Scott Scale 40 vs Merida HFS

помогите определиться.
начитался уже форумов про волшебную раму скалика, самоедущую:) но у скота кроме красивых лэйбов там де видно, куча деталей более низкого там где их не видно. Понятно что со временем это все можно поменять на более высокий уровень. но этим нужно заниматься .
вопрос в следующем - стоит ли "накатистость" скалика (и существует ли она вообще) последующего гемора с апргрейдом (а может он и не понадобится) или взять мериду и не париться? какие отзывы о раме HFS , так как колеса, тормоза и обвес у мериды лучше однозначно.
http://velo.exsport.by/catalog/velosipedy/mattshfs/velosipedmeridamattshfsxc3000d/
http://www.velozona.by/catalog/70.html

вел для катания за городом (лес, поля, горки) и плюс 30% город что бы добраться до загорода. Секунды в соревнованиях не решают, но лучше иметь возможность втопить на гоночном, чем корячиться на прогулочном. Рост 180, вес 90 .
до этого год откатал на терраго диск.
комфорта не ищу, на терраго корона не падала поднять Ж и потрястись по кочкам, руки спина не болят.

раз уж опыт у тебя уже есть, то смотри где тебе посадка удобнее. хфс рама точно уж не хуже скалика. Если тебе не для гонок, то хфс удобнее должна быть.

Цитата сообщения от питъ отправленного 22 Апр, 2009 в 18:31

но у скота кроме красивых лэйбов там де видно, куча деталей более низкого там где их не видно.
так как колеса, тормоза и обвес у мериды лучше однозначно.

а тебя не смущает, что Merida и дороже, более чем на миллион? ;)
рама и вилка - первичны
вилки, считай, у них одинаковы (20 мм хода особо не в счет), а раму выбирай попой. жалко только, что Exsport не дает лясики на тест-драйв. хотя для такого дорогого может и сделают исключение
а разницу в работе остальных компонентов (XT против LX) ты даже не почувствуешь
Merida катит и она очень красивая

Цитата сообщения от sssnake отправленного 23 Апр, 2009 в 09:51

а тебя не смущает, что Merida и дороже, более чем на миллион? ;)
рама и вилка - первичны
вилки, считай, у них одинаковы (20 мм хода особо не в счет), а раму выбирай попой. жалко только, что Exsport не дает лясики на тест-драйв. хотя для такого дорогого может и сделают исключение
а разницу в работе остальных компонентов (XT против LX) ты даже не почувствуешь
Merida катит и она очень красивая

то что дороже - не смущает. Меня выбьор рамы как раз и интересовал, что лучше?если равнозначны- то выбор Мерида , так как обвес лучше, но если лоучше Скотт- то нада думать:)

Странный ты какой-то... Выбираешь рамы, а сравниваешь обвес. Взял велы на >1 млн. разные по цене и хочешь от дешевого такой же навески. Бери уже тогда скейл 35 хотя бы. Там один вес уважение вызывает.
Да и где там у 40 скалика откровенно хреновая "невидимая" начинка? Соревнования выигрывать не собираешься и дуришь себе голову: слх или хт...

бери хтс2 ;)

Цитата сообщения от bvv отправленного 23 Апр, 2009 в 10:44

Странный ты какой-то... Выбираешь рамы, а сравниваешь обвес. Взял велы на >1 млн. разные по цене и хочешь от дешевого такой же навески. Бери уже тогда скейл 35 хотя бы. Там один вес уважение вызывает.
Да и где там у 40 скалика откровенно хреновая "невидимая" начинка? Соревнования выигрывать не собираешься и дуришь себе голову: слх или хт...

+1000
Действительно бери скейл 35 на карбоновой раме. Ни разу не пожалеешь. Рама просто сказка. У нее цена отдельно почти стоимость всего вела. А если еще и цену скинут....

35 и ниже уже карбон , а карбон я не хочу.
я написал что если рама скалика лучше, то на худшую навеску можно закрыть глаза. SLX или XT - не критично.
но если разницы нет, то ессно лучше переплатить и сразу взять лучшую.

хотя бы не понятные втулки Scott comp....

Цитата сообщения от питъ отправленного 23 Апр, 2009 в 11:12

35 и ниже уже карбон , а карбон я не хочу.
я написал что если рама скалика лучше, то на худшую навеску можно закрыть глаза. SLX или XT - не критично.
но если разницы нет, то ессно лучше переплатить и сразу взять лучшую.

хотя бы не понятные втулки Scott comp....

можно узнать почему?
я тоже раньше сомневался.
Насчет втулок. Нормальные, обычные втулки. Не мавик конечно :)

плюсы алюминевого скейла: жесткий задний треугольник, накатистая, удлинненая посадка. Т.е. для меня имея скейл и шоссер легко приспосабливаться ибо посадки довольно близки.

то p_i_t

никто вам не скажет что рама скота лучше на пример на 12.84 % чем рама мериды, или наоброт
это можно почувствовать только свой задницей, причем задница должна быть очень опытной :)
в этом ценовом сигменте просто не может быть плохих велов и разница между ними стремиться к нулю

кста в барахолке продается почти нулевая 1000-ая мерида HFS

Мериды красивые )

Цитата сообщения от margasan отправленного 23 Апр, 2009 в 11:35

Мериды красивые )

треки красивее. А еще красивее пинерелло, но это шоссеры ;-)

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 23 Апр, 2009 в 11:29

то p_i_t

никто вам не скажет что рама скота лучше на пример на 12.84 % чем рама мериды, или наоброт
это можно почувствовать только свой задницей, причем задница должна быть очень опытной :)
в этом ценовом сигменте просто не может быть плохих велов и разница между ними стремиться к нулю

Все верно, а вот разница не будет стремиться к нулю, так как бывают разные рамы и в итоге получаем разные результаты в комфорте, посадке, поперечно и продольной жесткости, передачи КПД, надежности и т.д.. По отдельности конечно не все эти факторы сильно важно, но вот когда их несколько вопрос другой

на счет веса, 100й чт опродает чел весит 11, 2 , 300й будет легче, только не могу найти нигде развесовку. так что по сравнению с карбоновым 20м 9, 9 разница будет не большая.
судя по всему, надо ехать щупать своей Ж один второй и выбирать по цвету:)