Помогите с выбором начального Шоссе

День добрый, всем. Хочу посоветоваться с сообществом. Всё глядел на Specialized Allez Sport на sora. Пока смотрел и собирался, мой размер EET54/56 в Минске закончился. А вот на барахолке кто-то предлагает интересный, на мой взгляд Fuji Roubaix LE на 105, вроде 2010-го года модель.
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-shosse-i-ramy/Del_5d22797a3bb65/
Хочется шоссе, с возможностью поставить колёса 25-28, чтобы долгий туризм налегке по шоссе и тренировки среди недели. Пробовал Trek 1.2 как-то не пошло. На allez, честно не сидел, но по заочным впечатлениям мне он нравится. Вопрос собственно вот в чём. Стоит ли искать что-то б/у (тот-же Fuji) или ждать Allez. Стоить он правда, будет нормально, думаю под 700$ это мой потолок, думаю.

За эти деньги самое то. Если еще и туризм, то есть смысл смотреть на циклокроссы

С удивлением обнаружил на сайте драгона наш Borant.
При цене 9 с копейками млн, заявлена погругу ультегра 6700, вес на сайте с трубками зипп 303-7300гр ( имеется в виду сайт боранта). Если вес точен, то в драгоне продается вел весом около 8.5кг.

http://www.dragonbike.by/borant-s-karbonovoi-vilkoi-shosse/

Как для начала. фуджик не плох. Больше колеса и даже более широкая резина чем 25 врятли влезет. ;D

По мне классный вел.

беги быстрее покупай Фуджи на 105м оборудовании.Да ещё и колёса на 105х втулках-это не стоковое дешёвое дерьмо.Халява невероятная за эти деньги.Мой первый вел. на 105ке стоил 1100 баксов (алюминий) в 2005 году.

Спасибо всем ответившим. Сам приятно удивлен велосипедом в Драконбайке. Посмотрю сегодня Fuji, отпишусь как он.

А причём здесь Драгонбайк и Борант, я говорил о Фуджи.Борант -дерьмо конкретное нашего производства.На нём ездят только наши начинающие спортсмены, потому что руководители поддерживают нашего производителя.

Цитата сообщения от diatomei отправленного 14 Окт, 2014 в 17:41

А причём здесь Драгонбайк и Борант, я говорил о Фуджи.Борант -дерьмо конкретное нашего производства.На нём ездят только наши начинающие спортсмены, потому что руководители поддерживают нашего производителя.

триатлеты хорошо отзывались. поэтому не уверен, что совсем все там плохо.

Цитата сообщения от octa отправленного 14 Окт, 2014 в 14:12

Если еще и туризм, то есть смысл смотреть на циклокроссы

Абсолютно верно. :|)

Цитата сообщения от diatomei отправленного 14 Окт, 2014 в 17:41

А причём здесь Драгонбайк и Борант, я говорил о Фуджи.Борант -дерьмо конкретное нашего производства.На нём ездят только наши начинающие спортсмены, потому что руководители поддерживают нашего производителя.

Нашего? А что в нём нашего производства? Рама... ультегра... или только сборка?
ТС именно "начинающий"... :|)

Цитата сообщения от veliterri отправленного 14 Окт, 2014 в 20:01

Цитата сообщения от diatomei отправленного 14 Окт, 2014 в 17:41

А причём здесь Драгонбайк и Борант, я говорил о Фуджи.Борант -дерьмо конкретное нашего производства.На нём ездят только наши начинающие спортсмены, потому что руководители поддерживают нашего производителя.

Нашего? А что в нём нашего производства? Рама... ультегра... или только сборка?
ТС именно "начинающий"... :|)

да даже если сборка. пинарелла заказывает рамы на заводе, вешает шиману/срам/кампу. тоже надо кричать, а что там итальянского?
ну бред же.
заиметь за небольшие деньги предтоповое железо ( пусть и прошлых лет ) не плохая затея. я же не советовал аналогичное за ХННН денег вражеских

Однозначно брать Борант!
У нас не делают ничего! Только собирают!
Деньги почти те же.., а клас рамы и оборудки на порядок лучше.. Эти 100-150$ больше чем за алюм Фуджи, потом окупяться в разы..! Если их сейчас и нет этих 100-150, нужно долгануть!!! Будет повод шевелиться. чтобы отдать потом! )) А когда захочется раму по приятней, вся оборудка аккуратно перепакуется на новую! Даже колеса шимановские RS-10 весьма надежная вещь! Катаю на них уже пятый год! Доволен!

Цитата сообщения от egoist s\.s\. отправленного 15 Окт, 2014 в 10:27

Однозначно брать Борант!
У нас не делают ничего! Только собирают!
Деньги почти те же.., а клас рамы и оборудки на порядок лучше.. Эти 100-150$ больше чем за алюм Фуджи, потом окупяться в разы..! Если их сейчас и нет этих 100-150, нужно долгануть!!! Будет повод шевелиться. чтобы отдать потом! )) А когда захочется раму по приятней, вся оборудка аккуратно перепакуется на новую! Даже колеса шимановские RS-10 весьма надежная вещь! Катаю на них уже пятый год! Доволен!

какие 100-150 долларов у него ценник почти в 2 раза дороже.