Китайский фейк и все что связано с копией известных брендов

Цитата сообщения от scyld отправленного 17 Апр, 2016 в 20:15

У китайцев меня больше всего напрягает разброс качества. А когда качество стабильное, то и ценник уже почти брендовый (типа yoeleo).

Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 16 Фев, 2010 в 11:27

Для фана и катания пожалуй стоит.
Для гонок, за свои собственные деньги - не стоит. Я бы не рискнул во всяком случае. :)

https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/kitajskij-karbon...stoit-li-brat/

Цитата сообщения от vozovsky отправленного 9 Янв, 2013 в 00:12

Удочки из углеволокна понятно, на счёт ракеток не скажу, не в теме, а брать карбовел для повседневной езды...
Ну не умно это как-то. Как второй вел, для соревнований там всяких, это можно. Если конечно з/п позволяет или "мажорик".
Ну не могу я для себя оправдать такую покупку.
Лучше машину взять на пару тысяч дороже )
Ну а если по теме:
Хорошая карборама стоит 600-900$ noname 200-300$. Как по мне, так лучше взять брендовую раму, чем покупать кота в мешке.
С большой вероятностью покупки некачественного товара. Хорошее дешево не может стоить.

https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/kitajskij-karbon...stoit-li-brat/;start=45

всё уже описано - сказано: катать в парке китайкапрон пойдет, для гонок - как повезет

Мне кажется кто-то путает понятия "Китая"

К вашему сведению, все рамы PINARELLO, топовые в том числе, делаются в настоящее время ТОЛЬКО в Китае

Не совсем верно

Также как всеми любимые "американские" айфоны все произведены там же.

Здесь речь не о вещах, сделанных по лицензии на заводе в Китае, а о подделках

заказываешь у китайского продавца который берет ее напрямую с завода

Это как он берет с завода? Крадет? А если он берет не с завода, а из подвала дяди Сао Ли? Откуда такая уверенность?

как легко ломаются копеешные рамы-шлемы-выносы

А вот это правда. От качества инвентаря напрямую зависит здоровье того, кто им пользуется. Тем более, если речь идет о велосипеде. Если на 40 км/ч внезапно сломается руль или подседел "напрямую с завода", последствия могут быть очень тяжелыми. Поэтому агитация за копеечные китайские подделки выглядит странно.

Так говорите Китай ..овно, орижинал рулит??? ну-ну..

Точно сломалось, а не механики накосячили? И сколько оригинала ломается, не считая заведомо косячных партий

Цитата сообщения от ев гений отправленного 16 Май, 2016 в 17:13

думаю это фейк, руль уже был сломан перед "ударом"
недавно купил себе такой же по виду и самый дешевый по цене, есть косяки, кое-где криво легли слои, но мои 70 кг выдержал, затестил его вместо турника и постоял на нем, уперев между двух стульев, оказалось очень крепкий, слегка флексит, но не трещит

Раз такая пьянка, то предлагаю заценить.

https://www.facebook.com/serpantinshop/videos/884103098388717/

http://selfieonbike.com/fake-fsa-cycle-components/

ище
Melide - mole bike

Цитата сообщения от chizh отправленного 28 Апр, 2016 в 09:52

К вашему сведению, все рамы PINARELLO, топовые в том числе, делаются в настоящее время ТОЛЬКО в Китае

Не совсем верно

Также как всеми любимые "американские" айфоны все произведены там же.

Здесь речь не о вещах, сделанных по лицензии на заводе в Китае, а о подделках

заказываешь у китайского продавца который берет ее напрямую с завода

Это как он берет с завода? Крадет? А если он берет не с завода, а из подвала дяди Сао Ли? Откуда такая уверенность?

как легко ломаются копеешные рамы-шлемы-выносы

А вот это правда. От качества инвентаря напрямую зависит здоровье того, кто им пользуется. Тем более, если речь идет о велосипеде. Если на 40 км/ч внезапно сломается руль или подседел "напрямую с завода", последствия могут быть очень тяжелыми. Поэтому агитация за копеечные китайские подделки выглядит странно.

:(