Tannus - непрокалываемые велошины

швальба марафон алмоушн. Прошла подо мной уже чуть больше 11тыс. Под колеса не смотрю - по стеклу так по стеклу. Мелкие порезы есть. Проколов не было. Этой весной только сразу две камеры за одну неделю спустили. По холоду накачал их почти до предела, а потом случилась жара, а камеры уже старые (10тыс). Сами нипели отклеились от камер (швальбовские металлические). Судя по тому, что переобуваясь после зимы, переднюю покрышку от задней я пытался по рисунку порезов, отличить и поставить заднюю вперед, но все равно ошибся задняя осталась сзади. Пройдут эти покрышки еще не раз по 11тыс. По износу протектора дома отличить не смог. Только на улице разглядел, что ошибся. Сейчас я верю, что люди на одном комплекте кругосветку проходят. Так вот на топовом гоночном компаунде в эво версии они стоят столько же сколько этот тАнус. А сопротивление качению при ширине 2.1 меньше 20ватт. И это марафон. Тяжелые туринговые покрышки, которые по крайней мере на 200 грамм легче этих. А какое у тАнусов сопротивление качению? Думаю таких цифр никто из дилеров не знает, а производитель никогда не опубликует. Подозреваю, что намного выше, чем даже у моих зимних покрышек на асфальте. От которых, к стати, начинают болеть колени. Зимой с этим приходиться мирится, но круглый год себя насиловать, чтобы избежать проколов... И я бы уже добивал вторую пару, если они даже заявленые 6000 ходят. То есть они уже получились почти в два раза дороже очень дорогих Швальб, а когда я свои наконец добью, тАнусы золотыми по стоимости станут, по сравнению с моими.
Наверное мы здесь не увидим реальных отзывов форумчан об этих тАнусах. Не в этом месте такой товар вдувать нужно ;)

Кстати, не факт но...

Когда Келдерман полетел на спуске из-за слетевшей трубки, Грег Леммонд говорил, что это какие-то "особенные непрокалываемые" колеса. На велоспорте велокомментаторы сказали просто про трубки. Но они там в целом, что Курдюков (при всем уважении), что его ко - больше от себя, чем переводят. И вряд ли у профиков в трубках есть что-нибудь "особенное".

Не исключаю, что Келдерман на сабже и ехал и они у него при повороте слетели.

Ну-ну, тур де франс на танусе |-)) //-( //-(
Особенность тех трубок у Келдермана, что они были посажены на ленту, а не на клей.

Цитата сообщения от suvoroff отправленного 11 Июл, 2016 в 22:36

Ну-ну, тур де франс на танусе |-)) //-( //-(
Особенность тех трубок у Келдермана, что они были посажены на ленту, а не на клей.

Спорить не буду. Тем более, скорее всего - Вы правы. Меня и смутило слово "особенные" в применении к трубкам.

Но, объективно говоря (ни в коей мере не защищая таннусы, так как сам никакого опыта не имел) - про шоссейные модели ничего плохого сказано не было. При этом я и в комментариях к видео, и еще где-то видел, что на них на треке ребята гоняются. Где непрокалываемость дело десятое, а главное - вес и накат (по этим причинам там до сих пор большинство на трубках ездят).

Поэтому, допускаю, что с шоссейными таннусами все не так плохо. Простому смертному шоссейнику, который 10 минут на замене камеры потеряет, они может и не нужны. Там разница в цене не окупится, даже если ремонтом не заниматься, а сразу поменял камеру и выкинул. А вот профикам - само то, когда лишний прокол может смерти быть подобен.

Видимо поэтому и пришла в голову такая мысль. Наверное, и в самом деле шальная.

Меня и смутило слово "особенные" в применении к трубкам.

Спортивный комплит очень отличается от гражданского. Раньше трубы клеили, сейчас лента. На ленту проще, но при разных температурных режимах, клей на ленте ведет себя по разному. Хотя у меня как то и на клею, труба в повороте сошла. Итог 12 лет и 214 дней без вела. |-))

Цитата сообщения от egor2egor отправленного 11 Июл, 2016 в 22:18

Кстати, не факт но...

Когда Келдерман полетел на спуске из-за слетевшей трубки, Грег Леммонд говорил, что это какие-то "особенные непрокалываемые" колеса. На велоспорте велокомментаторы сказали просто про трубки. Но они там в целом, что Курдюков (при всем уважении), что его ко - больше от себя, чем переводят. И вряд ли у профиков в трубках есть что-нибудь "особенное".

Не исключаю, что Келдерман на сабже и ехал и они у него при повороте слетели.

К Tannus по определению понятие "трубки" не подходит. :)

Цитата сообщения от tannus отправленного 13 Июл, 2016 в 11:24

Цитата сообщения от egor2egor отправленного 11 Июл, 2016 в 22:18

Кстати, не факт но...

Когда Келдерман полетел на спуске из-за слетевшей трубки, Грег Леммонд говорил, что это какие-то "особенные непрокалываемые" колеса. На велоспорте велокомментаторы сказали просто про трубки. Но они там в целом, что Курдюков (при всем уважении), что его ко - больше от себя, чем переводят. И вряд ли у профиков в трубках есть что-нибудь "особенное".

Не исключаю, что Келдерман на сабже и ехал и они у него при повороте слетели.

К Tannus по определению понятие "трубки" не подходит. :)

к tAnnusу другое определение подходит.

Цитата сообщения от митрич отправленного 13 Июл, 2016 в 13:51

Цитата сообщения от tannus отправленного 13 Июл, 2016 в 11:24

Цитата сообщения от egor2egor отправленного 11 Июл, 2016 в 22:18

Кстати, не факт но...

Когда Келдерман полетел на спуске из-за слетевшей трубки, Грег Леммонд говорил, что это какие-то "особенные непрокалываемые" колеса. На велоспорте велокомментаторы сказали просто про трубки. Но они там в целом, что Курдюков (при всем уважении), что его ко - больше от себя, чем переводят. И вряд ли у профиков в трубках есть что-нибудь "особенное".

Не исключаю, что Келдерман на сабже и ехал и они у него при повороте слетели.

К Tannus по определению понятие "трубки" не подходит. :)

к tAnnusу другое определение подходит.

Поделитесь

Митрич Про Таннус или хорошее, или ничего. |-)_)

Что-то Таннус приуныл. Обещал приехать в Гомель продемонстрировать свой товар...
Но с тех пор уже 2 гонки прошло, а их всё нет.

Цитата сообщения от eye отправленного 13 Июл, 2016 в 14:18

Что-то Таннус приуныл. Обещал приехать в Гомель продемонстрировать свой товар...
Но с тех пор уже 2 гонки прошло, а их всё нет.

Пока с Минском разбираемся ;D Кто хочет 26 протестить, можно организовать, пишите в л.с.