Недорогой набор "туфли SPD+всё, что нужно" - стоит ли?

Цитата сообщения от чд отправленного 25 Сен, 2014 в 15:53

magogg ... Тому моя ИМХА такая, если нет желания учавствовать в разделках, то МТБ шип намного удобнее. |-))

Согласен полностью. Поменял шоссейные педали + шипы + туфли на МТБ - только положительные эмоции.
Ходить удобнее, выстёгиваются легче, усилие регулируется больше, выбор обуви больше намного. Да и как ваще можно сравнивать пластмассу и металл? Поставил контакты на оба вела - на гибрид и на шоссе, и туфель также пара - простенькие кроссовки со шнурками и залипами и настоящие a la карбоновые Diadora с защёлками, так что аж 4 варианта на все случаи. Так что не слушай средневековые предрассудки, см. на удобство и функциональность.

Если уж шоссейные шипы, то примотать их на голой подошве прямо к ноге и оболочку из гипса вокруг стопы, так делает кто-то из профи, вроде из Австралии. Тогда да, есть выигрыш в весе и аэродинамике даже без бахил. Остальное самообман.

Вот, нашёл ссылочку - http://cyclingtips.com.au/2014/05/adam-hansens-custom-shoes/

//-(

Цитата сообщения от чд отправленного 25 Сен, 2014 в 15:53

magogg Чем глобально МТБ шип отличается от шоссеного шипа: жосткостью фиксации и углом отстегивания. Так и шоссейных контактах есть варианты аля МТБ по углам. Есть еще не маловажное отличие. шоссеный контакт одностороний, его каждый раз ловить надо, МТБ двухсторний.
ИМХО я бы предпочел Шимановский ХТ МТБ контакт. не жели Луковский. Ловить не надо, ходить удобнеее. шип не убваем. Обламывать шоссеные шипы можно запросто и в подъезде. Тому моя ИМХА такая, если нет желания учавствовать в разделках, то МТБ шип намного удобнее. |-))

С ЧД трудно спорить, авторитет ЧД угрожает пистолетом |-))

Есть плавающие шипы в шоссе, если честно не совсем понимаю зачем. Конкретно мне больше нравится жесткая постановка стопы. И я с ужасом ожидаю приезда спидплей фрог с гигантским свободным ходом, но увы и ах, колени :(
Поначалу одностороннесть педалей доставала, но потом покатав отлично это обходишь, и не надо педаль ловить как рыбу в речке, долго и нудно порою.
Если это все же главный показатель-есть спидплеи за многоденег.
В шимановских мтб контактах нога выстегивается даже в верх . Возможно виной тому конкретный экземпляр моих педалей, но в любом случае выстегнуться в мтб педалях больше возможности- поворот пятки, поворот стопы по горизонтальной оси, выстегивание вверх. В шоссейных ( шимано 105 + красные шипы) только поворот пятки.

Ну и опять же, из моего опыта, на шоссейнике как-то не доводилось ходить особо. Последний случай был в этом году, когда сломался и пришлось на себе тащить вел 3км.
В остальных случаях хождения минимальны, ибо оставлять вел и куда-то идти тоже затея сомнительная.

По поводу одностороннего крепления - так подшипник настроен должен быть. Тогда педаль под своим весом поворачивается всегда ухом вверх.

Цитата сообщения от scyld отправленного 26 Сен, 2014 в 14:36

По поводу одностороннего крепления - так подшипник настроен должен быть. Тогда педаль под своим весом поворачивается всегда ухом вверх.

В моих врядли это возможно. А как сделать? Вот в дюре тоже так педали повернуты

Выкрутить ось, отрегулировать затяжку гайки. Для шимы нужен спец ключ

magogg ЧД признает из шоссейных педалей только Луки. Да ЧД в шоссейном деле консерватор. Оборудка только Кампа, педали Луки и т.д. Все остальное от Шайтана.
Так вот у Лука если мне не изменяет память есть три шипа по цвету с разной жосткостью крепления шипа. Поначалу меня МТБ шип вообще не радовал, но потом как то привык. Человек он как таракан ко всему привыкает. Покатавшись На самом жостком от Лука, вернулся на средний. Самый слабый меня вообще не вдохновил.
Теперь вернемся по поводу ходить, даже пробившись вокруг вела все равно наскачешся по любому. Есно если Ваш путь это залез слез и тормозом пользуешся один раз, когда домой приехал. Спору нет. шоссейный шип именно ля этого и сделан, но наша жизнь она как зебра, полоса белая, полоса черная, и все равно заканчивается ..опой. Случаи разные бывает. Я как то в течении 5 минут умудрился пробить 4 трубы и пеший тур на цырлах я помню до сих пор. Потому из всех максимально жостких МТБ педалей, мне попадались только Шимановские. 540 не феншуй, а вот ХТ, самое оно будет. |-))

ЧД Клинчер, тюбик клея и много разных и красивых заплаток - наше все :]

А так да на шоссе с алгоритмом: вышел из дома встегнулся-поехал-приехал-выстегнулся, - полностью согласен.

Катал на МТБ 540ых от безысходности - ощущения от езды на кардане не самые приятные.

10 еврорублей за шимовские SPD-SL шипы в сезон не самые большие траты, а радости гораздо больше, особенно когда толпой по ветру :)

ЧД случаи действительно бывают разные. но если прикинуть, какой это процент от времени катания, то не стоит эта популистика свеч.
все же, у нас шоссейник это больше спортивный аксессуар, нежели средство передвижения по тому же городу. в таком случае, если бы я по городам передвигался на шоссейнике и тем самым много ходил, выбрал бы МТБ вариант. но инфраструктура такая, что желания такого нет:)

Octa Вы никогда в дороге не оБламывали один из трех концов шоссейного шипа? Предположим во время плясок с проколом. Потом знаете какое удовольствие ехать. |-))

magogg Я выше написал, если шоссер используется как спортивный инструмент, к примеру для разделок, то шоссейный шип. Для бреветов. группы здоровья и т.д. я реально не вижу в нем смысла.

Цитата сообщения от чд отправленного 26 Сен, 2014 в 18:21

magogg Я выше написал, если шоссер используется как спортивный инструмент, к примеру для разделок, то шоссейный шип. Для бреветов. группы здоровья и т.д. я реально не вижу в нем смысла.

Тогда зачем ты брызжешь слюной в шоссейном разделе? :)
Я даже цепь рвал вдали от дома, дважды, но оба раза выкручивался и норм было. Когда камеры запасные заканчивались, я ехал на ободе. Это, конечно, тупо, но колесам ничего не стало.
Для езды на шоссе существуют шоссейные педали и шипы к ним. Используйте вещи по назначению. Вы же не кипятите воду паяльником, и не сушите кошек в микроволновке?

Цитата сообщения от pure_gen отправленного 26 Сен, 2014 в 18:38

не сушите кошек в микроволновке?

ууупс ;D

Цитата сообщения от pure_gen отправленного 26 Сен, 2014 в 18:38

Для езды на шоссе существуют шоссейные педали и шипы к ним. Используйте вещи по назначению. Вы же не кипятите воду паяльником, и не сушите кошек в микроволновке?

Мне кажется, в данном случае, вопрос не так критичен, как в случае сушки кошки в свч-печи |-))
Да, в идеале и как бы правильно, для мтб - мтб обувь и шипы, для шоссе - шоссе. Но, по факту, никто же не запрещает поставить на жигули низкопрофильную спортивную резину? Да, смешновато будет, а с другой стороны, едет? Едет. Рулится? Рулится. Так в чем проблема?
"Не феншуйность" это очень субъективный показатель. Критичность в данном вопросе наступает только в случае реальных спортивных состязаний. Да, тут уже вариантов и компромиссов нет. Только шоссе, только хардкор.
В остальных случаях не вижу объективной причины мешающей пользовать с шоссейным байком мтб педали, шипы и обувку.
ИМХО. Без претензий.

Согласен, кому как удобней. Каждый видит плюсы своего мнения и на них опирается.
Но возникает тогда более общий вопрос. А зачем ТС создал эту тему? Наверное, чтобы каждый высказался. В итоге обсуждение переросло в срач :)

Я купил себе велосипед для езды, а не для того, чтобы водить его в руках и ходить пешком.

ну обломать шип эт надо постараться ;D

Вывод из темы: МТБ педали - это как кенгурятник на феррари: вроде и полезная вещь и так можно ездить, но что-то разгоняться плохо стало :)