Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Разрабам +1 за начинание.
ПыСы Для начинающих велосипедистов и тех, у кого пока нету велика вообще крутое приложение будет!
например какого рода объектах?
например тех, которые сейчас нанесены на карту :)
Тоже странно, нанесенные на карту пользователями объекты как модерируются?
Я вот закинул свой сервис - на карте не вижу, уже прилично времени прошло...
Вроде бы это весьма полезная информация для пользователей.
Есть еще целая пачка объектов, которые можно было бы нанести на карту. Например: трассы и места катания, Ключевые точки, типа удобных для велосипедистов мест отдыха, питьевых колонок, мест где можно сполоснуть велик после грязекаталова и прочей лабуды.
ИМХО это полезнее даже чем вкладки Маршруты и Велопарковки.
Думаю, если такие точки будут, то даже я себе в телефон поставлю и буду иногда пользоваться.
Плюс, к таким точкам можно прикрутить систему рейтинга, и тогда пользователи сами будут определять, нравится им или нет. Тогда по рейтингу можно будет выбрать, например, самое удобное место для отдыха из нескольких близлежащих.
...и прикрутить к таким местам систему чекинов, чтобы проще было найти собутыльника)
Если неких объектов нет на карте, почему бы их не вносить в тот же OSM?
Там большое разнообразие типов объектов, и есть отдельные карты (вернее, способы показа той же OSM), которые акцентируют специфические, в данном случае актуальные для велосипедистов, объекты и трассы.
https://poehali.net/forum/sajt/karty/OpenCycleMap---chem-etot-proekt-mozhet-byt-nam-polezen/
А отдельные проекты, к которым пользователи что-то рисуют и наполняют, могут рано или поздно закрыться или зачахнуть. Можно вспомнить тот же cityinfo для Минска, в который пользователи набивали и банкоматы, и столовки, и сотовые вышки... а потом производитель что-то поменял на карте, и всё это стало неактуально.
Один я не могу прочитать белые буквы на желтом фоне?
На зрение не жалуюсь. монитор IPS.
Тоже странно, нанесенные на карту пользователями объекты как модерируются?
Я вот закинул свой сервис - на карте не вижу, уже прилично времени прошло...
Вроде бы это весьма полезная информация для пользователей.
Есть еще целая пачка объектов, которые можно было бы нанести на карту. Например: трассы и места катания, Ключевые точки, типа удобных для велосипедистов мест отдыха, питьевых колонок, мест где можно сполоснуть велик после грязекаталова и прочей лабуды.
ИМХО это полезнее даже чем вкладки Маршруты и Велопарковки.
Думаю, если такие точки будут, то даже я себе в телефон поставлю и буду иногда пользоваться.
Плюс, к таким точкам можно прикрутить систему рейтинга, и тогда пользователи сами будут определять, нравится им или нет. Тогда по рейтингу можно будет выбрать, например, самое удобное место для отдыха из нескольких близлежащих.
Cорри, добавили твой пункт на карту - http://onbike.by/service/black_thrush
Сейчас очень много приходит тестовых точек из-за допиливания приложения и поэтоvу твой пункт затерялся, плюс некоторые недостатки админки, над которыми тоже ведётся работа.
Насчёт замечаний по поводу воды и отдыха - во многом согласен, сейчас мы хотим допилить все недоделки и оптимизировать работу в целом, чтобы добавление новых типов точек в будущем не вызывало вопросов. То же с голосованием за пункты - это уже запланировано, пока такую функцию выполняет (призван выполнять, по крайней мере), disqus
Один я не могу прочитать белые буквы на желтом фоне?
На зрение не жалуюсь. монитор IPS.
вам повезло увидеть тестовую часть, уже прибрали это, буквы будут читабельны.
Если неких объектов нет на карте, почему бы их не вносить в тот же OSM?
Там большое разнообразие типов объектов, и есть отдельные карты (вернее, способы показа той же OSM), которые акцентируют специфические, в данном случае актуальные для велосипедистов, объекты и трассы.https://poehali.net/forum/sajt/karty/OpenCycleMap---chem-etot-proekt-mozhet-byt-nam-polezen/
А отдельные проекты, к которым пользователи что-то рисуют и наполняют, могут рано или поздно закрыться или зачахнуть. Можно вспомнить тот же cityinfo для Минска, в который пользователи набивали и банкоматы, и столовки, и сотовые вышки... а потом производитель что-то поменял на карте, и всё это стало неактуально.
На добавление объектов на OSM и сравнения их наличия там и на onbike пока нет ресурсов и, если честно, особого смысла на данном этапе, учитывая, что мы как раз пытаемся создать "отдельный проект" ;)
Перспектива за открытой картографией, и наполняя "общую" карту OSM, вы как бы возвращаете сообществу то, чем оно с вами делится. При этом информация гарантированно не пропадет и не изменит права собственности на данные (как это уже случилось с google map maker).
Общая карта не исключает возможность монетизации, или что вы там, возможно, планируете, выпуская отдельное приложение.
Впрочем, дело личное...
Перспектива за открытой картографией, и наполняя "общую" карту OSM, вы как бы возвращаете сообществу то, чем оно с вами делится. При этом информация гарантированно не пропадет и не изменит права собственности на данные (как это уже случилось с google map maker).
Общая карта не исключает возможность монетизации, или что вы там, возможно, планируете, выпуская отдельное приложение.
Впрочем, дело личное...
Сообщества слегка разные, но я понимаю, о чём вы. Мы в этом направлении тоже думаем, но это позже, пока надо продукт сделать.
Наверное, меня не совсем правильно поняли. Я не про дублирование объектов на карте OSM, а о том, что саму OSM можно использовать в качестве карты. Там уже есть типы объектов "парковка", "велодорожка", можно указывать виды покрытий и т.д. И добрая часть этих объектов уже занесена и активно заносится (особенно в Европе).
Если на обычной OSM эта инфраструктура теряется среди автомобильной и проч., можно отрисовывать карту чуть иначе, акцентируя именно велосипедные объекты и треки (примеры по ссылке выше).
Из дополнительных плюсов, кроме уже упомянутых: есть много энтузиастов, которые пополняют OSM им удобными способами. И это происходит по всему миру, то есть карта получается не локальная.
Не хотел писать столь подробный ответ, и тем более как-либо навязывать линию развития, просто прокомментировал прозвучавшую выше точку зрения "зачем спецкарта, когда есть обычная".
уже не первая карта где отмечают "парковки".
может проще поставить БОЛЬШУЮ ЖИРНУЮ точку на весь минск?
мне кажется стоит отмечать только охраняемые, хоть как нибудь, пусть и платные. если такие есть... это будет полезно и интересно... а столбов и так хватает... велик не машина...
маршруты ведут из ниоткуда в никуда...
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 26 Май, 2014 в 10:12
например какого рода объектах?
например тех, которые сейчас нанесены на карту :)
вот я вообще двумя руками чтобы разработчики уделяли внимание нуждам велосипедистов, поэтому мне было бы искрене жаль хоть чужих, но напрасных усилий.
сейчас на карте есть объекты типа магазины, парковки, сервисы. все это само по себе конечно не плохо, но не тянет на ценность отдельного приложения. отдельный велосипедный слой на карте, да, может быть. но когда и для чего он нужен? глядя на карту я как правило уже понимаю куда мне ехать и хочу увидеть маршрут. в это время мне не надо знать есть ли на пути парковки, эта информация просто захламляет экран.
если я поломаюсь в дороге мне может и пригодится информация о сервисах, но тут вопрос что сервисы не факт что будут готовы мне помочь сразу, учитывая что в мастерских в сезон очереди.
таким образом ценность и востребованность такого специализированного слоя сомнительна.
что еще будет полезного уметь приложение? составлять маршрут? я маршрут в 90% случаев могу составить сам вообще не глядя на карту, минск все же довольно маленький город, не враждебный пешеходам, где есть улицы, там есть и маршрут.
если все же программа предложит мне маршруты на что она будет опираться? автомобильные навигаторы, например, предлагают дороги быстрые или короткие, т.е. рассчитанные самой программой по каким-то алгоритмам. если тут будет такой функционал, что ляжет в основу алгоритмов? отсутствие подземных переходов, высоты бордюров, наличия достопримечательностей или красивых видов на пути, наличия подъемов или спусков и т.п.? слабо себе представляю как разработчик сможет с разумными затратами составить маршрут, учитывающий все факторы, которые пользователь может считать существенными.
имхо намного полезнее была бы программа с маршрутами за пределами города.