TT bikes

есть несколько вопросов: как правильно подобрать ростовку, на что в первую очередь обращать внимание при покупке б/у, да и вообще для наших дорог есть ли смысл брать этот велосипед, либолучше взять получше навеской шоссер? Вариант байка - пока такой (люминь) http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=535&PHPSESSID=5037cdfc0e38e5b5d7c6d702c8153d59 Если есть альтернатива - предложите:)

Хотелось бы узнать мнение тех людей, кто сидел на таких велосипедах и сравнивал их с классическими road. Насколько разнятся ощущения...

сейчас на аукционе стоит болид Найджела Мэнселла
можно купить и ездить на дачу за картошкой
надеюсь, мысль понятна

Поставь лежак, андрей298 продает. И в принципе на 80-90% ты приблизишся к этому велу.

понятно:):) спасибо, и правда лучше шоссер взять, на топовой навеске, чем этот чугун)))

поставь обычный лежак и не парься! ибо руль рогатка и лежак это круто и феншуй, но на таком чуде через 60+км спина отвалится. к тому же посадку на нем выставлять - сам не справишся, надо подъезжать к тренеру любой из шоссейных баз)

"Модели Alliance комплектуются сверхлегкими рамами из алюминиево-карбонового сплава. "

Мамонт вкурсе? ;D

Цитата сообщения от alexan bobom отправленного 23 Фев, 2010 в 10:25

наших дорог есть ли смысл брать этот велосипед, либолучше взять получше навеской шоссер?

• если не для гонок, то конечно лучше обычный шоссейник.