Цитата сообщения от донгандонио отправленного 18 Окт, 2012 в 17:39

Вилка УГ, башинги сдохли через 20 часов катания. Производитель отказался от гарантии. Билибонс сделал выводы по одному полурекламному отзыву.

на веломании мнение с вашим диаметрально расходится.
Версию СЛ вообще называют "королем вилок"

Цитата сообщения от 911 отправленного 19 Окт, 2012 в 18:04

на веломании мнение с вашим диаметрально расходится.
Версию СЛ вообще называют "королем вилок"

Есть конкретная вилка, конкретные проблемы и конкретный отказ производителя осуществить ремонт, исходя из этого было сформировано конкретное мнение. На чем основывается мнение веломанских писак мне неведомо.

Цитата сообщения от p10n3r отправленного 18 Окт, 2012 в 17:11

Кроме того как менять в ней масла там ничего не написано!

я менял все и сервис делал - есть нюансы, но ваще ноу проблем.

Вилка эта вообще говоря очень и очень хороша, если ее настроить грамотно.
Что касается мертвых Бушей - да, есть такой косяк, и если не делать вовремя ТО (а его нужно делать раза 2-2, 5 чаще чем у той же ребы) то вполне себе.

Вилка исключительно кантри и не предполагает каких-то чрезмерных нагрузок, так что пожарить в стиле Никиты на 62 на ней... все же удастся, но недолго.

Так же можно поменять буши на суровые манитушные, правда придется немного повозится, чтобы они подошли.
В общем ... я бы не брал.

А вот Магура Вотан - во всех отношениях супер, только цена %-P

Джентельмены, продолжаем, не стесняемся. Теория большого взрыва нас ожидает ещё.
Катайте на ребах, торах и реконах, а эти чуда техники оставьте взрослым дядям \m/

Цитата сообщения от чд отправленного 19 Окт, 2012 в 17:44

Интересная фича Magura это «влажные ноги», сальники специально оставляют слой смазки на ногах и Вы получаете постоянно мягчайшую отработку неровностей.

Авторитетно заявляю, так делают ВСЕ сальники. |-))

Друг Билли жируете однако. ;D

Я не специально ;D

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Окт, 2012 в 20:19

Вилка эта вообще говоря очень и очень хороша, если ее настроить грамотно.
Что касается мертвых Бушей - да, есть такой косяк, и если не делать вовремя ТО (а его нужно делать раза 2-2, 5 чаще чем у той же ребы) то вполне себе.

и что там такое изза чего дохнут бушинги?

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Окт, 2012 в 23:50

и что там такое изза чего дохнут бушинги?

Не иначе жучки...

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Окт, 2012 в 23:50
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Окт, 2012 в 20:19

Вилка эта вообще говоря очень и очень хороша, если ее настроить грамотно.
Что касается мертвых Бушей - да, есть такой косяк, и если не делать вовремя ТО (а его нужно делать раза 2-2, 5 чаще чем у той же ребы) то вполне себе.

и что там такое изза чего дохнут бушинги?

Гнилой звездеж человека занимаещегося ТО. Подспудный смысл: Бежать всем со всех ног к дрозду настраивать и обслуживать. И как можно чаще

Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Окт, 2012 в 00:25

Гнилой звездеж человека занимаещегося ТО. Подспудный смысл: Бежать всем со всех ног к дрозду настраивать и обслуживать. И как можно чаще

а оно стоит того чтобы звиздеть?
на какое количество вилок в месяц (летом зимой) может расчитывать мастер в минске?
какую сумму можно снимать за переборку с белорусских велосипедистов?
тоесть сколько можно заработать в месяц на то вилок?
сравни со своими доходами в месяц...

Цитата сообщения от zxv отправленного 20 Окт, 2012 в 01:08
Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Окт, 2012 в 00:25

Гнилой звездеж человека занимаещегося ТО. Подспудный смысл: Бежать всем со всех ног к дрозду настраивать и обслуживать. И как можно чаще

а оно стоит того чтобы звиздеть?
на какое количество вилок в месяц (летом зимой) может расчитывать мастер в минске?
какую сумму можно снимать за переборку с белорусских велосипедистов?
тоесть сколько можно заработать в месяц на то вилок?
сравни со своими доходами в месяц...

Ивану не важен экономический эффект - это его стиль жизни на этом форуме

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Окт, 2012 в 23:50
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Окт, 2012 в 20:19

Вилка эта вообще говоря очень и очень хороша, если ее настроить грамотно.
Что касается мертвых Бушей - да, есть такой косяк, и если не делать вовремя ТО (а его нужно делать раза 2-2, 5 чаще чем у той же ребы) то вполне себе.

и что там такое изза чего дохнут бушинги?

Полимер очень нестойкий на истирание.
Как абразив попадает внутрь вилки не мне тебе рассказывать.
Ну и еще для зануд: http://www.magura.com/uploads/media/downloads/MAGURA_Suspension_E_2010_02.pdf

в этой штуке 2012 года в штанах для смазки вместо масла засунута консистенка, а придумано это для облегчения ;D

P10N3R
Автор

И так! мы не к чему не вышли.
В вилках 2012 года проблема с башингами коротая была в вилках 11года решена... ;D Ваня мануал у тебя 10 года уже столько воды утекло.... //-(

%-P