GT Zaskar Elite размер XL имеет вес 12,1кг много/мало?

Особо нет с чем сравнить потому и спрашиваю вас. Не судите строго. Но 2-ух подвес Scott в барахолке с весом в 10кг заставил задуматься.

Ну пусть можно 0, 5 кг за счет смены покрышек сбросить, а дальше какие варианты к чему приведут?

Ну пусть можно 0, 5 кг за счет смены покрышек сбросить, а дальше какие варианты к чему приведут?

заменить вилку на жесткую (-0.8...-1кг). потом раму на пластмассовую (-0.8...-1кг) а там и до шоссера недалеко

с учетом нелегкости ЖТ-шных рам, даже 12.1 кажется сомнительным. может они без педалей вешали

распиши комплектуху, а то рассуждать как и что сбросить не представляется возможным.
имхо. 12, 1 для Заскара это как то не мало....

Цитата сообщения от отправленного 21 Авг, 2010 в 20:07

...
Но 2-ух подвес Scott в барахолке с весом в 10кг заставил задуматься.
...

На глазок, в барахолке явно не XL.

Цитата сообщения от отправленного 21 Авг, 2010 в 20:26

с учетом нелегкости ЖТ-шных рам, даже 12.1 кажется сомнительным. может они без педалей вешали

вешали не они, вешал я сам. вес с педальками, полностью в стоке. ну может грязи грамм 100 налипло :)

Цитата сообщения от отправленного 21 Авг, 2010 в 20:07

Особо нет с чем сравнить потому и спрашиваю вас. Не судите строго. Но 2-ух подвес Scott в барахолке с весом в 10кг заставил задуматься.

ыыы, нашел с чем сравнивать!
на тот момент (2004 год) Genius еще не был трейл/АМ-байком, коим он является сейчас, а до последнего болтика является кантрийником. RC10 - топовый кантрийник на скандиевой раме, обвешанный самым пафосным железом
такие дела :)
хотя 12.1 кг, прямо скажем, не рекордно низкий вес

Цитата сообщения от отправленного 21 Авг, 2010 в 20:07

Особо нет с чем сравнить потому и спрашиваю вас. Не судите строго. Но 2-ух подвес Scott в барахолке с весом в 10кг заставил задуматься.

Ну пусть можно 0, 5 кг за счет смены покрышек сбросить, а дальше какие варианты к чему приведут?

1гр ~ 1$, удачи)

Цитата сообщения от jaj отправленного 21 Авг, 2010 в 22:33

1гр ~ 1$, удачи)

в целом, зависимость правильная
но в случае, когда уже достиг определенного весового предела:
для хардтейлов - порядка 10.5 кг
для подвесов - порядка 12 кг

Цитата сообщения от sssnake отправленного 21 Авг, 2010 в 22:37

...
для хардтейлов - порядка 10.5 кг
...

я правильно понимаю, что хардтейл в 23-ей ростовке и весом 10.5 кг - повесить на ковер?

нет
стоит понимать, что в хардтейл 23й ростовки весом 10.5 кг надо вбухать уйму бабла, чтобы он стал весить 9.99кг :)

Цитата сообщения от sssnake отправленного 21 Авг, 2010 в 22:42

нет
стоит понимать, что в хардтейл 23й ростовки весом 10.5 кг надо вбухать уйму бабла, чтобы он стал весить 9.99кг :)

:)
цифры привел, для каких ростовок.
Или где про весоманьяков посмотреть и почитать.

Цитата сообщения от k2s отправленного 21 Авг, 2010 в 22:45

Или где про весоманьяков посмотреть и почитать.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=25779

пс. у меня хардтэйл Л т.е. 21. 10, 5 весит. Вполне досягаемая нормальная величина. Вот только определиться нужно зачем это. Просто так? или шобы было?
Лучше просто кататься.

Лы у ХТС тим эт 20", но 10.5кг "изтогочтобылоподрукой" очень и очень достойно

Разочарую автора, покрышками он особо не скинет вес, там в стоке стоят очень легкие кенды.
Вилку поменять и скинешь весу минимально

А вообще https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/vse-o-hardtejlah--GT./?page=14

Вилку, колеса, систему/каретку, седло, кассету, камеры, диски, оставшиеся тормоза, палки - если понадобится.

Оно тее надо? Катайся, а потом планово потиху что-то заменишь. Колеса, когда укатаешь и т.п. и т.п. Систему на нечугун по какому-нибудь приятному случаю.