Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Уважаемые, возможно кто-нибудь сталкивался с данными моделями:
Не с конкретно этими, но один раз столкнулся со "старт-шоссе"-йником. Велосипед в одну сторону, гонщик в другую. Дело было на шоссе (в лесу сложно найти шоссеров), к счастью дело обошлось без крупных травм. И сталкиваться больше не хочется.
Не с конкретно этими, но один раз столкнулся со "старт-шоссе"-йником. Велосипед в одну сторону, гонщик в другую. Дело было на шоссе (в лесу сложно найти шоссеров), к счастью дело обошлось без крупных травм. И сталкиваться больше не хочется.
Тонкий английский юмор...
ЗЫ Пожалуйста, пишите по теме!
почему ты так прицепился к раме? рамы везде как правило, довольно крепкие. где проблемы возникают, так это в области каретки (там вероятнее всего трещины). да и возникают они в результате мегаперегрузок на ту область (врядли ты будешь тренировать финиша или что нить подобное). на сколько я знаю, на раму дается отдельная гарантия (в медведе вроде аж 10 лет). так что, имхо, следует обращать внимание больше на другое. мнение Антеро по поводу количества спиц в колесах не поддержу: жесткость у них такая же. сам езжу на shimano r550 за сезон пришлось ровнять один раз только заднее колесо, да и то только потому, что лопнула спица.
А по Келлисам что скажите?!
вроде как достойные. на счет шимано тиагры сомневаюсь - это вроде как самая младшая в линейке. на 105 (второй вариант) уже посерьезнее. сезон откатал - никаких притензий. рама тож замечательная. колеса как у меня - за сезон лопнула одна спица. ценик, правда, дороговатый. за эти деньги в прошлом сезоне можно было купить скотт с10, он на порядок лучше.
вроде как достойные. на счет шимано тиагры сомневаюсь - это вроде как самая младшая в линейке. на 105 (второй вариант) уже посерьезнее. сезон откатал - никаких притензий. рама тож замечательная. колеса как у меня - за сезон лопнула одна спица. ценик, правда, дороговатый. за эти деньги в прошлом сезоне можно было купить скотт с10, он на порядок лучше.
Ну если сору уже отменили ;D ;D ;D
Люди, давайте все ездить исключительно на рекордах, колес кроме топовых мавиков, зипов и фулкрумов не признавать, а рамы брать исключительно карбоновые на 1 сезон (титан только для лохов)!!!
А тем временем мс-ы на ХВЗ будут нас постоянно обгонять %)
да, точно, все на элитные икс бе три (ХВЗ)!!!!
Значит Келлисы не так и плохи? :)
Может будут еще какие-нибудь соображения по Келлису ИРЦ 3, 9 ?
Заинтересовала вот эта модель: http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2008&n1=ROAD%20RACING&n2=IRC%203.9
Интересует именно качество (задние перья - карбон, да и вилка сделана из странного карбона) и геометрия рамы этой модели, ибо по навеске и так все ясно! Стоящий ли это вариант (700$)?
Заинтересовала вот эта модель: http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2008&n1=ROAD%20RACING&n2=IRC%203.9
Афтор !!! какая то странная ссылка ... у меня пишет: Не найдено! Какая там модель ?
Может будут еще какие-нибудь соображения по Келлису ИРЦ 3, 9 ?
Да... Ссылка какае-то паленая получилась. :)
Че Бурашко, спасибо. Кстати мог бы уже и высказаться...
IRC 3.9 - красненький такой! :D Хотя и у серенького (5.9) рама аналогичная.
А как я собственно должен был высказаться? На таком велосипеде я не ездил, а периодически ездю на своем жёлтеньком крокодиле (потому и чебурашкой стал :|)). Будеш крутить педали - будеш ехать. Катит не байк а байкер (c).
Если честно - то купи себе хоть какой нибуть шоссер и гоняй. Рама.... геометрия.... оборудование.... имхо главное в велосипеде это КОЛЕСА.
И на счет брендов - был на Украине, там, оказывается, Келлисы - это велосипеды ,-).
Всем привет! Специалисты, пожалуйста проконсультируйте на счёт этих моделей, стоит ли??И что лучше взять для быстрого перемещения из дома на работу и просто долгого катания..
Серия кросс 28" / Author Horizon http://s-medved.com/?id=614
Велосипеды Giant / Комфортные 28'' SUB / CRS 3.0 http://www.velo.by/catalog/giant/comfort28sub/crs30.html