!!)))) Жесткаджь!!!!!!
Единственное: Мамонт +1)))))))))))))))))))